Dazu gab es mal ein Gerichtsurteil,
da die SQ Daten nicht verschlüsselt, sondern frei empfangbar sind, isses nicht verboten diese zu verwerten :wall1:
Ahja...und der Funk ist natürlich verschlüsselt und nicht frei empfangbar... :wall1:
Deutsche Bürokratie....
Der Link sollte nicht oeffentlich gepostet werden, da DAS illegal ist und der LInk sonst bald weg ist. Ich wuerde raten den zu entfernen. Sonst isser bald ganz weg
Jap...da hast recht. Hab dementsprechend den Link entfernt. In dem Zusammenhang aber mal kurze Frage. Wie ist das denn mit der Legalität bei diesen ADSB-Daten?
Das Fenster in der Mitte stört im Moment tatschlich etwas, aber ansonsten klasse Service. Danke. 
Für den Frankfurter Bereich ist übrigens folgende "Webcam" noch ganz interessant:
EDIT: Link entfernt.
Gerade kurzfristig noch gesehen, dass das heute Abend läuft. Klingt auf jeden Fall recht interessant und ich werd's mir wohl anschauen.
06.09.2009 - 23:20 Uhr
Süddeutsche Zeitung TVÄrger am Airport - Der tägliche Ausnahmezustand im Münchner Flughafen
Süddeutsche Zeitung TV über abgehobene Passagiere, Beamte mit Bodenhaftung und eine ganze Welt auf 1.600 Hektar
24 Stunden am Flughafen Franz Josef Strauß: durchschnittlich 1.200 Flugbewegungen und 95.000 Passagiere. München ist nach Frankfurt das zweitgrößte Luftfahrtdrehkreuz Deutschlands und rangiert in Europa auf Platz 7 - gemessen an der Zahl der Flugreisenden. Wo viele Menschen in die Luft gehen, bleibt einiges an Arbeit auf dem Boden. Passagiere ohne Pässe, Stolperfallen auf der Startbahn oder Luxus-Wünsche von Privatfliegern - 27.000 Beschäftigte sorgen dafür, dass der Traum vom Fliegen nicht mit einer Bauchlandung endet.
Wer in Deutschland einreisen will, muss an Lothar vorbei. Er ist Bundespolizist und kontrolliert den Grenzverkehr am Flughafen. Reisende aus sogenannten Drittländern - Staaten, die nicht dem Schengen-Raum angehören - müssen ein gültiges Visum vorweisen. Das gilt auch für Kleinkinder, was eine chinesische Großfamilie offenbar nicht wusste. Das Kind darf nicht weiterreisen. Auch ein 17-jähriger Afghane versucht vergeblich, sich mit gefälschten Papieren an Lothar vorbeizuschmuggeln. Während der Vernehmung klagt der junge Mann plötzlich über starken Juckreiz. Bei der Bundespolizei schrillen die Alarmglocken: Der Passagier könnte eine ansteckende Krankheit haben und muss zum Flughafenarzt.
Vorfeldmeister Hans bereitet eine schwierige Montage Kopfzerbrechen. Er muss ein knapp vier Tonnen schweres Kunststoffdach über dem Terminal anbringen - bei laufendem Flugbetrieb und über den Köpfen der Passagiere. Für den Einsatz muss ein Lastenhubschrauber aus der Schweiz anrücken - für 180 Euro pro Flugminute. Auf dem Rollfeld bleiben Verkehrsleiter Jörg zwei Minuten Zeit, um eine Landebahn von einem Betonbrocken und einem toten Falken zu säubern. Denn die nächste Maschine ist schon im Anflug und herumliegende Gegenstände können verheerende Folgen haben.
Claus ist Handling-Agent und kümmert sich um Privatjets und Passagiere mit großem Portemonnaie. Gerade ist eine Reisegruppe arabischer Scheichs im Anflug. Die betuchten Gäste erwarten standesgemäßen Service: Roter Teppich, Limousine. Über das VIP-Rollfeld von Claus gehen auch die Staatsreisen des Bayerischen Ministerpräsidenten Horst Seehofer - der sieht die Fliegerei jedoch ganz pragmatisch: 'Ich setz mich in ein Flugzeug so wie in ein Auto.'
Quelle: vox.de
Nur der Body soll zu Beginn 1649€ kosten...
Wow...das klingt ja mal richtig geil. Einzig der Sensor hätte vielleicht ein paar MP weniger spendiert spendiert bekommen können. Aber sonst top.
Hier auch noch ein sehr schönes Preview:
http://www.dpreview.com/previews/canoneos7d/
Der BG schaut auch richtig gut aus. Zusammen mit der Kamera wirkt das endlich mal wie eine richtige Einheit.
