Beiträge von PlantsAreDead

neues GSX Update

Version 3.2.8 – November 21st, 2024

• GSX Pro NEW: Support for Streamed airplane packages in MSFS 2024, which can be now customized normally.
• GSX Pro Fix: Height of the first airplane corridor waypoint.

Links zu den Bildern:
#1
#2

so Jungs

die GSX Betankung scheint jetzt mit der letzten Dev Version von gestern zu funktionieren

Links zu den Bildern:
#1
#2
#3

Ich sage mal so. Ich habe mir die Editionen angesehen, alles Flieger in Deluxe und Premium Deluxe die ich nicht fliege. Das einzige wäre der Dreamliner, aber der wurde bei mir auch schon durch pmdg 777 ersetzt. Was die Airports bzw. die handgefertigten Airports betrifft. Da hat sich gezeigt das die eh bei mir durch payware ersetzt werden, da dort einfach die Qualität besser ist. Folge dessen, wenn der FS2024 bei mir drauf kommt, dann nur die Standard Edition. Ja und diese kann ich über Gamepass. Aber im Moment werde ich auf den FS2024 nicht umsteigen, solange der Fenix, FS2Crew und diverse andere Addons nicht kompatibel sind

neues GSX Update

Version 3.2.7 – November 19th, 2024

GSX Pro Change: Couatl engine for MSFS 2024 built with released 1.0 SDK.
GSX Pro Fix: GSX Jetways recompiled for better compatibility with MSFS 2024.
GSX Pro NEW: Added Seated Passengers support for FlyByWire A380 (Main Deck only in this initial release).
GSX Pro NEW: Improvements to the Operator selection dialog, to make it easier to search and assign operators, with a search filter, and a button to clear all selection.
GSX Pro Fix: BELT loaders not showing on MS ATR Freigther unless explicitly set in a custom profile.
GSX Pro Fix: Outdated notification won’t cover Simbrief status on menu.
GSX (FSX/P3D) Fix: Delay Boarding Passengers.
GSX (all versions) New: Added the following Handling operators: Nam Air, Batik Air (Indonesia), Lion Group (updated logo).
GSX (all versions) New: Added the following Catering operators: : The Airman (Indonesia).

Zitat von ThoJo

Was hat die Dev Version was die Stable nicht hat?

laut eines Kumpels soll die Sitzposition höher sein. was noch geändert wurde kann ich noch nicht sagen. Die Hoffnung ist das was am Steig und Sinkverhalten schon geändert wurde. Wegen Sitzposition werde ich nachher mal mit Screenshots überprüfen

momentan noch die stable Version weil ich gerade von Bangkok nach München fliege

konnte das Problem jetzt lösen, habe den FlybyWireInstaller nochmal runtergeladen und drüberinstalliert, jetzt wird auch die Dev Version angezeigt

die hatte ich eigentlich installiert

komisch, ich habe den A380 schon deinstalliert und es wird nur die Stable zur Auswahl angezeigt

Mahlzeit alle zusammen

Ein Kumpel von mir konnte von den A380 eine Experimentelle Version installieren, bei mir wird nur die Stable mit 4K und (K angeboten. wie ist es bei Euch?

hatte oft ein ähnliches Problem das er nach der Landung angezeigt hat das ich den ordentlichen Triebwerkstart bestätigen soll. Im Discord wurde der Tipp darauf vom Entwickler gegeben, das im Menü die Option aktiviert werden soll, das es im Reiseflug deaktiviert ist.

Du musst die Trimmung selber einstellen, unten auf der Mittelkonsole hast Du ein Pitch Trim Schalter

im EFB findest Du den Wert den Du einstellen musst

Du musst den Wert GW CG nehmen.

es gibt auch ein Klasse Tutorial von Toni, dort wird auch gezeigt wie die Joystick Achsen eingestellt sein sollten

trim.pngtrim2.png

bin auch gerade mit den A380 nach Dubai

FlyByWire hat auch ein GSX Profil veröffentlicht

aircraft/fbw-a380x/src/base/flybywire-aircraft-a380-842/SimObjects/AirPlanes/FlyByWire_A380_842/GSX.cfg at master · flybywiresim/aircraft

