Beiträge von Knöpfchendrücker

Ach Quark, ich mach das schon - habe ich jetzt eh schon länger nicht mehr gemacht und beim KuMi kann halt alles passieren. Alles halb so wild!

Ach so, IVAP Crash war bei dir. Deswegen bist du im Final plötzlich 1,5nm vor mir aufgeploppt...

Na ja, kann ja passieren. Der Approach hatte in der Tat eine interessante Philosophie des Lotsens an den Tag gelegt, aber wir sind ja alle am Ende wohlbehalten angekommen.

Glückwunsch Jü zum Sieg, ich stell mich in die Küche, und die Rechnung für die Zutaten und zusätzlich verbranntes virtuelles JET-A lasse ich dann MichaelT zukommen.

Zwei Dumme, ein Gedanke!

(FPL-FDX9021-IS
-B77L/H-SDE1E2E3FGHIJ2J3J4J5M1RWXYZ/LB1D1
-KMEM1130
-N0491F310 GMBUD5 JADET DCT MGM J20 SZW J41 PIE DCT MTH DCT UCA
 UA301 MLY UR640 MAR UM409 BNS DCT ILMIL UM778 SGC UL216 MAZAR/N0501F330 UL216
 EAGLE DCT
-SBPA0909 SBSM
-PBN/A1B1C1D1L1O1S2 NAV/RNVD1E2A1 DOF/171220 REG/N855FD
 EET/KZTL0022 KZJX0038 KZMA0110 MUFH0141 MKJK0218 SKEC0255 SVZM0327 SKED0408
 SBAZ0439 SLLF0641 SBCW0735 SGFA0754 SBCW0821 SARR0823 SBCW0832
 SEL/DQEL OPR/FDX
 RMK/CARGO FLIGHT TCAS EQUIPPED KUMI)

Und Abfahrt!

1.!

Eine schöne Desti, wo man mit so einigem, verschiedenen Fliegzeugs reinschweben kann! Sehr schick. Aber ob Jupp das gefällt, dass wir quasi gestern das letzte Mal dort gewesen sind?

Mal schauen, was ich fliege. BBJ habe ich z.B. schon länger nicht mehr gemacht, das wäre eine Möglichkeit...

Goiles ATC Matthias und Basti ! Danke dafür. Konnte mich beim Tower leider erst nicht auf dem TS einloggen Hat dann aber doch noch geklappt.

Glückwunsch Miguel, du Combobreaker!

Stimmt, ich bin euch auch die Rückmeldung noch schuldig:

Wie zu erwarten wird es für die Australier zeitlich gesehen schwierig, uns ATC zu stellen. Daher wird wahrscheinlich Haus-ATC the way to go sein

Die heutigen Teamspeak-Probleme hingen mit der Nutzung des IvAc2 seitens unserer ATCos zusammen. IvAc2 räumt nämlich leider beim Login keine Möglichkeit ein, den TS-Server auszuwählen zu dem man sich connecten möchte - es wird einfach der Server mit der geringsten Last genommen.

Da der Voice Server mit der geringsten Last aber vermutlich im hintersten Eck von Lampukistan steht, gab es heute leider bei unseren Haus-und-Hof-Controllern ein wenig Probleme bei der Verständigung. Was allerdings beim Los Angeles Center davor kaputt war, weshalb er Jupp nicht gehört hat, weiß vermutlich nur er selbst

Moin!

Wird langsam anstrengend mit dem Ziel auswählen.

Deshalb gibt es diesmal ohne große Worte folgende Destination für euch auf dem Silbertablett präsentiert:

YSSY/SYD - Kingsford Smith International Airport, Sydney

Airport-Informationen:

Wikipedia (DE)

Wikipedia (EN)

Wikipedia (PL) für Rafi

Википедия (RU) für die Kameraden Artur und Matthias

ויקיפדיה (HE) für Delta 763

Wikipedia (PüntNL) für RoyalToto

Wikipédia (PT) für Miguel

วิกิพีเดีย (TH) für mich selbst

Scenery Payware FSX/P3D

FlyTampa Sydney

Scenery Payware FS9/FSX

AUScene Professional X V2 Sydney

Scenery Freeware FSX/P3D

Guggsdu einfach unten auf diese Freewarescenery Seite

Scenery Freeware FS9

OZX Sydney V2.2 (Achtung: Updates seperat verfügbar!)

Scenery Pay-/Freeware älter als FS9 oder XPlane

Zitat von Basti

Go, fuck yourself!

ATC

Check ich mal bei der Division. Könnte aber schwierig werden, weil es da Morgens um 8 ist und das normale Fußvolk vermutlich um die Zeit arbeiten wird.

Möge der Pünktlichste gewinnen (also ich ). Bis nächsten Mittwoch!

Bonus: Der Weiße Hai

Chilly Minneapolis.

