Initial ja. Der MSFS rennt ja auch ohne Beta.
Btw. Es gibt für die FAIB-Flieger eine finale Lösung. Somit sollen auch alle AIG-Modelle wieder funzen.
Puhh, dass ist sehr gut. Auch wenn eine zeitige Umsetellung auf das neue Format gltf natürlich super wäre.
AI Traffic ist ja sowieso noch eines der größten Baustellen im MSFS.
Just Flight arbeitet an einer 757. Soll nächstes Jahr kommen. Muss man nur abwarten in welcher Tiefe die Systeme umgesetzt werden.
Mhmm. Erstmal gut und hoffen wir das Beste. Deren Avro soll ja auch ganz gut sein. Muss ja auch nicht immer Study-Level sein, nur um dann noch bis 2028 darauf warten zu müssen.
Sieht hammermäßig aus. Liebe auch das neue CD von Condor. Jetzt fehlt dieser geile Flieger nur noch im MSFS. Wird wohl aber nie mehr kommen 
Was mir eigentlich am meisten fehlt sind Boarding Geräusche. Hört sich trivial an aber fehlen mir total. Ist immer so still. In so etwas ist der FSL immer noch unangetastet die Nummer eins.
Ich nehme mal diesen Thread als Info:
auf flightsim. to gibt es eine neue Version der EDDF-Freeware: EDDF - Frankfurt Main International [Beta/Experimental] » Microsoft Flight Simulator. Ich hoffe, es ist okay, das ich den Link hier setze. Die Bilder sehen sehr ordentlich aus, zum Testen bin ich auch noch nicht gekommen.
mfg Kai
Naja. Sieht schon sehr nach Freeware aus.
Alles anzeigenOk Leute, dann will ich auch mal. Wer auf den Kanaren kein Fisch oder keine Meeresfrüchte isst, ist selbst schuld!
Pulpo auf kanarische Art – Was ist das für ein Gericht und wie wird es zubereitet?
Die Kanarischen Inseln haben alles, was es braucht, damit man sich in sie verliebt: wunderschöne Landschaften, ein unglaubliches Klima, freundliche Menschen und eine außerordentlich köstliche Gastronomie. Die kanarische Küche ist weltweit bekannt für Mojos mit Runzelkartoffeln und Gofio, aber auch für ihre Vielfalt an Gerichten mit Meeresfrüchten wie dem Pulpo (Oktopus) auf kanarische Art.
Es handelt sich hierbei um ein einfaches Gericht, das mit gewöhnlichen Zutaten zubereitet wird, und obwohl die Zubereitung recht simpel ist, ist der Geschmack auf einem gehobenen Niveau. Das Gericht führt zurück ins 20. Jahrhundert, als kanarische Familien unter Geld- und Nahrungsmittelknappheit litten und daher vor der Herausforderung standen, ihre Ressourcen optimaler zu nutzen. Ihre Geschichte als Seefahrervolk und der Erfindungsreichtum der Hausfrauen ermöglichten die Entstehung dieser Delikatesse, die wir noch heute genießen.
WIE MAN PULPO AUF KANARISCHE ART ZUBEREITET
Der Pulpo auf kanarische Art ist ein farb- und geschmacksintensives Gericht voller verschiedener Aromen, bei dem diese Meeresfrucht mit würzigen Gemüsesorten wie Zwiebeln und Knoblauch und einigen Gewürzen wie Lorbeerblättern und Pfeffer im Wasser gekocht wird.
Um dieses Gericht zuzubereiten, müssen Sie es zunächst sehr gut reinigen. Dazu müssen Sie unter anderem den Kopf, die Eingeweide und das Loch im Boden entfernen. Sie können das Kopfteil zwar ebenfalls verarbeiten, müssen es aber sehr gründlich reinigen.
Der Pulpo wird in leicht gesalzenem Wasser mit einem Lorbeerblatt, Zwiebel, Tomate und Knoblauch gekocht. Sobald das Wasser anfängt zu kochen, legen Sie den Oktopus für ein paar Sekunden ins Wasser und nehmen ihn direkt wieder heraus; dieser Vorgang wird drei- oder viermal wiederholt.
Beim letzten Mal bleibt er je nach Größe des Oktopus etwa 40 bis 60 Minuten im Topf. Warum wird diese Kochtechnik angewendet? Aus zwei Gründen: Der Oktopus wird weicher und seine Farbe bleibt bis zum Ende des Garvorgangs erhalten. Wenn die notwendige Zeit verstrichen ist und der Pulpo ganz weich ist, ist er fertig. Er kann mit ein paar runzligen Kartoffeln serviert werden.
Pulpo auf kanarische Art wird in fast jedem Restaurant auf den Inseln angeboten, und das nicht nur, weil es ein traditionelles Gericht und ein Markenzeichen der kanarischen Gastronomie ist, sondern auch, weil es eines der köstlichsten Gerichte ist, wenn man ein Liebhaber von Meeresfrüchten ist.
