es gibt halt immer zwei Methoden.
Methode 1: Du baust die neue SSD zusätzlich ein und migrierst die alte SSD mit True Image oder diversen anderen Tools auf die neue.
Ich würde wenn auf Methode 1 gehen, da ich wsl. auf eine Samsung SSD zurückgreifen werde und es ja da das Samsung MIgration Toll gibt. Das sollte ja eigentlich alles erledigen.
Eine Frage bleibt aber noch, was passiert bei dieser Methode mit dem OEM (Betriebssystem)? Beziehungsweise wie geht das nach dem klonen mit dem Booten?
Hallo und danke für die Antworten.
Die SSD ist nur Voll, da das alte Windows noch darauf schlummert.
Einfach eine Bereinigung der Systemdateien machen und die alte Version damit löschen lassen.
Sind sicherlich mindesten 30 GB wenn nicht mehr.
Ne, die ist auch so noch voll. Die Bereinigung der Systemdaten hat da nicht viel bewirkt, leider.
Ich habe das erst vor kurzem gemacht mit dem Samsung Data Migration Tool.
Neue Festplatte auf einem freien Port anhängen und dann mit dem Tool die Daten übertragen. Anschließend die alte und die neue Platte austauschen. Funktioniert problemlos.
Das bedeutet, ich müsste für die Neue Platte zusätzlich ein SATA Kabel besorgen um die anzuklemmen? Im Lieferumfang ist da glaube nichts dabei...
Hallo zusammen,
meine Frage hat zwar nur indirekt mit dem Hobby zu tun, aber vielleicht gibt es hier den ein oder anderen, der gleiches schon mal hatte.
Meine Samsung EVO SSD 128GB ist auch meine System / Windows Festplatte und ist seit den letzten Windows Updates fast voll.
Im Moment bleiben mir noch 8 GB. Heißt ich sollte mal handeln und mich vergrößern. Da gibt es ja die Möglichkeit des klonens.
Hat das von euch schon mal jemand gemacht und kann mir da evtl. TIpps geben, wie vorzugehen ist, worauf zu achten ist???
Ganz besonders "Sorgen" macht mir der Gedanke, wie und ob das nach dem Klonen mit dem Booten klappt, oder wie wird die "neue" SSD
während des klonen an den Rechner angeschlossen? Welche größe an SSD würdet ihr empfehlen und von welcher Marke?
Besten Dank und Grüße
Hallo zusammen, ich suche für die CaptainSim 777F II (P3D v4) Alternative Liverys. Die drei mitgelieferten sind ja ok, decken aber nicht alles ab. Bin schon bei CS im Forum selber auf die Livery von AeroLogic und Varig Cargo gestoßen. Diese sind aber auf Basis der 777-200 -ER und nicht der 777F. Lufthansa Cargo wäre auch prima.
Wenn ich meine Daten von Simmarket lade, habe ich eine A330.exe und ein License.txt in verschiedenen Sprachen.
Nun gibt es meiner Meinung zwei Möglichkeiten;
a) die Ablageorte/Pfade für bestimmte Daten sind Fix vorgegeben (Standardinstallation auf allen PC`s).
b) es wird während der Installation temporär (evtl. im Temp-Ordner) ein .ini (oder .txt) erzeugt, das ich öffnen und die darin enthaltenen Pfade umschreiben kann. Sofern vom Installer akzeptiert, werden die Daten dann entsprechend andernorts abgelegt.
Hallo und Danke für die Antwort.
a) Das wäre dann aber erst mit der neuen Version "eingeführt". Denn der Vorgänger installierte sich ganz normal in meinen Dokumente Ordner unter A:
b) Und genau so etwas zu finden wäre das Ziel. Aber wo finde ich so etwas? 
Funktioniert bei mir auch nicht. Ich ignoriere das einfach. 🤷♂️
Ich bin auch kurz davor das zu tun, aber irgendwie lässt es mir doch keine Ruhe. Wie gesagt, der Speicheplatz auf meiner Systemplatte geht zu neige und ich will da eigentlich so wenig wie möglich zusätzlich drauf haben.