Ich wollte mal auf diese großartige Veranstaltung aufmerksam machen. Worum geht's dabei? Um Ballons, genauer gesagt Heißluft- bzw. Gasballons. Der eine oder andere wird jetzt vielleicht sagen "Hmm...ist ja langweilig", aber hier geht es ja auch nicht nur um ein paar. Während der gesamten Woche, die WIM findet vom 04. - 13.09.2009 statt, finden jeden Tag Massenstarts mit teilweise Dutzenden von Heißluftballons statt. Dazu gibt es an den Wochenenden noch Nightglows und Feuerwerke und rundherum wird natürlich auch noch allerhand geboten.
Wer sich nun näher für die WIM interessiert, hier gibt es alle weiteren Infos, wie z.B. das Programm, Bilder und vieles mehr:
Das Qualifying war ja durchaus recht spannend mit einem doch recht überraschenden Ergebnis, zumindest auf den bisherigen Saisonverlauf bezogen. Die Gewichte sind mittlerweile auch schon raus und wenn man da einen Blick drauf wirft, dann wird die Überraschung eher noch größer. Könnte morgen ein richtig spannedes Rennen geben.
Qualifying-Positionen und Gewichte
1. Fisichella 648.0 kg (11. Runde)
2. Trulli 656.5 kg (14. Runde)
3. Heidfeld 655.0 kg (13. Runde)
4. Barrichello 644.5 kg (10. Runde)
5. Kubica 649.0 kg (11. Runde)
6. Raikkonen 655.0 kg (13. Runde)
7. Glock 648.5 kg (11. Runde)
8. Vettel 662.5 kg (16. Runde)
9. Webber 658.0 kg (14. Runde)
10. Rosberg 670.0 kg (18. Runde)
11. Sutil 678.5 kg (21. Runde)
12. Hamilton 693.5 kg (25. Runde)
13. Alonso 684.4 kg (23. Runde)
14. Button 694.2 kg (26. Runde)
15. Kovalainen 697.0 kg (27. Runde)
16. Buemi 685.0 kg (23. Runde)
17. Alguersuari 704.5 kg (29. Runde)
18. Nakajima 706.1 kg (29. Runde)
19. Grosjean 704.7 kg (29. Runde)
20. Badoer 691.5 kg (25. Runde)Die Angaben der ersten Boxenstopps basieren auf einer Hochrechnung von Motorsport-Magazin.com und sind ohne Gewähr.
Quelle: motorsport-magazin.com
Dem kann man sich nur anschließen...sehr geile Bilder!
Freue mich schon auf Part II.
Ich hab mir jetzt den ersten Teil angesehen...und was soll ich sagen. Fantastische Bilder mit super passender Musik...
Zwar nicht so schön, dass der Terminalumbau gestoppt wurde, dafür aber fast umso wichtiger, dass endlich die Vorfelder und auch die Taxiways weiter ausgebaut werden.
Terminalumbau in Hahn gestoppt
Nach Fraport-AusstiegDas Bundesland Rheinland-Pfalz hat den geplanten Umbau des Terminals am Flughafen Hahn aus Kostengründen gestoppt. Das Retailgeschäft mit Restaurants und Geschäften wird aber weiter ausgebaut.
Das Terminal am Flughafen Hahn wird entgegen früherer Planungen vorläufig nicht umgebaut. Nach Übernahme der Flughafen-Anteile der Fraport AG durch das Land Rheinland-Pfalz sei diese Zwölf-Millionen-Euro-Investition aus Kostengründen zunächst zurückgestellt worden, sagte der Sprecher des Wirtschaftsministeriums, Joachim Winkler, am Dienstag in Mainz.
An dem Ziel, das Retailgeschäft mit Geschäften und Restaurants auszubauen, halte man gleichwohl fest. Derzeit würden Überlegungen angestellt, wie dies kostengünstiger als in der Fraport-Planung erreicht werden könne, sagte Winkler.
Winkler fügte hinzu, dass andere Investitionen, die unter dem vormaligen Mehrheitseigner Fraport beschlossen wurden, nicht gestoppt würden. Weitere Investitionen seien alleine schon aufgrund der momentanen Entwicklung des Airports notwendig. So seien im Juli so viele Passagiere abgefertigt worden wie in keinem Monat zuvor. Auch im Frachtgeschäft gehe es aufwärts. Daher werde in diesem Bereich in Kürze mit dem Bau zweier neuer Vorfelder begonnen. Außerdem seien ein neuer Rollweg und ein neues Tanklager vorgesehen.
