Beiträge von RoyalToto
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Eh. Nein Jupp. Du bist dritter 🫣😂
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Der Worcester Regional Airport (IATA: ORH) ist ein regionaler Flughafen inKORH USA. Er liegt etwa 5 Meilen westlich des Stadtzentrums und wird von der Massachusetts Port Authority (Massport) betrieben. Der Flughafen bietet eine bequeme Alternative zu den größeren Flughäfen wie Boston Logan International Airport und Bradley International Airport in Hartford.
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Infrastruktur und AusstattungDer Worcester Regional Airport verfügt über zwei Start- und Landebahnen sowie ein modernes Terminalgebäude. Das Terminal ist mit Einrichtungen wie kostenlosem WLAN, Restaurants, Mietwagenservices und Parkmöglichkeiten ausgestattet. Der Flughafen bietet sowohl Kurzzeit- als auch Langzeitparkplätze zu erschwinglichen Preisen.
Flugverbindungen
Der Flughafen dient vor allem regionalen und nationalen Flugzielen. Airlines wie JetBlue Airways und Delta Airlines bieten regelmäßige Verbindungen an, darunter Flüge nach Florida (Orlando und Fort Lauderdale) sowie nach New York City. Diese Verbindungen machen den Flughafen besonders für Geschäftsreisende und Urlauber attraktiv, die den Stress der größeren Flughäfen vermeiden möchten.
Verkehrsanbindung
Worcester Regional Airport ist gut mit dem Auto erreichbar, und es gibt Shuttle-Dienste, Taxis sowie Ride-Sharing-Optionen wie Uber und Lyft. Eine geplante Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs könnte in Zukunft die Anbindung weiter stärken.
Besonderheiten
- Navigationstechnik: Der Flughafen ist mit moderner Instrumentenlandetechnik (ILS) ausgestattet, um auch bei schlechten Wetterbedingungen einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.
- Umweltfreundlichkeit: Massport hat Initiativen gestartet, um die Umweltfreundlichkeit des Flughafens zu fördern, darunter die Nutzung erneuerbarer Energien und energieeffizienter Technologien.
Bedeutung für die Region
Der Worcester Regional Airport spielt eine wichtige Rolle in der wirtschaftlichen Entwicklung der Region. Er bietet Unternehmen und Bewohnern der Stadt eine praktische Reisemöglichkeit und entlastet die größeren Flughäfen in der Umgebung. Gleichzeitig trägt der Flughafen zur Attraktivität Worcesters als Standort für Unternehmen bei.
Mit seiner strategischen Lage und der kontinuierlichen Modernisierung ist der Worcester Regional Airport ein wichtiger Bestandteil der Verkehrsinfrastruktur von Massachusetts.
Für Piloten, die noch mehr Detailtiefe suchen, gibt es im MSFS Marketplace und auf Drittanbieter-Webseiten Add-ons, die Worcester und den Flughafen ORH weiter aufwerten. Diese bieten:- Verbesserte Texturen für den Flughafen und die Stadt.
https://secure.simmarket.com/mxi-design-kor…port-msfs.phtml
https://inibuilds.com/products/mxi-d…ester-korh-msfs - Individuelle Modelle für Wahrzeichen wie die Union Station, das DCU Center oder die Worcester Art Museum.
- Verbesserte Beleuchtung und Animationen, die die Stadt bei Nacht lebendig machen.
Natuerlich waren wir noch nie dort, es ist in den USA und es ist hell.
Viel Spass beim Ueben
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manchmal kan alles so einfach sein. 😬
Gibt es eigentlich auch eine Möglichkeit einen Punkt z.b. 4 NM vor einer Runway centerline zu sitzen? -
Hi Andreas.
Und wie gibst Du das im DMS/CDU ein?
