Beiträge von Thomas

Tobi

Hat der Kaffee geschmeckt ?

Zitat

XXXXX> [Callsign], Hello, the pilot need to contact the ATC by own discretion, not waiting for a force act. 6.3.5. Thx.

Alter Verwalter, was geht denn hier ab ? Ich bin zwar nicht der betroffene Pilot, aber ich schaue doch nicht alle x Minuten ob irgendein ATC online gekommen ist ?!!

Geht`s noch ?

Zitat von Kündäää

Schalke, ob da wirklich ein Wiese gebraucht wird?

Naja, mangels Alternative bleibt einem da wohl nichts anderes übrig

Zitat von PITAR

Superbowl!!!

Positiv:
Wochenende !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Negativ
Dafür rumpelt im Badezimmer die Trocknungsmaschine; 35°C und eine Luftfeuchtigkeit von gefühlten 100%

Euch einen guten Start ins WE

Die Bayern haben auch zum Anfang der Saison die Niederlage gegen Gladbach kassiert und standen am Ende der Hinrunde an der Spitze

Von daher sage ich - auch als Blau/Weißer - da kann noch viel passieren.

Allerdings freut es mich für Reus das er die passende Antwort auf dem Spielfeld gegeben hat

21:44 Uhr auf der TRANS in Stuttgart

ich direkt TGO auf FL100 und im descend .... auf Langen kommt man nicht durch; auf EDDS_APP kommt man auch nicht durch

15 Leute wollen sich gleichzeitig im Channel beim APP melden

Hektik, Chaos

Als KUMI-Neuling hätte ich mal gerne eine neutrale Meinung hierzu gehört. Ich habe mich für disconnect entschieden, da mir (wie gesagt) beim weiteren descend einige Maschinen gefährlich nahe gekommen wären und APP zu diesem Zeitpunkt mit Anfragen der Piloten bombadiert wurde (d.h. nicht erreichbar war)

Was macht man da ?

Danke für die Hilfe Mal schauen ob das Leg akzeptiert wird.

Zur Zeit fliege ich die letzten beiden Abschnitte der DE VFR Tour 2011

Dabei bin ich auf ein (für mich) großes Rätsel gestossen

Zitat

[...], von wo du dann der A27 in Richtung Bremen folgen sollst. Vorsicht: Du hast keinerlei Freigaben für Bremen. Meide sämtliche kontrollierten Lufträume in Bremen, mit Ausnahme von Echo. Meide ebenso einen Überflug über das Bremer Stadtgebiet. Ganderkesee liegt ca. 10 nm westlich von Bremen. Finde einen Weg !

bis zur A27 ist das alles kein Problem für mich (siehe Bild unten rechts). Wie soll ich aber Bremen durchfliegen? Luftraum E ist erlaubt ... wäre das dann eine Flughöhe zwischen FL60 und FL100 ? Unten durch kann ich mich auch nicht mogeln, da spätestens direkt über dem Flugplatz der Luftraum D bis auf den Boden geht

Ich stehe hier wirklich auf der Leitung ?!

EDIT:
Zielflugplatz ist übrigens EDWQ im Westen von Bremen

Zitat von Commander

Diese Einkaufstour der Araber, was FLugzeuge und jetzt sogar ganze Airlines angeht finde ich echt beängstigend :gruebel:

Die Chinesen machen mir da mehr Angst ... bin mal gespannt wie das in 20 Jahren aussieht

verdienter Sieg!

Glückwunsch

wir können froh sein, nicht noch zwei Stück bekommen zu haben

Alles Gute

Danke für ATC, Sam-Y

PAL352

Was für ein Chanel ?

Fliege KUMI zum ersten Mal seit 2 Jahren ...

Zitat von Timo

Probier mal den EU8 (188.40.91.20), auf dem bin ich auch. Im Ivae bin ich damit auch zu sehen.

Wenn ich die IP manuell eingebe scheint es zu funktionieren

Würde gerne meinen KUMI Nr. 3 fliegen, aber ich habe bei IVAO lediglich 6 Server + Training zur Auswahl. Egal welchen ich davon nehme .... weder im 'Eye' noch im DLMN erscheine ich als connected

Die vier grünen Punkte habe ich jedoch in der Taskbar vom IvAp

Jemand eine Erklärung ?

Verständnisfrage:
Ich dachte das Martinair das komplette Cargogeschäft der KLM/Air France Gruppe übernommen hatte ?

Danke, Florian + Matthias

Habe gerade ein Foto/Bild von S04 gesehen (Anreise zum Auswärtsspiel in Karlsruhe), bei dem im Hintergrund eine Do328 abgebildet war

Kann mir jemand sagen welche Airline das ist ?

In diesem Zusammenhang hätte ich dann auch gewußt wie die alle zum letzten EL Spiel nach Larnaca gekommen sind ? Gibt es da einen 'Homecarrier' ?

Hat da evtl. jemand Infos drüber ?