Also jetzt wird's unübersichtlich. GSX Pro geht doch wohl jetzt sowohl für 2020 als auch für 2024. Braucht es dafür zwei verschiedene Threads? Oder vielleicht eher ein Unterforum für Software, die für beide MSFS geht?
Und da kommt sicherlich noch mehr...
Den Screen hat er aus dem Discord-Stream von Fabian geklaut 
Gucken ist erlaubt, anfassen nicht 
Nein nein nein Rolf. Du bist hier bei den anonymen MSFS2020-Usern. Wir spielen nicht MSFS2024, wir denken noch nicht mal dran. Viel zu gefährlich
Identität anpassen
Wie gendern kann man jetzt auch im Default?
Weil du mit deinem Key ein Risikofaktor bist, doch heimlich den MS2024 zu nutzen und es keinem zu erzählen
"Ich bin Boris, und ich bin 2020 Nutzer" - "Hallo Boris"
Um dir eine auf den S... zu geben müsste ich das jetzt erst mal verstehen
Ich habe in meinem 8 Jahre alten 40" 4K (Curved!) Samsung, der eigentlich ein Fernseher ist, sicher kein G- oder sonstiges Sync. Und der kann meine ich eh nur 60Hz. Mit den Frames bin ich grundsätzlich zufrieden - bzw. hat sich mein Hirn dran gewöhnt - aber ab und zu ruckelt es halt ein bisschen. Wäre schick wenn ich das ohne Riesen-Aufwand mildern könnte 
GPU ist ne 4080.
Werd mir ebenfalls noch Zeit lassen. Hab eh keine Zeit das alles auszuprobieren 
Was bewirken denn die 3 Frames? Ich meine es hieß doch immer entweder 1/1 oder 1/2 der Monitor-Frequenz...
Alles schön und gut, wird PMDG aber nicht wirklich interessieren wenn sie es merken und es sie stört. Dann sperren sie den Key und weg ist der Flieger. Das kannst du ja dann gerichtlich anfechten
Ich glaube aber die werden nur hellhörig wenn der gleiche Key parallel von unterschiedlichen IP-Adressen genutzt wird. Es sitzt ja keiner bei PMDG den ganzen Tag vorm Rechner und überwacht, wer welchen Key nutzt; die haben halt Bedingungen bei denen es eine Meldung gibt.
Wenn das mit dem Wechsel der E-Mail funktioniert, der neue Besitzer die Software bei sich aktiviert und du sie nicht mehr nutzt, wird wohl kein Hahn danach krähen.
ich werde die Store Version kaufen, möchte testen ob sich wegen vereinzelten Problemen beim Endnutzer was getan hat.
Werd ich auch machen. Und dann schimpfen wir wieder um die Wette
das staubt mir mit der Zeit zu sehr ein
Da musst du mit dem Swiffer bei. Hardware braucht auch Pflege. Die letzten 2 Jahre mal das PC-Gehäuse aufgemacht?
Kann man ja von NZRO wieder zurück fliegen. Im Fall der Fälle hätte ich da oben noch ein Ziel.
Wir fliegen jetzt einfach so lange kreuz und quer durch NZ bis Basti wieder da ist
DAS war es! Du musst Bier in den PC kippen. Das kühlt den heißesten Intel runter
Jeez, welche AI hat dieses salbungsvolle Gesülze verzapft?
einfach nur eine Bitmap des Sims
Wie Bitmap? Quasi Draufsicht, anders eingefärbt?
Wie bekommt man den AUTO BRK Schalter vom Thrustmaster Airbus Throttle für den A380 richtig konfiguriert?
Die Autobrake vom A380 ist eine LVAR (local variable) mit 6 Modes (0-5). Hat der Schalter am TCA auch 6 Stellungen?
Bei laufendem Sim mit A380 in AAO: Scripting - Read LVars from Sim
Dann in AAO Button (=Schalterstellung) zuweisen und belegen mit L:A32NX_AUTOBRAKES_SELECTED_MODE und Parameter: 0/1/2/3/4/5. Das findest du in der Event-Liste mit Filter "autobrake" in den "Local Variables".
Hier Parameter =3
Gibt dann so was:
Das ist die Belegung mit dem Selector am HC Bravo, der hat 5 Stellungen. Belegt sind hier 0-2-3-4-5 (BTV nicht).
Kein Skript-Gedöns
Klingt eher nach Flugzeugbedienung. Alles an was an sein soll? IRS/IRU? Hydraulik? FD?
Sorry, aber dann sind doch die Flugeigenschaften vergurkt. Das Bewegen des Joystick (Yoke) verursacht eine Auslenkung des Ruders. Diese führt zu einer Änderung der Fluglage, je nach Fluggeschwindigkeit und Auslenkung (meinetwegen noch Anstellwinkel). Klar, das ist vereinfacht, aber im Grunde eine direkte Beziehung zwischen zwei Parametern.
X-Plane hatte das früher auch (obwohl die doch schon immer so toll simulierten); hat sich aber seit dem 10er deutlich gebessert. Und dass das auch im MSFS geht, sieht man ja an genug anderen Beispielen.
Wir stimmen Basti auf seinen Urlaub ein und fliegen nach
Das liegt, wie der Fachmann unschwer erkennt, in Neuseeland und ist ungefähr hier:
Der Airport liegt seit 1964 am gleichnamigen Lake Rotorua und hatte zunächst eine 1400m lange Runway, die über die Jahre auf jetzt 1800m verlängert wurde - zuletzt nach längeren Gerichtsverfahren; warum soll es denen anders gehen als uns hier?
Mehr wird es auch nicht mehr werden, denn am Nordende der Runway wohnt ein Ureinwohner-Stamm, und die Anwohner am Südende weigern sich, ihre Bäume zu schneiden.
Auch wenn mit der längeren Runway Flüge nach Australien möglich wurden, die bis 2014 tatsächlich stattgefunden haben, wäre der Einsatz einer MD11 oder B777 zum Kumi eher nicht opportun.
Offiziell gibt es fünf Stellplätze, aber man kann auch auf dem Rasen parken.
Aktuell bedient der Airport rund 265000 Passagiere im Jahr, die mit Air New Zealand nach und von Auckland, Wellington und Christchurch fliegen.
Hmmm...
Die Szenerie ist von NZA Simulations und es gibt sie bei flightsim.to
Randazzo? Standard? Never ever
