Beiträge von The Big Lebowski

delivery at aircraft

Und gerade die DAAs verzögern das Boarding immens. Und da ist es nicht verwunderlich daß man mittels Geldbeutel steuernd eingreift....

Zitat von Speedbird 2652

United verlangt jetzt Geld fürs Handgepäck. Kapitalismus zeigt was er kann

http://www.nydailynews.com/life-style/yes-united-start-charging-carry-on-bags-article-1.2875594?utm_content=buffer8b79a&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer

Nicht verwunderlich, wenn man bedenkt wie viele Idioten es gibt, die am Check In argumentieren I thought I´m allowed 2 or 3 carry ons.....

Zitat von Flori-Wan Kenobi

Eine der jüngsten MD11 überhaupt, aber ob Sie wieder flott gemacht wird?

Das ist sie, die vorletzte, neu gebaute MD 11!!!

Godspeed Bob Hoover 1922 - 2016

Zitat von M.Seibert

Ein Flugzeug mit entführten Passagieren droht, in ein Stadion voller Menschen einzuschlagen. Durch den Abschuss des Flugzeugs kann der Tod der Menschen im Stadion verhindert werden. Darf (durch den Abschuss des Flugzeugs) der Tod der Passagiere in Kauf genommen werden, um das Leben von 70.000 Menschen zu retten?

Nun man hat schon Leute wegen wirtschaftlicher und staatlicher Interessen über die Klinge springen lassen......

Zitat von Boeingman

Religiöse Diskriminierung, hier????

Boeingman schrieb

Zitat von Boeingman

Hättest du das Flugzeug abgeschossen, wenn deine Frau an Board gewesen wäre?

Hättest du das Flugzeug weiterfliegen lassen wenn deine Familie im Stadion gewesen wäre?
Oder wir hätten das Stadion räumen lassen und das Flugzeug fliegt dann in die größte Menschenansammlung? Oder zig Leute würden zu Tode getrampelt in einer Massenpanik?
Oder das Flugzeug wäre in ein alternatives Ziel geflogen?
Das erste Verbrechen blieb ja nahezu unerwähnt. Diese könnte man hier in diesem Fall als casus fortuitus ,wenn man so wöllte....
Denn wenn man es genau nimmt, waren die Geiseln schon zu dem Zeitpunkt tot, als der Selbstmordattentäter mit ihnen zusammen abhob und dessen Plan umgesetzt wurde.
Das Theaterstück bedient sich einer schuld-ausschließenden Pflichtenkollision. Wir haben demnach einen Straftatsbestand durch Unterlassung und einen der durch eine Tat an sich ursächlich ist.
Ersteres ist im Stück durch die ausbleibende Räumung des Stadions ersichtlich. Zweiteres durch die alleinige Entscheidung des Rottenführers.
Der Pilot hat also nur die Wahl, wie er es am besten falsch macht
Die Sendung suggerierte, dass der Sachverhalt nicht mit juristischen Mitteln zu lösen sei, dass es irgendwie eine Lücke gäbe, die verhindere eine Entscheidung zu finden. Das war hier aber nicht so. Hier lag geradezu klischeehaft der Fall eines übergeordneten Notstandes vor. Dieser wird im Bereich der Schuld geprüft. Im Stück wurde die Rechtswidrigkeit und die Schuldhaftigkeit der Tat fröhlich vermischt.

Zitat von Boeingman

Er entlarvt auch Peters verlinkten Paragraphen.

Du hast jedoch den §49 StGb übersehen, auf den dort verwiesen wurde.

