Beiträge von Delta 763

EET1208 mit stetigem Rückenwind um die 50 Knotens

SYD-SCL

*ganz viel Wasser*

AFR A320 gearmed

I take ze Edelweiss Rotation nach WAW

Nein, habe nach bestem gewissen alle "Reste" rausgeschabt..

Stelle nun fest, dass ich nach einer gewissen Zeit immer eine OOM-Warnung bekomme (ProjectFly meldet 100MB frei)

Hat das noch jemand beobachtet?

geil.

This report is doing me a SIGPLS.

Keep 'em coming

Scenery gekauft und mal angetestet, erste Eindrücke:

Gelungene Modellierung aller aus fliegerischer Perspektive relevanten Gebäude, insbesondere sind hier die Darstellung der finger (http://pasteboard.co/xCwBcBiyG.png), sowie die komplexen Dachkonstruktionen bei der LH Technik (http://pasteboard.co/xBSsCpV6y.png) zu nennen.

Einzig das coffee2fly und die Umzäunung des Flughafens vermisse ich. Desweiteren hätte ich mich sehr gefreut, wenn bei der Technik und auf dem GAT ein paar static aircraft (insbesondere die technikeigene Lufthansa Bobby) dargestellt wären.

Texturierung ausreichend um Freude an der scenery zu haben. Positiv fallen hier besonders auf: Reflexionen auf Asphalt und Glas, Schmutzspuren, maßvolle Nachtbeleuchtung.

Terminalgebäude bei Tag: http://pasteboard.co/xCAt7yyO6.png

Vorfelddetail (beachte taxiway centerline light): http://pasteboard.co/xBryfSdoN.png

Apron 2 Vorfeldbeleuchtung bei Nacht: http://pasteboard.co/xC7A2ucG2.png

Bahn- und Rollwegbefeuerung: http://pasteboard.co/xCXaiINpt.png

Einbindung in die Umgebung: http://pasteboard.co/kQy4hkr7.png

Werde mir die scenery morgen in Ruhe nochmal auf Linie anschauen.

Siehe den EK accident in DXB

Gerade feinstes CATIIIB in Anchorage erlebt. Schon ein kleiner Nervenkitzel, wenn man die korrekte Installation der scenery vorher nicht überprüft hat und die Bäume anfangen, neben einem vorbeizuziehen. Und plötzlich taucht dann doch die Bahn vor einem auf..


https://www.twitch.tv/videos/120258250

Moin Christian,

die scenery funktioniert bei mir problemlos:

http://www.avsimrus.com/f/fsx-scenerie…olba-58665.html

BOG-AMS

Departure am perf limit weight

Spoiler alert: next altitude hat geklappt



Holländische Küste voraus



Eine Pracht, diese Gracht





...Später im Anflug auf Luxembourg im Meeting mit anderen Eulen:

ELY8 JFK-TLV

Runway 21 aus Westen kommen, östlich des Anfluges geht das terrain zügig auf eine MSA 5.000ft


Küstenlinie



Runway 21 aus dem Norden



Autobrakes 3 und idle reverse lassen uns wie geplant nach 1.800 Metern die Bahn über den high speed turnoff verlassen







Flieger wurde zeitweilig auf eine Abstellposition geparkt, am Abend wieder ans gate geschleppt - Es geht mit ELY81 nach Bangkok

http://forum.aerosoft.com/index.php?/fil…-profiles-pack/

Die hier harmonieren super mit der PMDG

Anflug auf Bogota





Landung:

RNAV auf Viracopos' 33 (Der Wind stand im METAR noch anders da )



Kurze Zeit später auf dem 190nm-leg nach Curitiba, cruise level wird schnell erreicht und auch schnell wieder verlassen



Pornostimmung am Firmament





Snec Pec



Gut drei dutzend Tonnen Cargo bleiben hier, den Rest befördern wir nun nach Bogotá



Heavy heavy

VIE-LUX













LUX-VCP

Ohne Worte.

Clowns to the left of me..


Jokers to the right

Chinesische Routenführung auf dem Weg von TPE nach PVG ¯\_(ツ)_/¯



Landung in Shanghai:

https://www.twitch.tv/videos/118910472