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Ein hübsches Badehöschen hat die Dame die da zur Hilfe eilt an...
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*gääääääähn*
Ich war da schon, und hab das auch gemacht und bin nicht weggeflogen
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Wenn ich das richtig sehe was das "lediglich nur" ein A320 von Jetblue ! Aber sie ist ja schon extrem ungünstig gefallen das hätte auch noch böser ausgehen können !
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na hoffentlich hats weh getan... Und ja, son 320 kann schon verdammt viel nach hinten pusten .... Die Erfahrung hatte ich auch mal gemacht als ich mit dem Dienstwagen vor C2 in Frankfurt stand und gerade Hansens eingedreht haben. Ich hatte kurzweilig Angst um mein Auto :hail:
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Einfach nur dummes und leichtsinniges Verhalten.... :wall:
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Einfach nur dummes und leichtsinniges Verhalten.... :wall:
Sehe ich auch so, mein Mitleid hält sich da auch in Grenzen. Würde so etwas in Deutschland geben, hätte man vermutlich schon die betreffende Stelle weiträumig abgesperrt und mit hohen Zäunen gesichert. Ich glaube aber eher man hätte lieber den gesamten Flughafen geschlossen!
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na hoffentlich hats weh getan... Und ja, son 320 kann schon verdammt viel nach hinten pusten .... Die Erfahrung hatte ich auch mal gemacht als ich mit dem Dienstwagen vor C2 in Frankfurt stand und gerade Hansens eingedreht haben. Ich hatte kurzweilig Angst um mein Auto :hail:
Da ist aber einer ängstlich
Was in SXM viel shlimmer sein dürfte... Datt is doch wie sandstrahlen... DATT muss doch wehtun und nicht das bißchen Wind :Arschvoll:
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Also ich hab ma dahinter gestanden, selbst Schuld wer es tut und keine Haftung, die Schilder sind auch deutlich genug zu lesen........
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Wär aber glaubich noch schlimmer gewesen, wenn ne 747 von KLM oder Corsairfly da gestanden hätte...
..Oder ALitalias 777 mit den GE90... die blasen auch tierisch.. nicht angenehm da hinter zu stehen... -
Ich meine Corsair fliegt da doch zurzeit Garnicht mehr hin oder?
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Zurzeit nicht..
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- Offizieller Beitrag
Wär aber glaubich noch schlimmer gewesen, wenn ne 747 von KLM
I woh, wir deraten da sogar. Gehen ja nur nach Cur..... -
und die Alitalia derated auch, da die nur nach La Romana fliegen...
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Zitat
Wär aber glaubich noch schlimmer gewesen, wenn ne 747 von KLM oder Corsairfly da gestanden hätte...
..Oder ALitalias 777 mit den GE90... die blasen auch tierisch.. nicht angenehm da hinter zu stehen...Du weißt schon, dass nen GE90 noch am wenigsten Windgeschwindigkeit erzeugt? Datt ist ja eben das Prinzip der Schuberzeugung
Ne B733 pustet mehr als nen GE90
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- Offizieller Beitrag
Franky das weiß er doch als 777 F/O´ler
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Zitat
Accident: Intersky DH8C at Elba on Jul 10th 2010, car windscreen shattered upon takeoff
An Intersky de Havilland Dash 8-300, registration OE-LSB, departed Elba's runway 16.Italy's National Agency for Flight Safety (ANSV) reported without providing a time stamp, flight number or destination of the flight, that a car had stopped on the road near the begin of runway 16. The air pressure produced by the departing Dash 8 shattered the windshield of that car and caused the injury of a child on board of the car. The occurrence has been rated a serious incident, a technical investigation has been opened.
Intersky said, that they are not aware of such an event and so far have not been contacted by the ANSV about the occurrence. Parking on the road around the airport is strictly prohibited during flying operations.
Planespotters often take position on the perimeter road that permits them to get as close as 5 meters (15 feet) to departing aircraft, that start their takeoff roll at the begin of the paved surface and well ahead of the (displaced) runway threshold.
Local residents report, that the perimeter road is now about to be diverted from the runway end.
Ne Dash 8 reicht auch schon.......
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Du weißt schon, dass nen GE90 noch am wenigsten Windgeschwindigkeit erzeugt? Datt ist ja eben das Prinzip der Schuberzeugung
Ne B733 pustet mehr als nen GE90Ich meinte aber, dass es selbst hinter GE90 schon ziemlich unangenehm wird... Hatte das 'vergnügen' mal mit ner FDX LRF..
Dafür haben die GE90 ne höhere BPR als die CFM56