Der Autor des Fernsehspiels hat nur einen Paragraphen vergessen:

Zitat von Strafgesetzbuch § 35

(1) Wer in einer gegenwärtigen, nicht anders abwendbaren Gefahr für Leben, Leib oder Freiheit eine rechtswidrige Tat begeht, um die Gefahr von sich, einem Angehörigen oder einer anderen ihm nahestehenden Person abzuwenden, handelt ohne Schuld. Dies gilt nicht, soweit dem Täter nach den Umständen, namentlich weil er die Gefahr selbst verursacht hat oder weil er in einem besonderen Rechtsverhältnis stand, zugemutet werden konnte, die Gefahr hinzunehmen; jedoch kann die Strafe nach § 49 Abs. 1 gemildert werden, wenn der Täter nicht mit Rücksicht auf ein besonderes Rechtsverhältnis die Gefahr hinzunehmen hatte.
(2) Nimmt der Täter bei Begehung der Tat irrig Umstände an, welche ihn nach Absatz 1 entschuldigen würden, so wird er nur dann bestraft, wenn er den Irrtum vermeiden konnte. Die Strafe ist nach § 49 Abs. 1 zu mildern.

Wenn man also Moral ( die in beiden Sendungen hoch hergepeitscht wurde) und das geltende Recht gegenüber stellt, dann offenbare sich diametrale Unterschiede, die die eigentliche Basis der Diskussion bilden.
Und wenn man in den Polizeigesetzen schon das Recht auf Leben einschränken kann ( Stichwort: Finaler Rettungsschuss- und ja der ist auch zulässig bei Personen unter 14 Jahren), dann hätte das Verfassungsgericht lieber gleich diese ganzen Gesetze und Polizeiverordnungen mit kassieren sollen.
Fernsehgeschichtlicher Tiefpunkt, da kann man sich gleich Climbing for Dollars antun.....oderso etwas

Zitat von Wattenmeer

Haben die das nicht auch mit der Mannschaft der Olympiade gemacht?

Schau mal in den Titel des Threads....

Zitat von Wattenmeer

Peter, a bissle paranoid? Was soll da wer denken?

Ne paranoid nicht, aber bei uns eskortiert die Luftwaffe unser Team nicht......

Hut ab....das hat Stil.
Nicht auszudenken, wie die politisch korrekte Landschaft das hierzulande aufgefasst und verarbeitet hätte......

Warum fliegen die denn wohl nicht ab SXF??

Zitat von Binford

Also die "Schalter-Sounds" passen.

Die Avionik / Air Conditioning Sounds find ich dagegen eher nicht so toll.

Auch fehlt das so typische und dominante "klackern" des Standby Compass was eigentlich so laut ist, das viele Piloten direkt den C/B ziehen.

War auch mein Eindruck!!!

Auf jeden Fall ist auf eine politische Einflussnahme zu schließen. Ganz gleich von welcher Seite......

Ermittler finden TNT-Rückstände an MS804-Wrackteilen

Weil er auch in einem der stärksten Wirtschaftsräume liegt. Was man von Kassel und Lübeck nicht gerade behaupten kann.

Das Grundproblem ist, dass Flughäfen Prestigeobjekte sind. Und jeder Landkreis oder Bundesland will eben so viel wie möglich davon haben. Schauen wir uns doch Kassel an, wie desaströs das ist.
Leipzig wäre prädestiniert gewesen, ein internationaler Airport zu werden, da er inmitten eines großen Einzugsgebietes liegt. Zudem passt die Infrastruktur, die Nähe zu einer Raffinerie ( welche niedrige Lager und Logistik-Kosten für Sprit möglich machen würde) und der Platz an sich ist ideal angelegt.
Wenn man jetzt die Großstädte im Osten mit Transrapid oder ICE anschließen würde, hätte man ein kostengünstiges und konkurrenzfähiges Produkt gegen Berlin. Ein Maglev wäre vorzuziehen, da der Flächenverbrauch einfach geringer ist.
Berlin Leipzig hat ne Entfernung von 120 bis 150 km ( Luftlinie) und da wäre der Maglev konkurrenzlos.

Und ich möchte nicht wissen wie weit Lufthansa gegen alles interveniert, was Konkurrenz machen könnte. Beispiele in der Vergangenheit gibt es ja dafür .......

Nun LEJ ist bei weitem nicht sinnfrei. Nur wurde eben wie allgemein üblich nach dem Giesskannen- Prinzip gefördert, anstatt gezielt und sinngerecht.