Beiträge von ratatouille

Zitat von Boris

Wie KI - ich hock mich hier hin und kram meine Trigonometrie-Kenntnisse raus,

Reschpeckt

3ter (Artur zählt nicht nicht und Jupp wg. fadenscheiniger Begründung auch nicht).

Kinder´s: Essen ist fertig

Bluff Austern gratiniert mit Wakame und Blauschimmelkäse

Die kleine neuseeländische Stadt Bluff ist der südlichste Ort der Südinsel und war einst für die Fisch-, Wal- und Robbenfangindustrie von großer Bedeutung. Heute ist die älteste europäische Siedlung Ausgangspunkt für Antarktis-Reisen und der Heimathafen der Foveauxstraßen-Austernflotte. Berühmt ist sie jedoch für die nach ihr benannten, außergewöhnlich schmackhaften Austern. Die handtellergroßen, prallen und saftigen neuseeländischen Austern genießen den Ruf, zu den besten der Welt zu gehören. Das Fleisch der Austern ist in Neuseeland von April bis Dezember besonders saftig und knackig. Von Oktober bis Dezember hat es eine cremigere Textur. Die Bluff-Auster ist die größte Art in Neuseeland und hat einen intensiveren Geschmack als andere Arten.

Zutaten für 4 Personen:

24 Austern

100g Blauschimmelkäse, am Besten natürlich den Kapiti Kikorangi blue cheese aus NZ (es sollte aber auch mit anderem gehen: BavariaBlu, Gorgonzola, Saint Agur, Roquefort etc.)

300 g Doppelrahmfrischkäse

60g Wakame

1 Zitrone / Limone, geviertelt

Zubereitung:

Austern öffnen, in die untere Schale 1TL Wakame geben und die Auster draufsetzen.Die Käse zu einer Massei vermischen.

Die Austern auf ein Backblech legen und jede einzeln mit einem Teil der Käsemischung bestreichen.

Backblech für ca. 8 min. in den auf 180 C vorgeheizten Ofen geben bis die Käsemischung goldbraun ist und leichte Blasen wirft.

Die Austern vorsichtig vom Backblech auf Teller geben und mit Zitronenspalten servieren.

Soweit das Rezept. Wenn ihr mich fragt – und das tut ihr natürlich – kann man so auf keinen Fall feststellen, ob die Bluff Auster wirklich zu den Besten der Welt gehört. Man könnte das Gleiche auch mit einem Stück in Salzwasser getunktes Weißbrot machen. Daher lieber auf die einfache Art: ohne Schnickschnack umzu, nur mit Zitrone. Und natürlich reichlich Weißwein.

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Herbstliche Lammpfanne

Zutaten:

400 g Lammstreifen (Lamm-Lachse)
2 Orangen, ungespritzt
250 ml Rinderbrühe
3 EL Honig
2 EL helle Sojasoße
1 EL grüne Chilisoße
2 EL Maisstärke
½ Tasse Erdnuss- oder Pflanzenöl
½ Aubergine, in 2,5 cm große Stücke geschnitten
250 g Pilze, gegebenenfalls halbiert
425 g Maiskölbchen aus der Dose, abgegossen, jedes Maiskölbchen in 3 Stücke geschnitten
1 EL frisch geriebener Ingwer
ZUM ANRICHTEN: 1 EL Sesamsamen, geröstet, ¼ Tasse frische Minze, grob gehackt

Gedämpfter Reis

Zubereitung:

Die Schale der zwei Orangen in eine kleine Schale reiben. Orange filetieren, dabei den Saft auffangen. Orangenstücke auf einem Teller anrichten und bei Seite stellen. Brühe, Honig, Sojasoße und Chilisoße zur Orangenschale und dem Saft hinzufügen. Gut mischen und bei Seite stellen.

Das Lamm mit Salz und Pfeffer würzen und leicht mit Maisstärke bestäuben.

Einen Wok oder eine Pfanne stark erhitzen. Etwas Öl hineingeben. Wenn es heiß ist, die Auberginenwürfel hineingeben und anbraten, bis sie goldfarben und weich sind (ca. 3 Minuten). Die Pilze hinzugeben und ebenfalls braten, bis sie weich sind. Maiskölbchen hinzugeben und 30 Sekunden mit anbraten. Alles in eine Schüssel geben.

Etwas mehr Öl in den Wok geben und erhitzen, bis es dampft. Die Hälfte der Lammstreifen zugeben und braun anbraten, ca. 2 Minuten. Dann zu dem Gemüse geben. Mit den restlichen Lammstreifen wiederholen.

Den Ingwer in den Wok geben und 10 Sekunden anbraten. Die Orangen-Brühe-Mischung hineingeben und zum Kochen bringen. Kochen lassen, bis sich die Flüssigkeit um ein Drittel reduziert hat. Das Lammfleisch und das Gemüse wieder in den Wok geben und durchbraten.