Der erste wegpunkt ist einfach, wie gesagt. BLM/112/1.6. und dann? -
Ich würde hoffen, das Flight Ops Engineering einer der größten Airlines in Europa hat da mehr Tools zur Hand als Boris' Trigonometrie oder den ollen Jeppesen Computer...falls nicht, würde ich an deiner Stelle dem Boris zumindest mal nen Beratervertrag anbieten
Sicher, sicher. Jedoch wollte ich zu Hause versuchen wie es ist.
Natuerlich wird der approach im "echten" Sim geflogen, bevor es soweit ist. -
Das hat sugar einen ganz praktischen Hintergrund.
Die Hauptbahn macht in einem Jahr ziemlich lange zu. -
In LFSB gibt es einen Circling with prescibed tracks auf die 25.
Der approach geht ueber mehrere Punkte.
Diese wuerde ich gerne im FMS eingeben.Der erste ist einfach BLM/112/1.6. Jetzt braeuchte ich den dooven computer um place bearing dis zum naechsten zu berechnen.
Und am liebsten auch den Punkt, an dem man ausrollt. fuer den 254 grad Kurs auch die 25.
Hat von Euch noch jemand so ein Ding?
Gruss, Toto -
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Das wird nachgekocht. Klasse!
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Callsign Landing Time SWA941 20:53:15 long landing FFT42B 20:54:27 etwas hart DAL279 20:56:20 neben der bahn SCX242 20:57:30 neben der bahn FDX310 20:58:50 neben der bahn SWA2501 21:00:28 Winner AAL824 21:00:49 grade so LER712 21:02:49 auch grade so DCM27L 21:03:42 angeber AAY2611 21:07:24 windshear FDX1055 21:09:50 Einmal Burger bitte -
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Weil es ein bisschen Eng wird heute.
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Vor allem sagen die letzten beiden Buchstaben aus, das es sich um einen ehemaligen NW Flieger handelt.
Meine ich. -
Sehr geil.
So muss ein Wochenende anfangen 😂Jetzt will ich aber wissen was wirklich wie eingewickelt wird?!?
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Der Huntington Tri-State Airport (IATA-Code: KHTS) ist ein regionaler Flughafen in den Vereinigten Staaten und bedient die Region um Huntington, West Virginia. Der Flughafen, offiziell bekannt als "Tri-State Airport," trägt diesen Namen, weil er drei Bundesstaaten - West Virginia, Kentucky und Ohio - miteinander verbindet. Huntington selbst ist die zweitgrößte Stadt West Virginias und liegt strategisch günstig im Herzen der Appalachenregion. Der Flughafen spielt daher eine wichtige Rolle für die Mobilität und Wirtschaft der Region. Im Folgenden wird der Flughafen KHTS ausführlich vorgestellt, von seiner Geschichte über die Infrastruktur bis hin zu den wirtschaftlichen und sozialen Auswirkungen.
1. Geschichte des Huntington Tri-State Airport
Der Huntington Tri-State Airport wurde am 9. November 1952 eröffnet. Die Idee, einen regionalen Flughafen zu schaffen, wurde in den späten 1940er Jahren geboren, um die Mobilität in der Region zu fördern und eine Anbindung an größere Städte zu schaffen. In den frühen Jahren hatte der Flughafen nur begrenzten Service, hauptsächlich mit Flügen zu den nahegelegenen Metropolen wie Cincinnati, Ohio und Lexington, Kentucky. Mit der wachsenden Popularität der Luftfahrt und der Nachfrage nach schnelleren Reisemöglichkeiten erweiterte der Flughafen sukzessive seine Dienstleistungen.
In den 1970er und 1980er Jahren wurde der Flughafen modernisiert, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden. Es wurden längere Start- und Landebahnen und bessere Terminaleinrichtungen eingeführt, um größere Flugzeuge aufnehmen zu können und den Passagierkomfort zu erhöhen. In den letzten Jahren konzentrierte sich der Flughafen auf die Verbesserung der Infrastruktur und den Ausbau von Sicherheitsmaßnahmen, um den wachsenden Ansprüchen an die Luftfahrtindustrie gerecht zu werden.
