Ja, wäre ich Junggeselle ohne Kinder und hätte Zeit ohne Ende, wäre es bei mir vielleicht auch anders.
Erwischt. 
Aber ich lass nur das "Junggeselle" gelten (wenn auch nur noch bis zum 20.Mai... 
), Zeit ohne Ende hab ich leider auch nicht.
Zitat- Keine Parkmöglichkeit für 25+ Flugzeuge
Gut, das is blöd, aber für mich kein killing item, dann wird halt ausgeloggt. Und in der Wiese stand auch schon oft genug jemand...
ZitatBacktrack nötig, bei dem Traffic wird zwischen dem ersten und dem letzten Piloten mindestens ein Zeitfenster von 2h liegen.
Hmmmm, das gehört dann aber auch irgendwie wieder dazu und erhöht doch etwas den Anspruch. Das zieht dann einen Rattenschwanz bis in die Spritplanung hinter sich, und man muss sich überlegen, wieviel "KuMi-Extratime" man seine Abflugzeit nach vorn verschiebt. Gut, ist dann am Ende trotzdem oft Lotto, aber mich stört das eigentlich nicht so sehr.
ZitatMal sehen wer 90+ min im Holding sitzen muss oder je nach ATC Qualität einen g/a nach dem anderen machen muss
Genau, meine Meinung. 
Für Dich ist das aber eher ein negatives Kriterium. Ich denke, das gehört dazu. Manchmal erwischt es einen, manchmal nicht. Da kann man sich dann drüber aufregen, aber hey, über was könnten wir denn sonst noch meckern?
ZitatWir machen seit ein paar Wochen Werbung für den KuMi in anderen Foren. Kommt irgendwie nicht so gut an bei solchen Destis. Da ich neben Samy der einzige bin, der da irgendwie aktiv ist fehlen mir natürlich die Argumente, wenn von potenziellen Interessierten die Frage kommt, wo er denn dort parken soll.
Hmmmm... Kommt nicht so gut an? Echt jetzt? Belegt, oder vermutet? Das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen… Das mit dem Parken ist vielleicht ein Argument. Aber geht es einem KuMi-Interessierten denn wirklich nur um's Parken in einer tollen Szenerie oder um das Erlebnis des irren Traffics? Ich würde ihm einfach sagen, dass generell jeder Airport beim KuMi angeflogen werden kann (außer jetzt kleine VFR-Plätze, ich weiß), und wenn man dann eben nicht genug Platz findet für 25-30 Leute, wird halt im Gras geparkt oder ausgeloggt. Nur aus Gründen der Repräsentativität jetzt bloß noch internationale Großflughäfen anzufliegen, ist doch auch auf Dauer langweilig, oder?
ZitatUnd nun die persönliche Note:
Nächste Woche wird wahrscheinlich für mich für lange Zeit der letzte KuMi möglich sein (aufgrund meiner beruflichen Tätigkeit, evtl geht die Woche drauf noch ein kurzer Flug von max 4h).
Kuck, das find ich viel schlimmer als fehlende Parkplätze 
ZitatÜber Geschmack läßt sich natürlich nicht streiten und ich bilde mir auch nicht ein die richtige Meinung zu haben und anderen einer falschen Meinung zu bezichtigen.
Genausowenig wie ich. Wir sind da jetzt nur zwei Beispiele wo die persönlichen Vorlieben deutlich auseinandergehen, und ich denke dass da jeder andere Schwerpunkte legt, aber der KuMi bestach doch auch bisher durch seinen Abwechslungsreichtum. Insgesamt ist immer für jeden was dabei. Es kommt ja auch immer drauf an, wer gewinnt. Ich kann mich noch dran erinnern, also ich vor etwa zwei Jahren mal zwei oder drei KuMis hintereinander das Ziel aussuchen durfte, und kurz darauf war die Diskussion im Forum, ob denn jetzt der KuMi zu einem „Difficult Approaches“-Wettbewerb ausartet, weil eben meine Vorliebe für fiese VOR und NDB-Circling Approaches etwas zum Tragen kam
ZitatIch verstehe nur nicht, warum so geniale Destis wie von mir in einem anderen Beitrag aufgelistet einfach übersehen werden. Da sind verschiedene Regionen, Ziele die der KuMi noch nie gesehen hat und teilweise sehr schöne und sogar anspruchsvolle approaches mit dabei.
Wenn du auf anspruchsvolle Ziele stehst, dann flieg doch mal nach Christchurch. Da ginge dann wenigstens kein Heavy runter, wie hier von manchen auch auf kleinen Plätzen praktiziert wird
Gut, in diesem Fall waren es ja persönliche Hintergründe. Ich werde ganz sicher in Deine Liste schauen, wenn ich mal wieder wählen darf, weil ich mir immer brutal schwer tu.
Gaaanz großes Kino! Katastrophal war bei mir nur die Framerate im Approach: ganze 5 im Short Final!!! Mit Default-Szenerie... Sicht war dafür ganz okay, hatte die Bahn schon in 500 ft. Hab die 11 dann trotzdem nen Autoland machen lassen, weil von Hand bei 5 frames echt kagge is, und bin überrascht! Klappt trotz fies besch***ener Frames superweich. Toller Flieger.
Vielleicht passt's ja noch von London aus? Oder Dublin? Bist jetzt ne ganze Stunde hinterher? 
Der kleine Koch sieht gut aus! Das fehlende Koch-Element hat mich bisher auch gestört. Der Entwurf mit dem Teller Essen in der Mitte ist eigentlich auch nicht schlecht, ein Teller war damals auch meine Grundidee, aber irgendwie sieht alles, was man da drin hat, auf einem Logo eklig aus... Die "KuMi"-Schrift gefällt mir so auch besser. Hast Du schön gemacht, Suse! :thumup: Hast des Urheber's Segen... 
