Drohnenfliegen.
Heißt das du darfst mit Modellflugzeugen spielen und wirst noch dafür bezahlt? 
Beiträge von Boris
-
-
dann lags vllt in dem Moment an deinem Setup?
Das will ich ja gar nicht in Abrede stellen. Nur - die hat mir der Sim bei der Installation so gemacht; ich hab da nix angefasst. Außer jetzt die PG wieder eingeschaltet, weil man seit dem letzten Update ohne die (idiotischerweise) manche (oder alle?) Airport Satellitenbilder nicht mehr angezeigt bekommt.
Den LOD hat's tatsächlich auf 200 eingestellt, aber wie ich schon sagte, das ist ein Sim-Ding.
wenn du in EGLL alles ausstellst in iniManager
Dann muss ich den jetzt mal installieren, den iniManager. Mal sehen ob sich das dann auch bei der Asobo Szenerie auswirkt
-
Google Weisheit, halbwegs aktuell (ist ja selten geworden). Mach was draus...
-
Nope. Ganz banale PMDG BBJ. Und ich sag's nochmal: Ich akzeptiere durchaus kurze Stotterer oder FPS Rückgang bei zu schwacher Hardware oder nicht optimalen Einstellungen. Sei's drum. Aber einen totalen Stillstand bis zur Unfliegbarkeit, das darf es heute nicht mehr geben, auch nicht ohne jedes Tweaking. Da hat irgendjemand seine Hausaufgaben absolut nicht gemacht.
Ich kann nur hoffen dass das nicht szeneriebedingt war, weil passiert das am 05.09. auch in EDDF - den Shitstorm danach mag ich mir gar nicht vorstellen. Und keinen Test im Onlinebetrieb halte ich für ein Versäumnis
Hoffen wir mal dass es gut geht
-
Ich möchte mal eine Frage stellen zu etwas, das ich letzte Woche beim KuMi nach EGLL erlebt habe und was mich arg enttäuscht hat, denn so etwas darf es heute eigentlich nicht mehr geben: Auf der letzten Meile vor der Landung plötzlich massives Stottern, sekundenlange Pausen, Einzelbildschaltung
Davor und nach der Landung alles im akzeptablen Bereich. Wir haben debattiert woran das gelegen haben mag - Photogrammetrie, Asobo-Szenerie, AI-Traffic von FSLTL (so ca. 25 Flieger unterwegs). -
Schnell noch die Tiefbaufirma losschicken
Wurde der Airport auch im Online-Betrieb getestet?
Das EGLL-Stillstand-Thema ist jetzt HIER.
-
Uff, tatsächlich. Was hat denn jetzt diese eklige PG mit dem Satellitenbild zu tun?
-
Und von allem anderen hast du sowieso die Finger von zu lassen
Zumindest wenn's nach MS ginge
-
Ich schätze man kann auch aus AMS rüber fliegen und kommt trotzdem auf über ne Stunde
-
Wie lange läuft dein Windows schon auf dem PC?
Bei >3 Jahre solltest du, auch wenn's weh tut, mal alles platt machen. geht nachher wieder besser
Und das mit dem Backup des neu aufgesetzten Systems habe ich schon vor Jahren aufgegeben. Das eine Mal wo ich es gebraucht hätte, war das Backup so alt dass es mit der aktuellen Backup-Software nicht mehr kompatibel war
Backup für Daten, ja (aber auch das mache ich händisch), für's System halte ich das für vertane Zeit. -
Tu dir keinen Zwang an
Aber die haben 1.) Online day, 2.) Tower Exam und sind 3.) Engländer - es wird sie eher marginal interessieren wo wir parken wollen. Ist nicht wie gestern, wo sie sich freuen wenn mal ein paar kommen.Dein Linkt führt übrigens zum UK Controller Plugin. Da kann man einen Stand requesten, wenn man online ist. Das wäre dann evtl eine Möglichkeit.
-
Bottenhorn nachher ...
