OK,
FSRealtime scheint es gar nicht mehr zu geben, ich finde jedenfalls nichts.
Nutzt jemand FlyChrono ?
Was ich noch gefunden habe ist Real Time Flight Manager. Das würde auch vom SimStarter unterstützt.
Meinungen hierzu?
Hätte halt gerne die richtige lokale Zeit inklusive korrekter Dämmerung ohne viel Aufwand.
... krame den Beitrag hier noch einmal hervor:
Was nutzt ihr im P3D v5?
immer noch FS Real Time und TZF?
Gibts was neues (besseres?)
Springe hier mal auf den Process Lasso Zug auf...
Hatte es früher mit v4 mal im Einsatz, hatte dann aber nicht den Eindruck, dass man es im 5er P3D noch braucht.
Ist halt wie immer; je jungfräulicher der Sim, desto besser läuft er.
Wenn sich aber jetzt im Laufe der Anwendung immer mehr ansammelt, leidet die Performance und man packt die Tools (Process lasso, FFTF dynamic u.s.w.) alle wieder aus.
So habe ich auch Process lasso wieder installiert.
Meine Frage:
Habt ihr sonst noch was an Regeln eingestellt? Für p3d, für chase plane, Wetter und Co?
Leistungsprofil? Priorität?
Oder eben nur Core 0 gesperrt für p3d?
Lg
Henrik
Welcher Simulator und welches Addbon?
Bei justsim EDDV für p3d v5 sind SODE Jetways und sogar VDGS Profile dabei.
Der Stick ist völlig ok, ich meinte auch nur den TCA Quadrant
dennoch fehlt das „Mittelfeld“, oder?
Wenn ich den TCA Quadranten nicht will, gibt es danach nur noch Bundesliga für richtig Kohle.
ASCA soll ja nun auch EA kompatibel sein …
Hat da schon jemand Erfahrungen gemacht?
Erinnert mich an den SSW A310 im Fs9 war’s glaube ich.
Der war gar nicht so übel.
Wie ist die Kiste denn?
Probier mal den long frame fix. Ich hatte rund um Nürnberg auch diverse Simcrashs, war aber auf den Airport zurückzuführen.
Was ist der long frame fix?
Ich tippe Dubrovnik
Sollte eigentlich auch mit OFP Layout PFPX klappen.
Ich nutze die AOC Print/Sendefunktion schon lange nicht mehr. Irgendwie hatte ich damit seit irgendeinem Update Probleme und habe dann immer folgende Variante genutzt:
In PFPX nutze ich die Funktion "Save OFP" (per drop down Auswahl statt Print Flight Documents) und speichere den OFP in C:\Users\Public\Documents\FSLabs Data\Routes
Den lade ich ins FMS und habe ihn dann auch im EFB
Insbesondere das Blackbox Video ab der angegebenen Zeit ist mit Schaugrafik echt informativ.
Es gibt nur für die von flyprecisely, die aber im großen und ganzen okay
Danke, habe ich im AS Forum gefunden.
Wenn ich die readme.TXT befolge und die in den angegebenen Ordner entpacke, habe ich in diesem Unterordner für A319, 20 und 21 und die werden nicht erkannt.
Erst die Auflösung der Unterordner macht sie in PFPX nutzbar, oder habe ich was falsch gemacht.
Trotzdem bin ich unsicher, welche Performance und Engine-Variante jetzt die richtige ist.
Angenommen ich möchte D-ABNO anlegen.
Dann wähle ich A320-214W, aber welche Engine-Variante? Cfm5b4 ist klar, aber dann?
Trotzdem stimmen die Gewichte nicht. Max. Landing weight sollte doch 77t sein und nicht 73.5, oder? Einfach ändern?
Gibt es eigentlich vernünftige PFPX Performance Daten?
Flieg' ich halt erstmal den Wettbewerber mit den Latten (CS757)...
Ist aber schon´ne andere Liga ... 
um den Air Berlin Thread "sauber zu halten" und durch die Settings von Mosquito inspiriert, mache ich hier mal weiter:
Was sind Eure Empfehlungen?
Mir ist das zu dunstig/blaustichig, irgendwas fehlt.2021-5-9_17-13-13-293_autoscaled.jpg2021-5-9_17-12-58-197_autoscaled.jpg2021-5-9_17-13-7-431_autoscaled.jpg2021-5-9_17-13-23-220_autoscaled.jpg2021-5-9_17-13-18-656_autoscaled.jpg
Vielen Dank fürs posten.
Habe jetzt Envtex und Envshade installiert und friemel mich da mal durch.
Wird auf jeden Fall besser ...
Ja also ehm... das ist so. Install.exe immer als Admin ausführen! ...
Nee im Ernst: Ich weiß auch nicht. Wie gesagt, laufe auf mittlerer Einstellung. Envshade bastelt aber eine ziemlich harmonische Abstimmung zusammen. Hab in Active Sky nur einen Fog Layer drin, der wirkt mit den Himmelstexturen von Envtex ganz gut.
Ansonsten echt kein Hexenwerk. Keine speziellen Tricks. Nur AS, Envshade & Tex. Ditt wars. Ehrlich!!!
Aber dann jetzt bitte 1x Einstellungen posten!
Hat irgendwer zufällig Informationen und Beispieldaten für die operational costs für PFPX?
Gerne für den A320-214.
Wo bekommt man solche Daten her?