Auf das Reinpressen vom Flugplan des Eierfranzen hatte ich heute Morgen doch keine Lust, also wird es jetzt dieser kürzere Flug:

(FPL-SCX423-IS
-B738/M-SDFGIRWXY/SB1
-KMSP1700
-N0456F380 SCHEP9 ONL DCT SNY DCT DBL DCT EEEZY Q98 HAKMN ANJLL2
-KLAX0320 KONT
-PBN/A1B1C1D1O1S1 DOF/171206 REG/N804SY
 EET/KZDV0046 KZLA0218
 SEL/EGBR RVR/550 OPR/SCX ORGN/KMSPSCXO PER/D 
 RMK/KUMI)

Dieser hier könnte es morgen werden:

(FPL-AFR066-IS
-B77W/H-SDE2E3FGHIJ3J5J6M1M2P2RWXY/LB1D1
-LFPG0915
-N0477F260 ATREX UT225 VESAN UL613 SOVAT/N0487F300 UL613 MOGLI/N0485F320 UL613
 TLA UN601 NEVIS UP24 NINEX UP59 BALIX/M083F320 DCT 61N015W 63N020W 67N030W
 69N040W 70N050W/M083F340 70N060W DCT ADSAM/N0479F340 DCT 080B LAT4
 YEK/N0478F360 DCT YVC J505 MEETO DCT LORNA J540 YQL DCT REO/N0475F370 DCT
 LLC DCT FRA J7 DERBB SADDE7
-KLAX1051 KONT
-PBN/A1B1C1D1L1O1S2 DAT/1FANS2PDC DOF/171206 REG/FGZNL
 EET/EGTT0020 EGPX0057 BALIX0141 EGGX0141 BIRD0206 63N020W0230 67N030W0315
 BGGL0317 69N040W0349 70N050W0418 70N060W0445 ADSAM0454 CZEG0454 CZWG0737
 KZLC0817 CZEG0822 KZLC0845 KZSE0903 KZLC0914 KZOA0950 KZLA1026
 SEL/CPDQ CODE/3965AB RVR/075 OPR/AFR ORGN/LFBOAFMI
 RALT/EGCC CYFB
 RMK/ACAS TCAS KUMI)

Ich freue mich schon darauf, das Ding irgendwie bei IVAO unterzubringen...

Good call, den kleinen Fauxpas habe ich direkt mal ausgebessert.

Sensationelle Beteiligung!

Das WWCD Foto:

Ich weiß, ich gucke schief, ich fliege schief und ich lande schief.

Moin, Freunde der gepflegten Mittwochabend-Unterhaltung!

Werder ist zur Zeit leider weiter denn je entfernt von einem Doublesieg, also muss ich das Heft des Handels selber in die Hand nehmen. Zum diesjährigen Nikolaustag schicke ich euch mal nicht in die Mitte der Heide. Es wird hell und vielleicht auch warm (die aktuelle METAR sagt 20°C). Wir fliegen nach

KLAX/LAX - Los Angeles International Airport

wo wir das letzte Mal am 17.06.2009 gewesen sind. Es wird also Zeit für einen neuen Besuch!

Der Airport

Zitat

Der Los Angeles International Airport^[2] (IATA: LAX, ICAO: KLAX) ist der größte internationale Verkehrsflughafen im Großraum der kalifornischen Metropole Los Angeles. Mit 80,9 Millionen Passagieren im Jahr 2016 ist er der zweitgrößte Flughafen der USA (nach Atlanta) und der viertgrößte weltweit. LAX dient als Drehkreuz für American Airlines, United Airlines und Alaska Airlines.

Hier die Links zu den vollständigen Versionen der Wikipedia-Artikel:

Wikipedia-Artikel (DE)

Wikipedia-Artikel (EN)

Für Tageslicht wird gesorgt sein, denn zur geplanten Landung ist in LAX 13:00 Ortszeit. Auch für diejenigen, denen der Sinn nach realen Flügen steht, gibt es mehr als genug Stoff zum Fliegen - sowohl auf der Kurzstrecke wie auch bei den Mittel- und Langstrecken.

Die Szenerie

Payware P3D/FSX/FS9 von FSDT

Freeware P3D/FSX/FS9 bei freewarescenery.com

Das ATC

Wie immer bei Ausflügen in die US of A reiche ich diese Aufgabe eulenintern an Tobias

Bis nächsten Mittwoch also und wie immer: Möge der Pünktlichste gewinnen.

Dankööööööö Matthias und Rebhuhn für das wunderbare Beduinen-ATC aus dem weißen Zelt!

War ein geiler KuMi, danke Jungs!

Geile Bilder. Lechz.

Abfahrt pünktlich kurz vor 18 Uhr

Am MTOW ums Eck krebsen. (ja, wir haben alle Climb Restrictions erfolgreich nicht geschafft! )