Ist n Bug mit gsx, hatte ich die Tage auch.
Probier nachm Boarding mit gsx nochmal den PMDG cargo lifter ranzufahren und weg zu fahren, sollte helfen.
Beiträge von Goof
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Das Jahr stand im Zeichen der KI, daher habe ich mir mal erlaubt, chatgpt für ein kleines Gedicht zum Jahreswechsel zu Rate zu ziehen.
Einen kleinen Seitenhieb auf unseren „Liebling“ in der Addon-Szene hab ich auch eingebaut
Hier kommt ein Silvester-Gedicht mit einem Augenzwinkern in Richtung Robert Randazzo und die Flugsimulations-Community:
Silvester und der lange Post
Silvester beginnt, die Raketen knallen,
doch wir Flugsim-Fans? Wir lassen’s ballern!
Nicht mit Böllern, oh nein, das ist klar,
wir lesen im Forum – wie jedes Jahr.
„Robert Randazzo hat was gepostet!“ – Oh Schreck,
statt Countdown zu schauen, gibt’s Text im Gepäck.
Der Beitrag? So lang wie ein Transatlantikflug,
der Sekt wird warm, doch das hält uns im Zug.
„Dear Captains,“ beginnt er gewohnt eloquent,
die Worte sprudeln, der Jahreswechsel rennt.
Zwischen Updates und Plänen fürs neue Quartal
liest du dich fest – ein Klassiker total.
„Drei, zwei, eins!“ – das Jahr ist nun neu,
doch Randazzo? Der tippt noch – das ist keine Scheu!
Doch statt uns zu ärgern, wir heben die Gläser,
auf den Mann mit den Posts, er macht’s Jahr noch besser.
So feiern wir laut, mit Turbinen und Schwung,
Robert, wir danken dir – und bleiben jung.
Jetzt raus aus dem Forum, Silvester ist da,
auf 2025 – Hurra, Hurra!
Mit einem schmunzeln wünsche ich euch allen einen guten Rutsch, und uns allen, dass 2025 mehr schöne Ereignisse und ein bisschen mehr Frieden auf der Welt bringt.
Liebe Grüße,
Der Gof
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Fracht motzt nicht..
HongKong nach Läääpsch.
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angekommen in Leipzig
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Innsbruck im neuen
Kann wad.
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die einparkende Austrian ist Tobias
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Auch von mir frohe Weihnachten euch allen und euren Familien!
Grüße aus Würzburg!
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habe beide gehabt, nutze jetzt den winwing, weil deutlich besser
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Ich freu mich auf den A350, geiler Hobel. Mal schauen, ob sie den angekündigten Release dieses Jahr wirklich noch halten könenn
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Rein visuelle Aussage hier, ich finde das VC etwas "oldschool". Genauso wie den kompletten EFB. Die ganzen zusätzlichen Features braucht man mehr oder weniger auch nicht, oder?
du lebst noch?
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ISCHZ NEHM 10!
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Die Modelle gehen
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[…]
Gibt so nen Slider bei den Grafikoptionen für "bodenverkehr" oder sowas, damit sind nicht die Autos gemeint, sondern Flugzeuge am Boden. Den auf Off stellen.
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Einfach nur starten und FSLTL findet den neuen Sim allein? Welche Modelle nimmst du, die bordeigenen? Die sehen ja deutlich besser aus als die von AIG. Den Traffic im Sim dekativierst du?
mfg Kai
Nutze nur die Modelle für Vatsim, sonst flieg ich ohne AI.
Hab einfach den fsltl ordner aus dem 2020er community folder rüber gezogen in den 24er, in vPilot die VMR für den 24er verknüpft und das wars. 3 klicks. Traffic im sim selbst habe ich off (Flugverkehr und Bodenverkehr)
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Heute den Umstieg gewagt:
Controls einstellen: Dauert ca. 1h.
GSX/vPilot verknüpfen: 4 clicks, läuft alles
FSLTL funktioniert wunderbar im neuen SIM, Vatsim traffic damit auch
Fenix: Läuft
Doppelte Szenerien bei Addon plus default handcrafted: https://flightsim.to/file/85365/air…r-for-msfs-2024 als one-click-solution
Alles in allem muss ich sagen: Noch einfacher, als der Umstieg auf den MSFS damals.
Ab und zu hängt er sich leider noch im Hauptmenü auf, der Rest geht ganz gut so weit
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Thomas, genau das habe ich mir die Tage auch immer gesagt/gefragt!
Was bringt mir aktuell der "Neue", was ich derzeit nicht habe?nen sehr coolen A330
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Alles Gute Toto!
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sehr geil Markus!
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Die Jungs und Mädels müssen den echt noch optimieren. Hab mit meiner 6800XT ne halbwegs aktuelle GPU, durfte mich aber gerade im Anflug auf Haneda an köstlichen 13 fps erfreuen (knapp 30 mit Fluid Motion).
Der Eimer ist ansich mega cool, ist super umgesetzt und kommt wunderbar von A nach B, aber so kommt da bei mir aktuell keine Freude auf
DIe schlechte Performance, maßgeblich getrieben durch die hohe VRAM-Auslastung, killt die Immersion vollständig. -
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Blabla
und die 747 wird "exklusiv" für den MSFS2024 kommen und nein, keine -8, sondern -100 (!) + -400 (vermutlich nur die aussterbende pax-Variante) und man baut an einer SP sowie Trump Force One rum . Kinners wer braucht denn sowas als erstes...
blablablabla bla bla bla blaaaaa bla
Robert hat fertig.
Von <<vernünftiger>> GSX-Integration, ACARS/Datalink IVAO<>VATSIM Funktionen, Cabin Announcements und genereller State of the Art Sound Engine usw reden wir ja gar nicht. Fliegen wir halt alle unsere FBWs und Fenixe und bleiben glücklich.
nur halb gelesen? Es kommen ALLE 747er über die Zeit. Kann nicht rauslesen, wo er die 400F ausschließt.
Sie fangen halt mit der 100 und der 400 (vermutlich der ganzen 400-Reihe) an, weil man irgendwo anfangen muss.
ACARS über Hoppie macht die 777 wunderbar. GSX-Integration geb ich dir Recht. Cabin Announcement hörst du i.d.R. im cockpit eh nicht, versteh die Obsession dahinter nicht so ganz (mir gehen die deutschen LH/DE/EW Stimmen immer maximal auf die Eier).
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