Das würde ich so jetzt nicht sagen. Denn seit der Concorde und der TU144 und den diversen militärischen Überschallfliegern weiß man glaub ich alles, was es zu den Grundlagen zu wissen gibt.
Nur bedingt richtig. Denn was die Leute von Aerion sich haben einfallen lassen um über dem Land Überschall fliegen zu können ist schon eher bahnbrechender. Zudem steigt Airbus nicht ohne Grund bei denen ein. Der Witz an der ganzen Sache ist den Widerstand im transsonischen Bereich zu minimieren und den Sonic Boom und dessen Signatur zu reduzieren.
Und auf der letzten EBACE habe ich verdächtig viele Leute von anderen Bizz-Jet Herstellern um den Stand von Aerion rumlaufen sehen. Weiterhin entwickelt GE ein neues Triebwerk für die Maschine.