Im Mai hatte Wirtschaftsminister Hendrik Hering (SPD) verkündet, dass das Land Rheinland-Pfalz in den kommenden zehn Jahren 89 Millionen Euro in den Hunsrück-Flughafen Hahn investieren wolle. Handel und Gewerbe rund um das Flughafengelände sollen ausgebaut, ein Fracht- und Logistikpark angesiedelt und neue Fluggesellschaften gewonnen werden. Dafür hat die Landesregierung mit Beteiligung privater und kommunaler Gesellschafter im April eine Entwicklungsgesellschaft gegründet.
Quwlle: airliners.de
Ach ja. In Windows Vista die aero abschalten. Getzt geht es wieda..... soooo. dann mal ERfurt
Ah...cool...das Problem hatte ich auch mit nem zweiten Bildschirm. Muss ich dann mal bei Gelegenheit auch ausprobieren.
Geile Videos! Was mich nur wundert: heißt es auf der MD-11 immer Go! statt V1 ?
...
In einem Kommentar zu einem der Videos heißt es, dass das eine airlinespezifische Änderung bei GEC und DLH sei.
Am Mittwoch soll der nächste Flug in Hahn landen. Mit an Bord der CEO, um den Vertrag zu unterschreiben.
Der Any Video Converter ist auch nicht schlecht...
:lol2: ...ist mir gar nicht aufgefallen...aber gibt's tatsächlich. Hier ein Link:
Ich dachte, es gäbe hier auch einen Thread mit allgemeinen News zu Airlines oder so. Hab ich aber irgendwie nicht gefunden und da die Maschine für den einen oder anderen Spotter euch sicher nicht ganz uninteressant ist, mach ich dann halt hier einen neuen Thread auf.
National Air Cargo neu nach Hahn
NetzausbauDie amerikanische National Air Cargo wird künftig auf dem Weg zwischen dem Nahen Osten und den USA einen Zwischenstopp in Hahn einlegen. Dies teilte das auf Militärfrachtcharter spezialisierte Unternehmen am Donnerstag mit.
National Air Cargo gab am Donnerstag bekannt, dass das Unternehmen auf seiner wöchentlichen Frachtflugverbindung zwischen Sharjah in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) und den USA ab sofort einen Stopp in Hahn einlegen wird.
Der DC-8-Flug wird von National Airlines übernommen und soll eine wöchentlich Flugroute von Sharjah über Hahn nach Ypsilanti in Michigan umfassen. Bereits seit März 2009 bietet National diese wöchentliche Route von Sharjah nach Ypsilanti an.
Die zukünftig nach Hahn transportierten Frachtlieferungen umfassen unter anderem Kleidung, Technologieprodukte sowie leichtverderbliche Waren und andere zeitkritische Luftfrachtgüter. Dieser neue Flug wurde von National Air Cargo angesetzt, um die reinen Frachtverbindungsstrecken nach Europa zu erweitern und See- und Luftfrachtspediteuren im Nahen Osten dringend benötigte Dienstleistungen erbringen zu können.
Über National Air Cargo
Seit 1991 bietet National Air Cargo Frachtdienstleistungen für zahlreiche Kunden aus der Militärindustrie an. Das Unternehmen liefert per Luftfracht mittels geeigneter Flugzeuge und deckt auf Flügen in die ganze Welt eine Auswahl von Nutzlasten zwischen 4 Tonnen und 250 Tonnen ab.Über National Airlines
National Airlines entstand 1985 als Murray Air. Derzeit hat man zwei Douglas DC-8-63CF und eine DC-8-71F mit einer Kapazität von 45 Tonnen für Interkontinentalflüge im Einsatz. Hinzu kommen eine Saab 340A sowie zwei Jetstream 31. Heimatbasis ist der Willow Run Airport in Ypsilanti, Michigan. Neben Fracht bietet National auch Linienflüge für Charter-Passagiere von den Startflughäfen Ypsilanti und Oakland County International Airport zu den Zielflughäfen Kokomo Municipal Airport, Chicago Rockford International Airport, Spirit of St. Louis Airport und Toronto Pearson International Airport an.Quelle: airliners.de
Zumindest seine Schüssel kann weggebombt werden. :hehe:
:wall1: ...stimmt natürlich...klassischer Denkfehler...nicht dran gedacht, dass da ja in der Gegend ne Schüssel stehen sollte...
Zumindest für den APP in Erfurt müsste er dann aber einen Umweg machen. 160nm nach München schafft die HARM nicht... 
Geiler Avatar, Mats .... ich komme mit PA200 TORNADO (inkl. 20mm Bordkanone & HARM3)
Was willst denn mit ner HARM? Da würde ich doch eher ne AIM9L oder ne IRIS-T mitnehmen. 