2. Lage und Erreichbarkeit
Der Huntington Tri-State Airport befindet sich etwa 14 Kilometer südwestlich von Huntington, West Virginia, und liegt an der US Route 52. Die Lage ist ideal, da der Flughafen in der Nähe des Grenzbereichs von West Virginia, Kentucky und Ohio liegt und somit eine einfache Erreichbarkeit für Reisende aus diesen drei Staaten bietet. Über die Route 52 und die nahegelegene Interstate 64 ist der Flughafen auch gut mit dem Straßennetz verbunden, was Pendlern und Reisenden eine bequeme Anreise ermöglicht
Der Flughafen bietet ausreichend Parkmöglichkeiten für Kurz- und Langzeitparker und hat in den letzten Jahren Verbesserungen im Bereich der Zufahrten und Parkmöglichkeiten vorgenommen. Dies erleichtert den Zugang und trägt dazu bei, dass Reisende schnell und unkompliziert zu ihren Flügen gelangen können.3. Infrastruktur des Flughafens
Der Tri-State Airport verfügt über eine einzige Start- und Landebahn mit einer Länge von etwa 2.134 Metern (7.000 Fuß). Diese Länge ist ausreichend, um eine Vielzahl von Flugzeugen zu unterstützen, von kleineren Privatflugzeugen bis hin zu mittelgroßen Passagierflugzeugen. Der Flughafen ist für die Abwicklung von regionalen und nationalen Flügen ausgestattet, und die Infrastruktur wird kontinuierlich modernisiert, um den Anforderungen der Luftfahrt gerecht zu werden.
Das Terminalgebäude ist klein, aber funktional und bietet alle notwendigen Einrichtungen wie Check-in-Schalter, Gepäckbänder, Wartebereiche und Sicherheitskontrollen. Die Passagiereinrichtungen umfassen auch einen kleinen Gastronomiebereich, eine Autovermietung und einige Einzelhandelsgeschäfte. Der Flughafen ist außerdem mit moderner Technik ausgestattet, einschließlich WLAN, um den Passagieren während ihres Aufenthalts eine gute Konnektivität zu ermöglichen.
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4. Fluggesellschaften und FlugzieleDa es sich beim Huntington Tri-State Airport um einen Regionalflughafen handelt, ist die Auswahl an Fluggesellschaften und Zielen begrenzt. Derzeit bieten nur wenige Airlines regelmäßige Linienflüge an. Allegiant Air ist die Hauptfluggesellschaft am Flughafen und bedient vor allem beliebte Freizeitziele. Zu den derzeitigen Flugzielen gehören größere Städte und touristische Zentren wie Orlando und St. Petersburg in Florida.
Die geringe Anzahl an Fluggesellschaften ist auf die relativ kleine Bevölkerungszahl der Region zurückzuführen, was eine Herausforderung für den Ausbau weiterer Routen darstellt. Der Flughafen plant jedoch weiterhin, durch Partnerschaften mit Fluggesellschaften die Vielfalt der angebotenen Ziele zu erweitern und eventuell auch neue Städte in das Streckennetz aufzunehmen.
5. Bedeutung für die Wirtschaft und Region
Der Huntington Tri-State Airport spielt eine bedeutende Rolle für die wirtschaftliche Entwicklung der Region. Der Flughafen ermöglicht nicht nur eine bequeme Reiseoption für Bewohner und Besucher, sondern trägt auch zur Schaffung von Arbeitsplätzen bei. Der Flughafen ist ein wichtiger Arbeitgeber in der Region und bietet Arbeitsplätze in Bereichen wie Flugsicherung, Wartung, Sicherheit und Verwaltung.
Der Flughafen hat zudem positive Auswirkungen auf die Tourismusindustrie und erleichtert es Unternehmen, die Region zu erreichen, was das Geschäftsklima stärkt. Durch den Anschluss an nationale Flugnetze werden Geschäftsreisen und wirtschaftliche Aktivitäten gefördert, was wiederum zu einer besseren wirtschaftlichen Vernetzung der Region führt.
