Richtiger kommentarloser CTD oder kommt trotzdem die allseits geliebte Fehlermeldung "MS FS hat ein Problem festgestellt und muss beendet werden" ??
PMDG Boeing 777-200LR/-300ER
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- FSX/P3D
- PMDG
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Maik -
24. März 2012 um 13:19
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Was ist denn in der Ereignisanzeige hinterlegt?
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Geh auf das Windows-Logo im linken unteren Bildschirmeck und tipp "Ereignisanzeige" in die Suche. Dann gehst du auf Anwendungsprotokolle oder so und suchst nach FSX. Die Einträge da sind nach Uhrzeit geordnet
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Was ist denn in der Ereignisanzeige hinterlegt?
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Frank, das kann nicht ein das nichts drinne steht. Bist du dir sicher das du an der richtigen Stelle nachsiehst?
Links unter den Filtern auf Windows -> Anwendung. Dann nach Datum und Uhrzeit sortieren und dann sollte eigentlich, direkt nach einem Crash es unter den top 10 sein (offt nicht die Oberste, da nach einem Crash auch boch weitere Ereignisse protokoliert werden).
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Ich könnte keinen Absturz Bericht darin finden.
EZCA wirft ständig Fehler von sich...zumindest laut Ereignis Anzeige.
Jeder Absturz oder Fehler hinterlässt einen Eintrag in der Ereignisanzeige - das Problem hier ist allerdings (mal wieder) externer Natur und sitzt so ca. 60cm vom Monitor entfernt.
Versuch den Absturz zu reproduzieren und schau dir dann den neuesten EIntrag in der Ereignisanzeige an - zu finden sollte dieser unter "Kritisch" sein... Dass da nichts steht hast du ja selbst schon erfolgreich wiederlegt. -
Meine Erfahrung ist, dass bei Ausnahmecode: 0xc0000005 nicht die aktuellste passende C++ oder .NET Runtime installiert ist. Du musst nur rausfinden, welche Runtime EZdok nutzt. Im Zweifelsfalle Rundumschlag: http://www.sereby.org/site/AiO (Datensicherung nicht vergessen!)
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Ja leider, und die älteren Versionen prüfen nicht, ob bereits eine neuere Version installiert ist.
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Gibt mal wieder ein feines neues Update für die T7:
http://www.avsim.com/topic/481007-0…7-product-line/The results were somewhat astounding:
When we finally recompiled the entire 777 product line, we found that in both FSX, FSX-SE and Prepar3D, we were consuming about 250MB less memory than we had been in the version currently on user machines.Das hört sich doch mal vielversprechend an.
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Die Taxicam geht nun endlich auch im P3D!
ZitatWhat Else Will You See?: There are a bunch of minor changes in the product, mostly related to efficiency and functional memory improvements. For users of Prepar3D, we have added the GMCS functionality to the Virtual Cockpit for users of v3.x or later. (For v2.x the GMCS cannot be made functional, sorry!) We also updated the models so that you can walk underneath them in the P3D avatar mode if you desire.
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Nutzt irgendwer auch mit der 777 das "Virtual Avionics-FMC" für Tablets?
Denn seit dem heutigen Update funzt das nicht mehr..:( -
Nutzt irgendwer auch mit der 777 das "Virtual Avionics-FMC" für Tablets?
Denn seit dem heutigen Update funzt das nicht mehr..:(Geduld bisher kam immer nach kurzer Zeit ein Update vom VIA für die Updates von PMDG oder Aerosoft Airbusse. Auf deren HP immer mal schauen, also bei Virtual Avionics.
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Geduld ...
OOHHMMMM.....OOHHMMMM....
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Gibt es eigentlich Erfahrungen mit dem Virtual Avionics-FMC und P3D v3.1? Auf der Website heißt es nur P3D v1 und v2...
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Gibt es eigentlich Erfahrungen mit dem Virtual Avionics-FMC und P3D v3.1? Auf der Website heißt es nur P3D v1 und v2...
falsch es gibt eine P3D V3 Build 2.14.1.12584. Einloggen und downloaden.
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Danke für den Hinweis. Für den einfachen Interessenten ist das auf der Produktseite so nicht ersichtlich.
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Plant PMDG eigentlich auch die -200ER für die Zukunft?
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...und die RR engines bspw bei BAW die RR und bei UAL die PWs ....ich fänds trotzdem klasse, wenn man sich der 200ER annehmen würde.
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Naja Captainsim hat ja die gemacht.....hat da jemand Erfahrung mit? Oder kann man die PMDG T7 mergen mit der Posky?
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nicht das ich wüsste, ist ja auch nicht so der Unterschied vom Cockpit her. Nur die Tragflächen und die Reichweite sind anders.
Angekündigt ist die 200ER sehr wohl, aber die 747 hat erstmal Priorität.Vergiss Captain Sim... Zumindest, wenn du auf mehr Wert legst als ein schönes Außenmodell. Die CS mag sowas ähnliches wie Systeme haben, aber was Logik und Realismus betrifft, fehlen zur PMDG Welten.
Ich seh auch nicht so ganz, was durch ein POSKY-Merge gewonnen wäre... Die Performance (Gewichte, Triebwerke, Verbrauch, ...) stimmt ja deswegen noch lange nicht. Wenn du dadurch irgendeinen Mehrwert siehst, kannst du es natürlich probieren...
Und bei der 200ER ist im übrigen so einiges anders, nicht nur "Flügel und Reichweite". Ist ja auch gute 10 Jahre älter als die LR.