Hmm, okay ich sehe, wsl. kein einfaches Thema. Ich habe jetzt mal einen Screenshot gemacht, der das ganze bildlich veranschaut. Vielleicht hilft das ja mein Problem zu verstehen.
Übrigens, wollte heute die neue Version von Frankfurt porfessional installieren, und stoße da auf das selbe Problem. Kann das vom Installer her kommen?
Installation A330 prof. V1.0.1.0.jpgInstallation EDDF prof. V1.2.0.0.jpg
Hallo ich mal wieder,
bin mit meinem Wissen und meinen Ideen am Ende.
Heute wollte ich das Update auf Version 1.0.0.10 und bei den kleinen Bussen ebenfalls auf die neue Version. Bei den kleinen klappte alles auf Anhieb, beim A330 passt irgendwas mit den vorgegeben Pfaden nicht. Den P3D Ordner erkennt der Installer, auch der P3D Addons Ordner wird richtig angeboten. Was aber nicht stimmt und was ich auch auf keinen Fall haben möchte (aus Platzgründen) ist Vorgabe des Installers für die config Ordner und den application Ordner.
Vorgegeben und nicht änderbar ist "(c:\Users\xxxxx\documents\Aerosoft\ASUpdater\Products\as_a330_prof.xml)".
Mein Dokumente Ordner ist aber A:Dokumente. Das ist im System (Registry) auch so hinterlegt und hier sind alle anderen Professional Produkte hinterlegt.
Kann ich und wenn ja wie, dem A330 begreiflich machen, wie die nötigen Pfade sind?
Bis zur (benötigten) Deinstallation war alles ohne Probleme installiert und die Pfade stimmten. Deinstalliert habe ich nach der Anleitung im Englischen Forum
Hallo zusammen,
trotz aller Rückmeldungen hier habe ich mich trotzdem mal beim ADE versucht. Und in der Tat, habe ich es geschafft, dass zu erstellen, weswegen ich diesen Beitrag erstellt habe. Eine .hmtl Datei mit den Parkpositionen des benutzten Airports, inkl. der Angaben welche Airline welches Gate nutzt.
Das ist natürlich Entwickler abhängig, was und wieviel er da an Daten hinpackt, aber für mich passt das schon. Besser als vorher. Und mit den hier genannten Seiten, kann man ja dann vergleichen, und sehen wie aktuell diese Daten tatsächlich sind.
Also wer es wissen mag:
ADE öffnen >> .bgl (afcad) des entsprechenden Airports laden >> in der Menüleiste oben auf Lists klicken >> parking >> im sich dann öffnenden Fenster auf Export klicken >> dann das gewünschte Format auswählen >> und zum Schluss den gewünschten Speicherort >> fertig.
Euch noch ein schönes Wochenende und bleibt weiter gesund.
Flugnummer bei airportia eingeben
Prima Danke. Diese Seite kannte ich bisher noch gar nicht.
flightaware.com gibt dir teilweise Terminal und Gate. Aber eher im amerikanischen Raum
Ja, leider nur USA. Nutze ich auch häufig.
Hallo,
ja schade wenn das soviel Aufwand ist. Hätte das schon gerne versucht. Hatte gedacht, wenn man die AFCAD.bgl mit dem ADE öffnet, dass man dann relativ unkompliziert damit arbeiten könnte.
Zu deinen zwei Vorschlägen. Ich nutze selbst auch Flightradar, habe aber bisher nirgends ein Departure oder Arrival Gate lesen können. Auch die Google Flugsuche gibt das nicht her.
Danke dir trotzdem für die Antwort.
Hallo alle zusammen,
ich hoffe ich kann meine Frage hier verständlich erklären! 
Ich möchte gerne für meine Addon Airports Parking Listen erstellen, in denen dann auch die
dazugehörigen Airline Codes enthalten sind. Damit ich weiß wo ich z.B. in KSFO mit meiner
Maschine von LH parken kann. Das ganze ist ja im AFCAD des jeweiligen Airports verarbeitet.
