Beiträge von Justin

Zitat von Mosquito

Zitat von Speedbird 2652

Hä aber meine Norwegian-Screenshots waren doch Softwareseitig auf demselben Stand?

Ich weiß zwar nicht warum: hab' noch einmal kompl. Content und Client drüber gebügelt. Jetzt ist's perfekt und alles da.

Justin

Was haste denn für ein Problem mit GSX? Schau mal hier: https://www.fsdreamteam.com/forum/index.php/topic,22379.0.html

Unter anderem Exit 2 Abfrage, welche laut Umberto durch das Löschen aller existierenden NGXu Profilen behoben werden soll. Habe ich bereits getan und auch via GSX Aircraft Menu auf Grundwerte zurückgesetzt, aber es scheint als wäre bei dem BBJ1 schlichtweg die Basefile schon kaputt.-

Ich habe seit längerer Zeit Problem mit GSX und finde kein Profil. Hat jemand eins das er teilen könnte (BBJ, Cargo und Base?)

Gestern dann auch mal den 330 ausgeführt.

SK903 ARN-EWR

airportia.com

Ich hatte gestern exakt das selbe nach 12h aus Hong Kong im Anflug auf FRA. 4.5.

Zitat von psycoma27

Zitat von Artur

Klugscheißern und über die eigene Argumentation stolpern. Prima.

Dito.. Da die "neue" Livery ja eine Veränderung der der Standard Livery ist.

Aber für dich nochmal im Detail:

Ausgangslage: Eine weiße Wand und ein Eimer mit roter Farbe.

Nach einiger Zeit: Eine rote Wand

Fragestellung: Habe ich eine neue Wand erschaffen? Nein. Habe ich die Farbe erschaffen? Nein. Habe ich mit bestehenden Mitteln etwas anderes schon bestehendes verändert? Ja!

Habe ich nun eine "Addon"Wand oder eine gemoddete Wand?

Na komm.. du schaffst das, wenn du dich gaaaanz doll anstrengst.. Na?

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Das Beispiel ist leider auch total verkorkst, denn wenn du das jetzt mal alles ins Digitale umwandelst wirst du feststellen, dass sich der Code ändert, wenn du eine Livery rot oder weiß hast. Demzufolge, hast du einen neuen Code erstellt und damit ein Addon und kein Mod.

Davon abgesehen, wenn man schon so klugscheißern will wie du es tust, dann schau dir doch auch mal die Definitionen der Wörter an:

So ist ein Plugin eine Erweiterung die IN ein Softwaremodul implementiert wird, wohingehend die Mod AUF einem Softwaremodul basiert und grundlegende Änderungen durchführt (siehe Half Life und CSS).

edit: jo, btt kommt dann auch wieder

Zitat von Artur

Und keiner redet über die BBJ?

Nee, dazu gab es ja schon ein Statement jetzt die Tage

Das ist von der DD Szenerie

-200ER kommt dann auch bald.

Huch, bin als dream787 drin. Dachte ich hieße hier auch so.

Wenn man schon da ist, komme mit meinem 318i bei 160-180 Tepomat auf 7.0l/100km, wenn ich Vaters Insignia B 2.0 Turbo D fahre dann brauch ich bei selber Strecke und Geschwindigkeit keine 5l/100km, das ein Diesel weniger verbraucht als ein Benziner ist ja nix neues...

Zitat von Rafi

Justin beantwortet deine Frage nicht ganz, aber ich fahre zur Zeit vorübergehend eine E-Klasse 300DE und die schafft trotz der gefühlt 7000t Eigengewicht problemlos mit allem an die 40-50km. Wenn man sie sogar nicht rein elektrisch fährt, fährt sie zu 99% elektrisch (wenn man mit dem Gaspedal umgehen kann und nicht unbedingt die 306 System-PS AUSRASTEN lassen will). Ich habe noch zwei Striche im Tank und das Auto vermeldet eine Restreichweite von 270km. Beeindruckend wenn man das Gewicht in Betracht zieht. Mein Mazda hat mit vollem Tank bei meiner Fahrweise manchmal auch nur 300km geschafft.

Oh, alles klar. Wie sieht das mit Rekuperation aus?

Werde dann wohl mal im nächsten Jahr eine Probefahrt machen und weiter schauen.. danke!

Jaja schon klar, wie gesagt, die Netz Nmgs hier fahren mit Navara rum, T6 noch nicht gesehen hier

Edit

Ups, ich meine X Trail

Zitat von Artur

Zitat von Chile

Oh, wenn ich mir ein Auto über den Arbeitgeber leasen dürfte wäre es kein 3er BMW..

Schön Skoda Fabia, Opel Astra oder Renault Megane

Nehme dann lieber in ein paar Jahren den BiTurbo T6 mit Blaulichtbalken aufm Dach

T6 bei euch? Bei uns ist’s nen Navara und der Regio Notdienst fährt GLC

Letztendliches kann's ja eh egal sein wie viel jemand für ein Auto gibt, für welches, in welchem Alter, auf welche Art und Weise und ob sich das lohnt oder nicht - das liegt ja bei jedem dann selbst. Darum geht's hier ja auch nicht...

Oh, wenn ich mir ein Auto über den Arbeitgeber leasen dürfte wäre es kein 3er BMW..

Zitat von Artur

Philx kenne auch jemanden, der mit seinen 2 Brüdern in einer 3-Zimmer Wohnung lebt und immer den neusten 7er fährt. Oder die anderen AMG Heinos bei uns in der Umgebung.

Wenn die Leute es sich leisten können, sei es denen gegönnt - auch wenn sie nur fürs Auto arbeiten gehen. Ist ja im Endeffekt nicht mein Problem.

Zitat von Chile

Zitat von Artur

Ein Hybrid lohnt sich nur, wenn du an der Arbeitsstätte und zu Hause vernünftig laden kannst.

Wenn die Batterie leer ist, fährst du nur einen 320i mit viel Zusatzgewicht.

Btw: warum muss man sich für seine Finanzen rechtfertigen? Geht nur einen selbst (und das Finanzamt) was an.

Okay, ja an der Dienststelle kann ich's nicht laden, zuhause schon. Dann hat sich das Thema eh erledigt und ich schaue mir den 330i und 430i mal genauer an,.. danke

Stimmt schon, hab's auch wieder rausgenommen.

Würde mir bei 70km/Tag eher einen 320d angucken. Den fährst du locker mit 4.5-5.5l/100km.

Alles anzeigen

Der hätte mir zu wenig Leistung, wieso nicht der 330d?

Zitat von Artur

Ein Hybrid lohnt sich nur, wenn du an der Arbeitsstätte und zu Hause vernünftig laden kannst.

Wenn die Batterie leer ist, fährst du nur einen 320i mit viel Zusatzgewicht.

Btw: warum muss man sich für seine Finanzen rechtfertigen? Geht nur einen selbst (und das Finanzamt) was an.

Okay, ja an der Dienststelle kann ich's nicht laden, zuhause schon. Dann hat sich das Thema eh erledigt und ich schaue mir den 330i und 430i mal genauer an,.. danke

Stimmt schon, hab's auch wieder rausgenommen.