Beiträge von Nikolaus

  • Ryanair erwägt Toilettengebühr an Bord

    Zitat von ThoJo


    Genie und Wahnsinn liegen oft nah beieinander :wall: Bei O'Leary ganz nah....

    Womit wir allerdings bei meinem Lieblingsthema währen: Wo ist hier der Wahnsinn? Ist es wirklich "Wahnsinn", im Luftverkehr Sachen zu machen die woanders Gang und Gebe sind?


    Wenn ich nach München Reise (Mach ich oft, deshalb nehm ichs mal als Beispiel), da

    -würde ich bei der Bahn für eine Sitzplatzreservierung auch Aufpreis zahlen.
    -habe ich für die 50min die ich mit der S-Lahm äh Bahn vom Flughafen reintucker auch keine Toilette. Weso brauche ich dann also auf dem Flug (CGN-MUC, 50min) vorher für die gleiche Zeit unbedingt eine?


    Was mich nervt, ist das grosse Teile der Menschheit beim Fliegen total abdrehen. Ein Flugzeug ist nur ein Gerät, das mich von A nach B bringt. Ein Bus macht tehoretisch das selbe. Die Bahn auch. Trozdem geniesst die Fliegerei bei vielen eine exponierte Stellung (Durch das drumherum wie zb. die Sicherheit) Es gibt aber eine Menge Sachen, die sich die Airlines vom Bodengebundenen ÖPNV abgucken können, und O'Leary macht das ganz gut:

    - Hat jemals einer eine Essensausgabe im Regionalexpress gesehen? Erst in den "Langstrecken" Zügen wie ICE, IC und CNL gibts was zu futtern. Für die 1,5h von Köln nach Hamm nicht. Warum brauche ich denn in den 1,5h Flug nach Malle dann was zu Futtern?
    - Warum zur Hölle muss ich um 1130 am Gate sein, selbiges ist um 1140 zu, wenn der Flug um 12 geht? Im DB Fahrplan steht, wann der Zug den Bahnsteig verlässt. Warum kann sich die Fliegerei (Vorallem in Zeiten von ETIX un Co.) nicht darauf einigen, die Zeit anzugeben, wann das Gate geschlossen wird? (Beim Bus kann ich auch 5min vor Abfahrt noch sagen "Hey, ich will mit", warum hab ich dann ne Halbe Stunde vor Abflug die A-Karte?)
    -Im ICE, IC, CNL und sogar im RE hab ich Steckdosen (Ok, in der SBahn nicht :D ) warum geht es dann im Flieger nicht? (Internet läuft ja so langsam an...)


    Es ist natürlich an Manchen Stellen aufgrund des kleinen Unterschiedes zwischen Fliegen und Fahren schwierig bis unmöglich einiges Umzusetzen, aber dank Mr. O'Leary hab ich da gute Hoffnung. Und hey, was habt ihr gegen Stehplätze? Wenn man die Leute anständig angurtet, ists bestimmt ein Erlebnis ;)

  • Flightsimlabs Concorde X

    Lefteris Kalamaras PMDG abspaltung "flightsimlabs" hat gestern die auf der FS Konferenz ´09 vorgestellte Concorde released. Leider nur für den FS X, trozdem sollte sie eine neue Ära des Concorde fliegens einläuten, zumindest nach dem was man in der Präsentation letztes Jahr gesehen hat. Der spass kostet 49,95€ plus Umsatzsteuer. Zu bezahlen über E Sellerate mit Kreditkarte und Paypal

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    Zitat


    Flight Sim Labs starts its airliner simulation product line with the fastest airliner aircraft of them all, the Flight Sim Labs Concorde-X!

    The only supersonic aircraft ever to enter commercial passenger service, the Concorde was first rolled out on 11 December 1967, to continue its majestic career until 24 October 2003, when the last BA flights landed at Heathrow and Concorde was officially retired. Flights of the Concorde, though, continued to take place all over the world on PC simulators, with the Flight Simulator 2004 SSTSIM Concorde product, which was the most successful replica of the real bird ever to be found on a desktop simulator, but sorely missing from the newest and most advanced Flight Simulator X version… until now!

    Building on their knowledge and expanding their experience from having worked on several award-winning aircraft addon products in the past, the Flight Sim Labs development team has now released the brand new Concorde-X add-on, which has been developed from the ground up to exhibit a complete and faithful simulation of the magnificent airliner. A completely new and stand-alone software development kit allowed Flight Sim Labs to put together all of the systems, gauges and panels found in the real Concorde, while maintaining super-high performance in the final result.

    Using its large network of technical advisors, including Concorde Captains, Engineering Officers, Field engineers and some of the same people who were involved in building the actual aircraft, the team was able to ensure that accuracy in the final product was verified down to the last visual detail, but also in all its flight and systems operations.

    What’s most exciting, though, is that using all-new software technology, the virtual pilot will find they can assign some, or all of their otherwise daunting three-person flying duties to the new Virtual Flight Engineer, allowing them to concentrate on the easier and fun parts of flying the bird – making this to be the easiest-to-fly, fullest Concorde simulation ever to be built, a sure favorite of Flight Sim Labs simulation customers.

    flightsimlabs Concorde X

  • Der Schichteulen-Thread

    Moin! Boah hab ich Kohldampf... mal sehen was man aus ner Mikrowelle, Brot und Nutella rauskriegt :D

    Zitat von VanToom


    Wie kann man denn dabei ne Krise haben? Musst ja einfach nur das Script in deinen HTML Code einbinden, die Dateien hochladen und dann den <img> Tag erweitern :D


    Jop, wenn man total übermüdet ist, und der Server kein Javascript darstellen will, es lokal aber wunderbar läuft wird das schon mal schnell ne Krise :fcry:

  • KuMi am 17.03.2010 - RKSI

    Falsch. Jener Herrn Voßwinkel HAT sich Entschuldigt.
    Das sich einige nicht daran erinnnern können liegt daran, das es 20 Monate alt ist, und teilweise im TS abgelaufen ist.
    Wenn ich allerdings mal die Zeit und Lust finde, mich durch das FXP Forum zu schlagen auf der Suche nach 20 Monate alten Beiträgen werde ich das tun.