Also irgendwie sieht mein Bottenhorn ohne WU so aus wie deins. Also relativ normal. Abgesehen davon dass am Anbau das Dach fehlt
Und ist der Schnee überhaupt Luftbild? Sind das nicht irgendwelche Algorithmen, die niemand versteht? -
Ist da ein junger Berg in dem Hangar? Sollten da nicht Flugzeuge drin sein? Und die Geometrie haben sie auch nicht ganz getroffen...
Wenn schon, denn schon
Ach, und bitte zitiert doch nicht ganze Bildbeiträge. Geht alles auf den Speicherplatz
-
-
First of all, KuMi is - in computer terms - very old. It exists since 2002, and has taken place more than 1100 times since then. It takes place on Wednesday evening (UTC) every week, and has only been cancelled twice during that time. The first time was the 1st anniversary of 9-11, the second time it was after a good friend from our group had been killed in the 2015 Eurowings crash.
Technically, KuMi is a flight simulator group flight, performed as a fly-in to a previously specified airport. The challenge, or goal, is to land exactly at 2200h lcl German time, which is 2000z during daylight savings time, and 2100z for the rest of the year.
The pilot who lands closest to 2200lcl is the "winner" - and has the obligation to select the destination airport for the following week and present it in our forum.
The pilot who lands farthest away from 2200lcl - earlier or later - is the "cook". His obligation is to select a recipe from the region of our destination and post this recipe in the forum. Some of us use these recipes in their own kitchen.
This is why it's called KuMi - "Kulinarischer Mittwoch". This is German and means "culinaric Wednesday".
Luckily, for the cook it is not required to have any idea what he is doing when posting a recipe. Which, of course, does not apply for the pilots. Most if not all of us are quite experienced, some being private or commercial pilots in real life. We know well how to fly, IFR or VFR, and we also know how to organize ourselves when approaching an airport with no ATC present. Well, mostly, at least.
But we always welcome ATC at our destination and often request it before the flight.
Sometimes, at rare occasions, it may happen that we are not as attentive as we probably should be. This is because we are busily chatting on our Discord server during the flight, and one or the other spirited beverage consumed might play a role as well.
Quite often, when ATC has been active, we're invited to come back soon, which puts us into kind of a dilemma. On one hand, we sure would like to, on the other hand we tend to pick destinations where we have never been before. Or at least not for a very long time. Sometimes, however, we select these destinations for one of our regular "normal" group flights. Except for the one at the end of the year - then, we are all flying into Kai Tak.
Common KuMi expressions:
"Next Desti Please" - Notice to the winner not to forget his task (as if he could)
"Hunger" - Reminder for the cook to get his a** into the virtual kitchen
"F5 F5 F5" - Enhanced reminder, when #1 didn't work -
So. Heute kurz und bündig. Schärft eure IFR- und ATC Skills, stellt genügend Bier bereit (out of cockpit wird wohl nicht drin sein), und geht vorher noch Pipi machen, denn es geht Into the Madhouse.
EGLL London Heathrow
Zum Airport gibt's nicht viel zu sagen, außer dass er groß, laut und voll ist. Zuletzt waren wir 2006 dort, es ist durchaus also mal wieder an der Zeit.
Schreiben, kochen und gewinnen werden reine Glückssache sein, also verwendet nicht zu viel Zeit auf die Planung. Die ATC wird's schon richten.
Szenerien gibt es von Asobo (im Sim) und von Inibuilds - hier mag jeder wählen was ihm lieber ist.
-
Oder Corona haben
-
Beides ist Müll. Dieser ganze Online- und Nervware-Zwang hat schon viel zu sehr um sich gegriffen und hat eigentlich in einem Simulator nix verloren. Aber die Mehrheit der Menschen will es ja offensichtlich so haben. Also müssen wir da durch. Oder X-Plane fliegen.
-
Der Unterschied ist aber, wenn der ganze MS-Kram funktioniert, läuft tatsächlich nur der MSFS und nicht noch irgendeine andere nervende App. Steam muss immer mit laufen.
-
Und Steam erzählt dir dann mit entnervender Klicki-Bunti-Beharrlichkeit was du alles tolles spielen sollst und wie du es mit deinen Freunden teilen kannst
