Das wäre eine Idee, nur habe ich den A330 nicht. Das cFMS wird aber noch gar nicht am Start sein, zumindest nicht im E-Jet. Oder sollte der AS-Bus bereits eine Vorabversion davon bekommen haben, die sich dann so schlägt
? Will ich mal nicht hoffen.
mfg Kai
Ich weiß nicht, ob ich völlig daneben liege: ich bin dieser Tage gerade wieder mit dem FSS E-Jet unterwegs. Der arbeitet momentan noch mit dem Standard-AP des MSFS'; das cFMS ist wohl noch nicht fertig. Es sollte aber im Sommer fertig sein. Ein paar Sachen fallen mir jetzt direkt auf, wo der A330 für stark kritisiert wird (ich will nicht sagen niedergemacht
der FSS fliegt gerne offset lateral, überschießt die Turns, reißt lateral manchmal grundlos aus, so das man ihn mit heading-mode wieder einfangen muss und die Speed rast bei rev-Stellung beim Landen manchmal hoch, anstatt das die Reverser aufgehen. Erst ein zweites Mal schnelles ziehen vom idle in die rev-Stellung lässt den Flieger dann mit geöffneten Reversern an den Triebwerken abbremsen.
Ist der AS-Bus womöglich mit dem Standard-AP ausgeliefert worden? Ich habe da nichts Konkretes zu finden können. Es hieß ja, dass FSS für einen bestimmten Kunden ein FMS-Modul entwickeln, welches sie dann auch selbst für den E-Jet nehmen wollen. Das eine ist noch nicht fertig, das andere.... Schließt sich da evtl. ein Kreis?
mfg Kai
Habe heute nach langer Vorbestellung die Charlies bekommen. Morgen wird gebastelt😊. Dann habe ich A, B und C von Honeycomb (und bin zufrieden damit).
mfg Kai
War bei mir nach dem Update heute in Hamburg nach der Landung auch merkwürdig. Beim taxeln wollt ich mein Gate in GSX auswählen, aber er bot mir nur PushBack an.🤔🫣 Nach dem Neustart der Cauatl, oder wie das Dingens heist, ging es dann.
Bei mir ebenfalls.
mfg Kai
Eine Katze hättest du noch mit reinbringen können. 
Oder magst du keine?
mfg Kai
Die können eben was ab, schneid dir 'ne Scheibe ab!
mfg KaI
Keine Ahnung in welche stereotypen Schublade ich wohl am besten passe..
Na du bist natürlich ein Guter...was sonst?
mfg Kai
AS stand dumm da und hat die FSS GurkenTruppe vom desaströs E-Jet beauftragt, welche das Ding fast von 0 neu aufbauen mussten, natürlich nur im Rahmen ihrer Möglichkeit und Kompetenz.
Das macht mir, ehrlich gesagt, auch etwas Sorge: beim E-Jet steht ja immer noch das custom FMS aus. Damals hieß es, man hätte einen Auftrag, ein FMS für einen Großkunden zu entwickeln und würde dabei so eine Art Modul schaffen, welches auch im Embraer Anwendung findet. Wenn es das hier sein sollte, dann bin ich ja mal gespannt, was beim E-Jet herauskommt.
mfg Kai
Vielleicht irgendwo in der CDU unter settings, falls es das da gibt.
mfg Kai
Super, das wird wieder ein Fest
Gibt aber auch Ironie-Smileys: 
. So meintest du das sicherlich, oder?
mfg Kai
Hm, ich glaube das knick ich mir jetzt. Bin ganz zufrieden mit den jetzigen Modellen und der 2024 steht quasi vor der Tür.
mfg Kai
*Ein "Hardware Dongle" ist nichts versautes. Ist ein Schutzmechanismus für Software (eSeller) auf USB Stick.
Wofür brauchste denn den Dongle, für Cubase? Hatte ich früher auch mal.
mfg Kai
Danke, ich lasse mich überraschen. Bei euch hat es ja auch geklappt
.
mfg Kai
EU auswählen dann brauchst keine Versand und Zollkosten zahlen. Sch... auf das E(W)C Prüfzeichen.
Wann wäre dieser Auswahlschritt (EU) fällig? Ich habe auch kürzlich preordert, dort steht shipping cost 0€, von tax, also Steuer, steht da nichts. Kann mich jetzt auch nicht entsinnen, beim Bestellen ausgewählt zu haben, von wo aus geliefert werden soll. Lediglich beim erstmaligen Registrieren habe ich EU angegeben. Ist das ausreichend?
So wie unten sieht meine Bestellung aus, mehr habe ich nicht.
mfg Kai
Ja, ich glaube schon. Ich hangel mich da auch gerade ein wenig rein. Momentan lasse ich noch den Co sprechen, aber wie Thomas oben schon sagte, irgendwann hat man die Phraseologie zu sitzen.
mfg Kai
Geht aber fix jetzt...
.
mfg Kai
Was ist nun daran so pessimistisch, sich eine Alternative vorzuhalten?
Das dürfte damit eher nicht gemeint sein, sondern die allgemeine Haltung. Und ja, Julius hat recht, mal von Anfang an diesen Thread durchgeblättert, schält sich diese Negativhaltung immer wieder raus.
mfg Kai
Ist schon ein irres Stück Software, dieser MSFS! Hoffentlich bessert sich das.
mfg Kai
Ja, ist ja der Contentmanager, ich habe die englische UI.
mfg Kai
Ist das Problem evtl. schon gefixed? Habe gerade den "Vorpatch" heruntergeladen, dann kam das übliche Update (mit WT, A310, A320 usw.) während des Ladens und im Contentmanager waren nochmal zwei Updates für den A310, A320 von Ini fällig. Jetzt bin ich gerade In Afrika unterwegs, mit dem Fenix. Im Navigraph-Hub ist alles aktiviert.
mfg Kai