Nun würde ich mich gerne (erstmalig) mit dem ADE daran probieren und würde mich freuen,
wenn mir von euch jemand nen Tipp geben kann, wie ich da am besten vorgehen kann.
Am Ende soll, aber muss nicht, eine html Datei dabei heraus kommen. 
Hallo. Ja die Dateien von Catayna habe ich schon, aber ich wollte mich mal selber etwas versuchen.
Habe es aber jetzt auch hinbekommen, nachdem ich mir nochmal die dazugehörigen Tutorials von ihm
angesehen habe.
Ja. Also erst in P3D die Position gewählt und nachdem ich dort stand, habe ich über GSX diese Position nochmal "repositioned". Aber der Flieger steht halt nicht richtig. Das Gate kann nicht docken.
Hallo zusammen,
ich habe mir für P3D zwei Neuzugänge gegönnt. LVFR Madrid und den A330 prof. von Aerosoft.
Für diesen wollte ich nun mittels GSX2 eine Parking Position anpassen. Er steht halt schon sehr weit vorne.
Leider geht das Safedock System aber nicht an, weshalb es mir unmöglich ist die beste Stop Position zu finden.
hat von euch jemand eine Idee, warum dass System dunkel bleibt?
PS: Bei meiner ersten Ankunft in Madrid mit dem "kleinen" Airbus war das System eingeschaltet und ich konnte
so perfekt parken.
Hallo und sorry für die späte Rückmeldung, war beruflich ziemlich eingebunden.
Indem du im Verzeichnis wo der Configurator ist nachsiehst, ob es dort ini oder xml Dateien gibt und dann dort reinschaust.
Habe ich dann mal nach gesehen, aber außer der addon.xml war dort nichts zu finden.
Dein P3D läuft aber schon noch, oder? Nicht dass der Installer den Registry-Eintrag überschrieben hat...
Ansonsten schau mal ob der Configurator irgendwelche ini oder xml-Dateien hat, wo der "Progam Files" Pfad drin steht.
Ja P3D lief schon noch. Aber das mit dem Registry Eintrag hat mich dann beschäftigt und zum nachprüfen gebracht.
Habe mich dann mal auf die Suche gemacht und habe tatsächlich in der Registry einen Eintrag gefunden der auf einen "alten" und demnach falschen Installationspfad gefunden. Bei meiner ersten Probeinstallation habe ich den Sim in einem anderen Verzeichnis gehabt.
Das hat sich die Registry aber wohl gemerkt.Habe das jetzt berichtigt und dann klappte das mit den Programmen auch.
Wie gesagt besten dank für den Tipp, habe wieder was dazu gelernt.
Also bei der Instaĺlation bin ich mir sicher, auf alles geachtet zu haben.
P3D läuft schon noch. Wie komm ich denn an einen evtl. Eintrag im Configurator um das zu prüfen?
Hallo zusammen,
heute habe ich versucht die professional Versionen von EDDF und EGLL zu installieren. Versucht, weil das nur semi gut geklappt hat.
Obwohl ich bei der Installtion den richtigen Pfad zum gewünschten Verzeichnis angebe (H:\Addons\Aerosoft) und danach auch scheinbar
alles gut installiert wird, bekomme ich beim anschließenden Startversuch des jeweiligen Configtools eine Fehlermeldung, dass der P3D V4
Pfad nicht gefunden werden kann:
Kann ja nicht gefunden werden, denn der ist falsch!! Mein P3D ist unter H:\P3D v4\Lockheed Martin\Prepar3D v4 installiert.
Wie das Programm jetzt auf den Pfad kommt......, keine Ahnung. Ich weiß nur das ich keine Idee mehr habe.
Von euch jemand einen "heißen" Tipp für mich? Ach so, beim EDDK prof. gab es dieses Problem nicht.
Guten Morgen, und besten Dank für die zahlreichen Antworten hier.
Ich werde die Settings im Inspector dann jedenfalls auf default stellen und mich dann nochmal durch die hier Verbesserungsvorschhläge
in Sachen Frames Arbeiten. Nach Vollzug werd ich mich dann nochmal melden.
