Weiter gehts...
DUS - INN
Take-Off von der 23L... Hintergrund Düsseldorf
Auf der KUMIK Departure Route. Mit Blick auf meine alte Heimat 
Nach einem kurzen Hopser auch schon wieder im Anflug auf Innsbruck. Heute die 08
On Final
Flieger umdrehen und wieder zurück nach DUS
Und die Bilder vom Rückflug
INN - DUS
Engine Start
Kempten 1 Zulu Departure Route... Sehr interessant
Im Climb
Und Enroute...
FEIERABEND
Das letzte ist episch! 
Näh vorletzte
FUE mit leichtem Basti: Effekt
TUI Tag in FUE 
landet man auf den Kanaren nicht Grundsätzlich auf der inneren Bahn?
Die in Fuerteventura als Runway 01L designierte Bahn ist eigentlich nur ein (ausgebauter) Taxiway und dient als Ersatzrunway. Von daher auf Fuerte grundsätzlich erstmal die 01R 
Dann von mir mal etwas gegensätzliches aus dem kalten Russland (schnuckelige -11°) mit AB opb Tuifly:
Turnaround am Gate 1 in Domodedovo (die Oneworld-Kollegen sowie der Platzhirsch Transaero auch schon vor Ort)
Pushbääääck mit der Siberia-Armada im Hintergrund
Taxi out zur 14R und dazu noch n altes Schätzchen von Ural Airlines
Transaero hat anscheinend soviel Kohle, das man locker mal n paar 747 untätig rumstehen lassen kann 
und zu guter letzt der climb in Richtung Heimat 
Die in Fuerteventura als Runway 01L designierte Bahn ist eigentlich nur ein (ausgebauter) Taxiway und dient als Ersatzrunway. Von daher auf Fuerte grundsätzlich erstmal die 01R
Ups, war gedanklich in TFS und LPA :wall:
Schicke Bilder Flo Russland müsst ich auch mal wieder hin...
Aber erstmal nach Funchal
CGN - FNC
Früher Morgen :gaehn: 06z zeigt die Uhr...
Auf zur 14L, nichts los - keep it roling
Über Belgien geht dann die Sonne für uns auf
Hier schon fast in Portugal
Die Kollegen aus Hannover auf unserer linken...
Im descend auf die Blumeninsel
Porto Santo lassen wir links liegen...
...denn wir wollen hierher: Madeira
Landung geglückt, Gate auch gefunden. Im Hintergrund die Hannoveraner (Gruß an Mike)