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Vor dem Servieren die Sesamsamen und die Minze in den Wok geben und mit Salz würzen. Das Lamm und das Gemüse in eine warme Servierschüssel geben und mit den Orangenstücken garnieren. Mit gedämpftem Reis servieren.

Dazu aber auch davor und danach gerne einen oder mehrere Pinot Noir

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Prost Mahlzeit

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sorry, dauert noch ein wenig

Dabei - aber da ist ja auch Wasser 😬

Ich kann jetzt bestätigen: Die Schwimmfähigkeit der 737-800 - auch einer von PMDG - ist arg begrenzt. Als Fähre oder dergl. ungeeignet.

Leckeres Zeug. Gestern in etwas abgewandelter Form auf dem Tisch gehabt 😋.

Zitat von Miguel

Dazu empfehle ich entweder ein frisch gezapftes, eiskaltes Sagres

Etwas eins zuviel davon gehabt.

Zitat von Miguel

Pastel de Nata

Davon leider auch. Die Waage stellt gerade die Quittung aus.

Die Zeiten - ohne VAR

NOZ 242 21:58

WIZZ 19J 21:59

SAS 1055 21:59:56 Glückwunsch - einmal next Desti pls

SAS 941 22:01:40

DCM 27L 22:04:35

NOZ 2501 22:06

EWG 310 22:08 Glückwunsch - einmal Leckeres auf den Tisch bitte

Das wars, mit unserer Liveübetragung aus Kristiansund - und tschüß

Der link zur Freeware endet bei mir im "404 Not Found" und geht offenbar zur scenery von ENBL

hier ein link zur freeware ENKB und zum GSX-file https://flightsim.to/discover/enkb

Benötigt wird noch eine library https://flightsim.to/file/12208/wombiiactual-enxx-asset-pack

Die Pasta probieren wir mal aus 👍

Sag ich doch

Zitat von ratatouille

Wenn man sie ordentlich behandelt und pflegt.

Das war mal wieder sehr schön

Danke für die Zeiten Basti

Glückwunsch Jü

Danke fürs Essen Toto

Zitat von Boris

Haben GSX Paxe jetzt auch schon Emotionen?

Wenn man sie ordentlich behandelt und pflegt.

Und wieder einmal hat die Glücksfee mich bedacht. Es waren zwar 2 Landungen zum Preis von einer, aber beide waren pünktlich. Die GSX-Paxe sahen jedenfalls beim deboarding zufrieden aus. Vielleicht waren sie auch nur froh, das alles vorbei war.

Also dann auf zu neuen Ufern / Zielen. Zum ersten Mal dabei:

Pristina International Airport „Adem Jashari“ – BKPR

pristina-airport.jpg

Der Flughafen Pristina International Airport „Adem Jashari“ ist der Airport der Hauptstadt des Kosovo. Er liegt rund 15 Kilometer südwestlich der Stadt und ist nach Adem Jashari, einem Mitbegründer der albanischen paramilitärischen UÇK, benannt. Es ist der einzige internationale Verkehrsflughafen im Kosovo.

1985 wurde der Flughafen mit moderner Ausrüstung gemäß den ICAO-Standards ausgestattet. Nach dem Kosovokrieg wurde er grundlegend renoviert und zum internationalen Flughafen ausgebaut. 2013 wurde nach zweijähriger Bauzeit rund einen Kilometer südlich vom alten ein neues Terminal eröffnet. Seit der Erweiterung besitzt der Flughafen drei Fluggastbrücken. 2021 wurde das Instrumentenlandesystem und weitere Navigationssysteme verbessert und die Piste auf 3040 Meter verlängert.

Pristina wird von deutschsprachigen Ländern nonstop angeflogen. Im Jahr 2023 gab es Verbindungen ab Berlin, Dortmund, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Memmingen, München, Münster/Osnabrück, Nürnberg und Stuttgart. Außerdem werden Basel-Mülhausen, Genf, Wien und Zürich bedient.

Scenery gibt es aktuell mit Rabatz hier und hier

Dazugehörige GSX-Datei bitte schön

Charts vollständig nur von 2010 gefunden.