Und nächste Woche zeige ich euch vielleicht, wie man die richtig leckere Variante(Tintenfisch) in Portugal macht
Lecker. Danke für das Rezept:)
Habe eher das Problem, dass bei mir überall auf dem Aiport Bäume rumstehen. Richtig nervig. Zu Deinem Problem gibt es aber bei flightsim.to ein fix. Muss mal unter EDDF schauen.
Schade. Eine richtig gute Umsetzung von EDDF fehlt im Sim wirklich. Genauso wie von EDDL. Hoffe das an beidem schon fließig gearbeitet wird. Simwings hat ja Hamburg und München toll im MSFS umgesetzt. Genau die Detailtiefer erhoffe ich mir auch für die Nr. 1 und Nr. 3 in Deutschland.
ps. Wunder mich sowieso, warum weltweit fast alle großen Hub's bisher noch nicht im MSFS umgesetzt sind. Mit ner vernüftigen KLAX, KJFK, LFPG etc. Umsetzung kann man doch reich werden.
Danke für Deine fantastische Arbeit. Du hast mit Deinen Werken den P3D wirklich um viele Stufen nach oben gehoben. Ich hoffe das Du Dein Talent in irgendeiner Form auch im MSFS nutzen kannst. Das wäre ein wahrer Gewinn für die Community.
Auf unserem Weg zur Bahn, heute ist die 34L für uns vorgesehen, passieren wir ein echtes Chiba Unikat - die Hühnerfarm von Narita. Der Eigentümer, nennen wir ihn Georg, ist gerade nicht daheim. Er muss frische Eier kaufen.
So. Obwohl grade wegen diverser Events fast gar keine Zeit zum fliegen versuche jetzt doch mal schnell nen kleinen Hüpfer von Wien nach Hamburg. Flieger ist grade gekauft. Bei den Liveries stellt sich mir die Frage, ob man wirklich 8k braucht oder ob 4k nicht wirklich ausreichen weil kaum Unterschied? Oder ziehen die 8k kaum performance?
Ich selber fliege mit einer 2k Auflösung.
Clever. Während der Relegation zu releasen, damit die Server halten, weil alle grade den HSV unterstützen😜
Und während dem laufenden Sim hier, sonst klappt der Load nicht:
....AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalState\packages\pmdg-aircraft-737\work\Flightplans
....AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalState\packages\pmdg-aircraft-737\work\WX
Guter Hinweis. Habe mich schon gefragt, ob ich irgendwas falsch mache.
Bähhh, gefällt mir nicht.
SPAAAAASS
. Richtig bock.
Verstehe ich nicht. Ist ja kein Wettkampf wo es nur einen geben kann. Grade die Vielfalt an unterschiedlich zur Verfügung stehenden Mustern macht das Fliegen aus.
Und was die Hobby-Entwickler von FBW in ihrer Freizeit machen ist sowieso der Oberhammer!
Schöne Bilder Tobi.
Auf Aerolineas Argentinas, freue ich mich auch schon sehr. Finde es etwas schade das es nicht das aktuelle Repaint gibt. War im Februar in Argentinien und bin u.a. von Buenos Aires Jorge Newbery nach Mendoza geflogen. Grade der An- und Abflug aus Buenos Aires ist genial.
Gibt ja mittlerweile einige Aiports aus Argenitien im MSFS. Tolle Chance das Land auch noch mal richtung Patagonien zu entdecken.
Bei Flying Fabio hat man das Gefühl wir erwarten die Wiedergeburt von Jesus...
Der eigentlich Fehler war, dass sie im P3D dieses Update viel zu teuer verkauft haben, mit ebenso leeren Versprechen wie bei der T7, wo man bis heute auf ein Cockpit Update wartet. Ist halt das Problem, wenn der Patriarch das alleinige Bestimmungsrecht im Unternehmen hat. Bei PMDG wirkt das so.
Kann verstehen, dass die jetzt Kohle brauchen, weil die halt mit der 737,777 u. 747 auch nur drei Produkte im Sortiment haben und in der letzten Zeit wohl auch nicht viel reingekommen ist. Auch wird denen bewusst sein, dass bei dem neuen Preismodell wohl nur Puristen Geld für die 736 und 739 ausgeben werden. Mit Bestandskunden werden die wohl also nur wenig verdienen aber spannend wird sein, ob die damit auch Neukunden erreichen oder den MSFS Newbies der Preis zu teuer ist.
Finde die Preise auch gesalzen und mich ärgern auch seine lüngenbehafteten Begründungen wie z.B. warum Produkte im P3D viel teuer sein müssen als im FSX etc. Aber am Ende entscheiden die Kunden und ich werde es mir auf die 737 u. 738 zulegen. Und wenn alle so handeln, hat er für sein Unternehmen doch wieder alles richtig gemacht...
Mit Scharklets würde aus kommerzieller Sicht für die gar keinen Sinn machen. Denke die kommen getrennt. Und hoffentlich auch das schnell die A319. Die mag ich eigentlich viel lieber. Weiß gar nicht warum.
Zum Glück gibt es bald Urlaubsgeld.