6. Sicherheitsmaßnahmen und Notfallmanagement
Wie alle Flughäfen in den USA unterliegt auch der Huntington Tri-State Airport strengen Sicherheitsvorschriften. Die Sicherheitskontrollen werden von der Transportation Security Administration (TSA) durchgeführt, die sicherstellt, dass alle Passagiere und Gepäckstücke sorgfältig überprüft werden. Der Flughafen verfügt zudem über ein modernes Notfallmanagement-System, das regelmäßig getestet und aktualisiert wird.
In Anbetracht der geografischen Lage und der topografischen Bedingungen hat der Flughafen spezielle Protokolle für den Winterbetrieb und mögliche Naturereignisse wie Stürme entwickelt. Es gibt ein Team von Mitarbeitern, das für die Schneeräumung und Enteisung der Start- und Landebahnen zuständig ist, um auch im Winter einen sicheren Flugbetrieb zu gewährleisten.
7. Herausforderungen und Zukunftspläne
Der Huntington Tri-State Airport steht vor verschiedenen Herausforderungen. Eine der größten Herausforderungen besteht darin, zusätzliche Fluggesellschaften und Ziele zu gewinnen, um das Angebot für die Passagiere zu erweitern. Aufgrund der relativ geringen Bevölkerungsdichte und des Konkurrenzdrucks von größeren Flughäfen in der Nähe, wie dem Cincinnati/Northern Kentucky International Airport, ist dies jedoch eine anspruchsvolle Aufgabe.
Der Flughafen plant jedoch, durch Investitionen in die Infrastruktur und durch gezielte Marketingstrategien neue Passagiere zu gewinnen. Es gibt Bestrebungen, die vorhandene Start- und Landebahn weiter auszubauen und die Terminaleinrichtungen zu modernisieren, um attraktivere Bedingungen für Fluggesellschaften und Passagiere zu schaffen. Ein weiteres Ziel ist die verstärkte Kooperation mit lokalen Unternehmen und Institutionen, um das wirtschaftliche Potenzial der Region weiter zu fördern.
8. Umweltaspekte und Nachhaltigkeit
Ein weiterer Schwerpunkt des Flughafens liegt auf der Nachhaltigkeit. Der Tri-State Airport hat verschiedene umweltfreundliche Maßnahmen eingeführt, wie beispielsweise die Nutzung energieeffizienter Beleuchtung und Recyclingprogramme. Es gibt auch Pläne, die Energieversorgung des Flughafens teilweise auf erneuerbare Energien umzustellen und die CO₂-Emissionen zu reduzieren. Der Flughafen beteiligt sich an nationalen und regionalen Programmen zur Förderung der Nachhaltigkeit im Luftfahrtsektor und plant, in den nächsten Jahren weitere Schritte zur Minimierung der Umweltbelastung zu unternehmen.
Fazit
Der Huntington Tri-State Airport (KHTS) ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt für die Region um Huntington und die angrenzenden Bundesstaaten Kentucky und Ohio. Trotz seiner kleinen Größe bietet er wichtige Verbindungen zu nationalen Zielen und spielt eine entscheidende Rolle für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung der Region. Der Flughafen steht zwar vor Herausforderungen, insbesondere im Hinblick auf die Erweiterung seines Streckennetzes und die Anwerbung neuer Fluggesellschaften, aber durch gezielte Investitionen und strategische Partnerschaften arbeitet er daran, seine Attraktivität und Bedeutung weiter zu steigern. Mit einem Fokus auf Infrastrukturverbesserungen und nachhaltige Entwicklung steht der Tri-State Airport gut für die Zukunft gerüstet und bleibt ein wichtiger Bestandteil der Infrastruktur im Dreistaatengebiet.
Scenery gibt es von Verticalsim: https://de.flightsim.to/product/khts-h…i-state-airport -
