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Beiträge von Stef
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Ich freu mich ja, aber wollt ihr nicht bis morgen warten mit den Wünschen?
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Artur: Diese drei sind jedenfalls nicht so wirklich gut für den FSX geeignet. Guck mal bei weigelt-computer.de.
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45 KTS auf die Nase hätten jetzt nicht sein müssen...
btw: 22 inbounds...
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Tragen Piloten von solchen Fliegern immer nen Fallschirm?!
Ja, weil sich auch mal Fallschirme im Ruder verhaken können und die Springermaschine dadurch zum Absturz bringen können.
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Also ich finde es super, daß das endlich mal angezeigt wird. Scheduled habe ich #75016.
DATE 06-NOV-2013 18:15
STATUS DRAFT
ROUTE UDYZ - OIII
ZVARTNOTS INTERNATIONAL AIRPORT - TEHRAN / MEHRABAD INTL
DCT REBGI L125 DULAV R661 MIVAK DCTFLIGHT LEVEL 200
DISTANCE 447,4 NM
FLIGHT TIME 01 HRS 46 MIN
TRIP FUEL 1095.8 LBS
ENDURANCE 0500 HRSUDYZ METAR 051900Z VRB01MPS 9999 BKN100 08/M01 Q1021 R09/000070
NOSIG
TAF 051339Z 0515/0615 04003MPS 9999 FEW040 SCT100
TEMPO 0518/0606 1000 BR
OIII
METAR 051900Z 00000KT CAVOK 11/M02 Q1025 A3027 NOSIG
TAF 051100Z 0512/0618 33005MPS 6000 FEW040 SCT100
TEMPO 0515/0518 27004MPS 4000 HZ SKC
TEMPO 0600/0611 3000 HZ -
Werde wohl von Epeвань (UDYZ) aus planen. 02:21 Std + Wind+Kumi = 02:55 Std etwa.
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Nein, ich meine die Szenerietexturen "draußen". Aber für das Flugzeug samt Bemalung trifft das natürlich auch zu.
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Also ich habe den FSX auch auf einer SSD und möchte den Unterschied nicht mehr missen. Vorteil einer SSD sind vor allem keine Ladezeiten mehr bei Sichtwechseln (Blick schwenken aus dem VC u.ä.). Die SSD-Preise sind derzeit auch in einer Region angekommen, wo man auch FSX-geeignete Größen bezahlen kann.
Ich nutze zwar noch ältere Vertex-SSD, würde heutzutage aber zu Samsung 840 EVO greifen. 250 GB sind für 153,00 EUR zu haben, 500 GB kosten aktuell 303,00 EUR.Ansonsten hat Basti schon die richtigen Festplatten empfohlen - ich schließe mich dem an.
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Toller Kumi, tolles ATC - katastrophale Flugplanung. Bringt dann eben mal 10 min delay von vorneherein, wenn der Wind dann nicht zufällig von hinten kommt.
Glückwunsch, Matthias!
So, kochen muß ich zum Glück nicht (hatte schon geröstete Froschschenkerl parat) - also kann ich gleich ins Bett, die Nacht ist kurz. Machts gut!
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Das ist der, wo einem sowas:
nicht passiert
...1:0 für dich!
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... werd am WE auch mal das NL2000 Paket herunterladen ( hab 32000 leitung sollte also nicht so lange dauern
)Keine Angst, DEINE Leitung ist nicht der Engpaß.
und wie Toto schon sagte hier sind mehr FS9er unterwegs als die FSX´ler denken
Was ist FS9?
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Ex LOWI schaffe ich leider zeitlich nicht. Wird wohl Biarritz werden...
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So - Außencheck. Scheint alles okay zu sein,
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Ganz nebenbei bin ich allerdings der Meinung, dass Kaspersky und diverse andere Antivirenprogramme, nichts als Ärger machen und den Computer dazu noch extrem langsam. Ich habe seit Jahren GAR KEIN Antivirenprogramm mehr installiert und komme mit regelmäßigen Registry Checks vollkommen aus.
Oh, da krieg ich aber Bauchschmerzen bei!
Was die Performance angeht, habe ich aktuell mit ESET NOD32 für den Flusi gute Erfahrungen gemacht.Bei oben geposteten Log bekomme ich einige Hinweise, daß Prozesse nicht korrekt laufen. Hier habe ich ehrlich gesagt den Verdacht, daß sich ein Rootkit eingeschlichen haben könnte. Logauswertung und Verhalten des PC zusammen legen mir diese Vermutung nahe.
Mögliche Lösung wäre gewesen, über eine Boot-CD Linux zu starten und den Rechner damit zu säuber. C't Desinfect wäre hier ein Beispiel.
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Das ist natürlich ein Vorteil der NL2000-Szenerien. Hier fällt es nicht auf, daß es nur eine Fototapete ist, weil Holland ja auch real so flach ist.
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ATC ist bestätigt.
Da meine Düsenflieger allesamt den FSX zum Absturz bringen derzeit, muß wohl wieder die King Air herhalten. Mal gucken, von wo...
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Also NL2000 ist (auch im FSX) ein Must Have. Tolle Scenery, hervorragende Performance - einfach alle Teile laden und fertig. Habe das schon seit über einem Jahr drauf und wills nicht missen. Den Installer finde ich im Übrigen auch top!
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ich habe gerade festgestellt, dass ich in 15 Jahren FS Zeit noch nie richtig in EHAM war! Dat jibbet doch gar nicht!
Da muß ich mich wohl anschließen. Ich trau mich einfach nicht.
Da ich aber in real life schon öfters dort war...
Nichtmal das...
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Ich glaube nicht,daß die Grafikkarte der limitierende Faktor ist, sondern tippe eher auf den Prozessor. Das war die erste CPU-Generation, die den FSX ordentlich betreiben konnte, aber jede Taktsteigerung brachte Vorteile im FSX. Der 2600 (ohne k) gibt aber nur den Turbomodus mit, übertakten ist sonst kaum möglich.
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