Kunden wollen möglichst wenig für eine Leistung zahlen und dafür möglichst viel erhalten, dass ist branchenübergreifend.
Das ist das Hauptproblem, dass sich das Konsumverhalten und die Kundenstruktur sehr verändert hat
Alle sind Wirtschaftsunternehmen und müssen Rendite abliefern.
Profit oder Gewinn wäre die richtige Bezeichnung. Rendite ist das, was man den Aktionären auszahlt. Und diese negiert eine umfangreiche Re- Investition in das Unternehmen.
LH produziert aufgrund alter Strukturen und sehr teuren Tarifverträge wesentlich teurer als vergleichbare europäische Airlines
Man hat sich aber auch hier und da übernommen mit sehr teuren Zukäufen in andere Carrier.
Was gern vergessen wird, sind Rahmenbedingungen, Sozialleistungen und Abgaben.
Das ist absolut richtig. Jedoch ist dies abhängig vom Unternehmensstandort. Und hier in Deutschland ist die Steuerlast sehr hoch. Zudem auch die Kosten der Infrastruktur und umfangreiche Regel- und Gesetzeswerke.
Und bei einer effektiven Wertschöpfung von knapp 16% und der Tätigkeit in einer Branche, die mit den höchsten Kapitaleinsatz und die im Verhältnis dazu niedrigsten Gewinne abwirft, sind Probleme nun mal vorprogrammiert.
Sie geht verdient mit einer besonderen Lackierung! Habe mit dem Stabsfeldwebel viele Einsätze erlebt und er war schon immer einer der kreativen Köpfe bei uns hat viele Airbrush Motive in der Luftwaffe gemacht im In-/Ausland!