Beiträge von Philx

Zitat von PitCock

Ich habe gestern Abend noch mal einen Versuch gestartet. Wieder von EDDG nach LEPA.

Wie empfohlen hatte ich im EFB das Fan Blade Heating angefragt und hoffentlich richtig, vor dem Start der Engines wieder beendet. Zusätzlich hatte ich noch Anti Icing im Control Panel eingeschaltet.

Was soll ich sagen, mit der Maßnahme konnte ich zumindest problemlos bis zum Runway taxeln. Dort habe ich dann kurz gestoppt und um Freigabe beim Tower gebeten. Der Start war dann nicht möglich, weil die Kiste wieder wie am Boden angenagelt war. Bei vollem Schub beginnt die Maschine nach ca. 1 Minute langsam zu rollen und beschleunigt bis max. 60 Knoten. Danach ist vorbei.

Es kann doch nicht sein, dass die Maschine nach einem kurzen Stopp von 30 Sekunden schlagartig wieder einfriert? Die Außentemperatur lag zu dem Zeitpunkt bei +2°C. und es gab nicht eine Eiswarnung auf dem Monitor.

2020 oder 2024?

Zitat von stemmeregger

Nach dem Update auf GSX 3.3.3:

image.png

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Noch Fragen?

Ist doch bei jedem Update so. Einmal die Haken bei den Paxen rausnehmen und wieder reinmachen.

Zitat von flori-wan kenobi

…

IMG_4388.jpeg

99% der Simmer bestellen einfach, freuen sich über die günstigen Preise und die gute Qualität.

Zitat von strzag

Ich meinte nicht die, sondern generell solche die über 500€ kosten. War ja auch eine Anspielung auf die hohen Preise für manche Hardware. Frage mich ehe schon wie die das so billig raushauen.

Spiele auch schon mit dem Gedanken mir die ganzen Sachen auf einmal zu bestellen, fehlt nur noch der finale Funke.

Die Preise sind vermutlich einfach " realistisch". Thrustmaster lässt den Kram garantiert in der Fabrik nebenan produzieren, nimmt aber die Hälfte mehr an Geld.

Zitat von Artur

- gelöscht -

Zitat von Boeingman

Wie habt ihr denn die Höhenruder-Achse eingestellt? Wenn man ausm Fenix kommt, ist das Ding ultraaaa nervös – ist bei mir in den beiden FBW-Bussen so.

Selbes Problem. Fliegt sich als wenn die halbe Schinkenstraße im aft compartment sitzt. Das Ding eiert ohne Ende rum und kann mehr schlecht als recht manuell geflogen werden.

Einfach das live Update laufen lassen, Verknüpfung liegt ja auch aufm Desktop.

Zitat von flori-wan kenobi

Zitat von f.skywalker

Danke.

Hab das mit dem Smart Phone gemacht. Danke.

Super die Seite ist kaum erreichbar. Jetzt wirds dann auch viel länger mit der Lieferung dauern, da nun viele Bestellung vor meiner eigegangen sind.

Habe schon am kurz nach 4 Uhr zugeschlagen .

Du wirst wohl einer der ersten sein, da Du aus direkt aus China bestellst, in der Regel ist das mittlerweile alles Luftfracht.

Das Efis ist dort auf Lager vorproduziert und direkt verfügbar, Nachteil Fracht und Zoll Gebühren.

Habe auch beide bestellt, da ich es heute morgen verpennt habe, werde ich wohl bis Sommer warten 😂

Wobei mit dem Testballon FCU haben sie für die Vorproduktion die beste Marktanalyse.

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Aus eigener Erfahrung ( cruiselevel Review der Joysticks) liegt der Mist dann noch in Köln beim Zoll. Du als Käufer kannst nicht viel machen, da FedEx das Handling übernimmt, verzollt etc. Rechnung kommt dann 1/2 Wochen nach Lieferung.

Läuft der Fenix Bootstrapper im Task Manager bevor ihr den Sim startet?

Ich habe das Problem auch schon gehabt. Guckt bitte einmal in eure exe.cfg ob diese Zeile drin steht :

<Launch.Addon>
<Name>FenixA320</Name>
<Disabled>False</Disabled>
<Path>C:\Program Files\FenixSim A320\deps\FenixBootstrapper.exe</Path>
</Launch.Addon>

Liegt unter C:\Users\XXX\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalCache

Zitat von flori-wan kenobi

• Added support for physical ACARS printers including separate auto-print options for ACARS and TELEX

Endlich!!! Hatte ich mir doch damals extra einen POS58 Drucker gekauft...

An laut Ticket Replay sind sie an dem Flip-Bug dran, ggf. ist das Pos. 1 im Changelog.

Hab dein Ticket nochmal angeschoben

Zitat von stemmeregger

Hab kürzlich mal nen 747 Kapitän darauf angesprochen, der meinte, man könne auch mit einem Copiloten an Bord die Maschine einfach mit einem beherzten Ruck in die Pedale abstürzen lassen, wenn das Höhenleitwerk sich verabschiedet...

... ich war immer der Meinung, das klappt nicht, aber bei ner alten 747 wohl doch noch? Bei Airbus wird da wohl hoffentlich ne Protection anspringen

American-Airlines-Flug 587 – Wikipedia

de.m.wikipedia.org

Zitat von flori-wan kenobi

Und weil der Fenix ja so perfekt ist, hatte ich Finel gerade genau dieses Problem.

FENIX A320 PFD Goes crazy during landing : r/MicrosoftFlightSim (reddit.com)

Der Bus ist auf einmal nach links weggekippt und reagierte nicht mehr auf irgendwelche eingaben, hat sich auf den Kopf gelegt und ist sauber neben der A3 auf Eddersheim gekracht

Kennt das wer, hatte ich noch nie.

Sah dann so aus...

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Hast du ein Ticket erstellt ? Falls ja, schick mir die Nummer mal per PN.

Vermutlich nur Airacs.

Zitat von Der Merowinger

Bisschen schade, das "Altbesitzer" für die Expansion 10 Pfund mehr bezahlen, als ein Neueinsteiger, der das Bündel am Stück kauft. Aber egal.

mfg Kai

Ist nur ein begrenzter Sale.

Zitat von ThoJo

Das abrufen der von METAR und TAF im FMGC scheint wieder nicht zu funktionieren.

Hat Tobias weitergegeben.

Ganz wichtig : beachtet den Hinweis in der App bzgl. GSX!

Zitat von ThoJo

Kommt nur mir das so vor oder ist es so? Finde das Handling der PMDG 777 und GSX etwas umständlich.

War das nicht bei PMDG schon immer so ?

Zitat von strzag

Zitat von Boeingman

Aber da sind wir Simmer doch jetzt seit 20 Jahren gut konditioniert,

Jo, bis jetzt habe ich noch kein PMDG Flieger, versuche alle 3 (T7,747,738) im Bundle zu erwerben wenn sie mal da sind. Bin echt stolz drauf, weil ich kaufe erst PMDG wenn alle da sind.

Deswegen noch keine PMDG Bilder im MSFS von mir

Gibts für diesen Fetisch einen Namen?