The A32NX & A380X Project are community driven open source projects to create free Airbus aircraft in Microsoft Flight Simulator that are as close to reality…

github.com

neues Update

1. [A380X/MFD] Fix revision of discontinuities - @Benjozork (Benjamin Dupont)

neues Update Verfügbar

1. [ND] Fix memory leak when using TERR ON ND - @Nufflee (nufflee)
2. [A380X/OVHD] Fix RCDR GND CTL button/logic - @flogross89 (floridude)
3. [A380X] Various fixes in FMS and ECL - @flogross89 (floridude)
4. [A380X/MFD] Fixed DIRECT TO selection of active waypoint does nothing - @sognodelx (Sven Gross)
5. [A380X/MODEL] Optimized 4K textures

Update ist da

Hey all,

Sharklets will land with you today! Changelog below for some quick perusal before we drop the update later, we have mostly noted the highlights as once again this entire endeavour adds up to a couple of thousand or so items across the various teams - so to keep it reasonably readable it has been cut down.

**Avionics and Systems**

- Added custom wingflex simulation
- Added Additional Center Tank (ACT) support to A321, including ECAM SD FUEL adjustments, and updated FWC logic. Configurable via `fnx_act_count` in the aircraft.cfg of a livery (0, 1 or 2)
- Added LAF including the LAF INOP ECAM messages
- Updated Sharklet characteristic speed computation logic for FMGS vs. FAC data sourcing
- Added various FAC/SEC/ELAC updates
- Improved FAC weight estimation
- Added “CHECK WEIGHT” message
- Added sync between ACP volume knobs and the simulator (works for default ATC, but vPilot doesn’t currently read these simvars)
- Added ability for VOR/ILS/ADF idents to be heard
- Added new style ISIS displays. Forced on for Sharklets, but configurable per-livery for other types
- Added missing (but still INOP) STATUS/XLOAD menu item
- Added randomised boarding when using GSX
- Added “STOP RUDDER INPUT” trigger gates and activation logic to Sharklet aircraft (aircraft equipped with newer software standard)
- Improved auto-connection of jetways
- Improved EFOB predictions for climb and descent phase
- Improved error handling in certain situations (vaguely gestures)
- Updated weight calculations performed by FMGC and FAC for sharklets
- Updated F, S and O speed factors slightly for all variants
- Updated CI calculations for A319 & A321
- Updated CONFIG and MAINT menu locations to free up LSK 5R for other functions
- Fixed 12 different crashes based on Sentry reporting data. Thanks to everyone who has Auto Crash Reporting turned on in the App!
- Fixed walk-in gate handling during deboarding with GSX
- Fixed missing degrees character next to GND TEMP on INIT A
- Fixed GSX pushback being repeatedly called on arrival
- Fixed doors not opening fast enough when GSX stairs connected
- Fixed FWD cargo door closing and clipping into GSX equipment
- Fixed predictive GPS not working when the arrival runway is not known
- Fixed center tank jet pump flow indicators showing when the aircraft first loads
- Fixed VLS being higher than green dot
- Fixed CP2 not showing in loadsheets
- Fixed default squawk code not being 2000
- Fixed ailerons/spoilers moving at an incorrect speed when in ground mode
- Fixed outer to inner cell transfer valve showing on variants that do not have outer and inner cells in their fuel tanks
- Fixed ND’s being too dark in ROSE LS mode
- Fixed some sharklet elevator and trim data not being loaded
- Fixed incorrect VLS calculation on takeoff and go around
- Fixed incorrect VLS factors for A320

Zitat von jetpilot82

was ich mir bei Thema immersion wünsche würde, wenn's bei PMDG mit jeder Livery eine personalisierte Kabine gäbe und Ansagen passend zu der Airline (wie bei Fenix und früher bei Fslabs)

Aber was sie sehr gut (als erster im 2020) geschafft haben, das WXR ist in Anbetracht der Möglichkeiten in der 777 sehr gut umgesetzt, ich hoffe dass Fenix da endlich auch nachzieht

anscheinend wird auch die Standard Asobo Nav Gauge verwendet. hatte ich bei der B777 schon den Eindruck, da die selben Anzeigefehler bei der STAR Anzeige sind wie bei den Standard Fliegern. Vielleicht funktioniert auch deswegen das WX-Radar

Jungs gerade habe ich das gefunden, aber noch nicht getestet

https://de.flightsim.to/file/84276/fbw-a380x-oit-functionality-mod