Zum Schluss noch kleines „Lehrvideo“ für einen sicheren Approach

Wir sehen uns

Na prima. Erst drängeln und dann nen halben Rückzieher

Immer langsam mit den jungen Pferden. Nicht ungeduldig werden. Ich bin Privatier und habe demzufolge sehr, sehr wenig Zeit

Frei nach "Ein Blick ins Gesetz erleichtert die Rechtsfindung" hilt hier ein Blick ins Regelwerk

Zitat von Jupp-GAF310

erstellt hierzu im Eulen-Forum in der Rubrik "KuMi" = (Klick) ASAP, jedoch bis aller spätestens den darauf folgenden Montag einen neuen Thread, dessen Betreff den Inhalt "KuMi am XX.YY.ZZZZ (Datum!) - DESTI" enthalten muss

Aufgrund nahezu inquisitorischer Befragung ist das neue Ziel zwar schon durchgesickert. Trotzdem hier die offizielle Bestätigung und Ankündigung

Próximo destino

El Aeropuerto Internacional Camilo Daza, Cúcuta - SKCC

Cúcuta ist die Hauptstadt des Departamento de Norte de Santander im Nordosten Kolumbiens, das im Norden und Osten an Venezuela grenzt. In der Metropolregion Cúcuta leben ca. 890.000 Menschen. Die Viehzucht und die Landwirtschaft sind die wichtigsten Wirtschaftsfaktoren des Departamentos. Es werden Kaffee, Tabak, Yuca, Bananen und Kakao angebaut. Das Departamento hat ausgedehnte Erdöl- und Kohlelagerstätten und lebt vom Grenzverkehr mit Venezuela. Der Nationalpark Tamá und das Gebiet Los Estoraques sind von großer touristischer Bedeutung.

Nach einer Studie der der Organisation El Consejo Ciudadano para la Seguridad Pública y la Justicia Penal ist Cúcuta die drittgefährlichste Stadt Kolumbiens und weltweit auf dem 50. Platz im Jahre 2017. Insgesamt 290 Mordfälle bei einer Einwohnerzahl von 833.743 entspricht einer Mordrate von 34,78 auf 100.000 Einwohner.

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Der Flughafen (schön ist er nicht, aber der Architket hat sich Mühe gegeben) wurde am 10. Oktober 1971 eingeweiht hat eine Kapazität von etwa 3 Mio. Passagieren.

Er ist benannt nach Camilo Daza, der 1919 der erste kolumbianische Pilot war.

Avianca, Clic Air, LATAM Airlines sind die wichtigsten Fluggesellschaften, die den Flughafen bedienen sowie Viva Air Colombia bis zu ihrer Insolvenz im Jahr 2023.

Am 17. März 1988 wurde eine Boeing 727-21 der kolumbianischen Avianca (HK-1716) im Steigflug nach dem Start vom Flughafen Cúcuta in den Berg El Espartillo geflogen (Controlled flight into Terrain (CFIT)). Auslöser für das Fliegen einer unerlaubten Abkürzung und die fehlende Orientierung waren selbst erzeugte Eile und die Anwesenheit eines extrem geschwätzigen weiteren Piloten, der als Passagier im Cockpit mitflog.

2 Runways mit 2.244 m bzw. 1.925m und ausreichend Stellfläche.

Zu den wohl wichtigsten Punkten:

Warm? Aber so was von - mittleres Tagesmax im Mai 32,7 °C, Tagesmin. 22,6 °C  

Hell? Jawollo
Noch nie dort gewesen? So isses

Scenery gibts z.B. hier

Charts (von 2021) hier

Jetzt liebe Kinder gebt fein acht, ich habe euch etwas mitgebracht: So wird´s was mit dem Anflug auf die 16

Der Anflug auf die 34 ist nur unwesentlich anders . Wir basteln uns mit Hilfe eines Schnittmusters aus dem neuen Jeppesen-Katalog einen prima RNP Visual

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Viel Spaß beim üben

Zitat von Christian

Ja, die Drehregler haben zwei Layer: A und B. Dadurch hat man 16 Drehregler und 16 Buttons

Moin,

mobiflight nutze ich (noch) nicht und kann dir insofern leider nicht helfen. Ich bastel gerade mit AxisandOhs rum.

Läuft

16 Buttons * 2 Layer = 32 Buttons

8 Drehregler/Potis mit extra Buttons (gibt es da auch 2 Layer? - noch gar nicht ausprobiert)

= 92 € inkl Versand

TOP für mich.

Danke Koenig Carsten für den Tipp, hat den Einstieg echt erleichtert.

Zitat von Miguel

(FPL-LER712-IS

-MD82/M-

RWY 1550m mit der MD82?

Naja, zur Not kannst du nach KNQX ausweichen. Die haben Bahnen in ausreichender Länge und Anzahl - mit entsprechendem riesiger Kapelle und Begrüßungskomitee für die ungefragt einschwebende Maschine aus Venezuela.

Moin,

für Airbus gibts hier eine Vorlage. Selber ausschneiden oder drucken lassen bei taktility.com auf Folie. Dort kannst du auch ein overlay individuell erstellen lassen.

Das ist aber für mich der 2. Schritt.

Der "Apparat" ist gestern angekommen - macht einen stabilen Eindruck. Jetzt die ersten Versuche, das Gerät über AAO mit dem MSFS zu verkuppeln. Das es geht, zeigen diverse Beispiele und Templates bei flightsim.to. Ich bin zuversichtlich .