- Offizieller Beitrag
Edit: da war ich wohl zu spät dran
Besser als zu früh
Edit: da war ich wohl zu spät dran
Besser als zu früh
hat einer von Euch der ChasePlane nutzt ein gutes Preset, ansonsten muss ich die von kleinen Airbus anpassen, auch nicht schlimm.
Ist er so stabil und zuverlässig, dass man ihn auch mal 3 Stunden übern Teich alleine lassen kann?
Endlich lauft er.....
Nach langem suchen (trial and error) war es Linda, was sich nicht mit dem A330 Vertrug.5
hat einer von Euch der ChasePlane nutzt ein gutes Preset, ansonsten muss ich die von kleinen Airbus anpassen, auch nicht schlimm.
Gibt wenn Du chaseplane an hast online schon jede Menge
Ist er so stabil und zuverlässig, dass man ihn auch mal 3 Stunden übern Teich alleine lassen kann?
Habe Ihn Gestern mal getestet und denke schon
gut, gekauft nach her mal LH 490 nach SEA überstetzen
Ist er so stabil und zuverlässig, dass man ihn auch mal 3 Stunden übern Teich alleine lassen kann?
war er seit release..
gut, gekauft nach her mal LH 490 nach SEA überstetzen
fliege gerade von New York nach Seattle zum kennenlernen
Ist er so stabil und zuverlässig, dass man ihn auch mal 3 Stunden übern Teich alleine lassen kann?
war er seit release..
Nein, Hatte am Anfang grosse Macken.
Treiberprobleme
Checklistprobleme
Steuerungsprobleme
Wichtig: Updater starten - experimentale Updates Einschalten - Tool schließen - Neu starten und A330 Updaten!
Das betraf aber doch nur Leute mit Homecockpit-Ähnlichen Setups oder Simstarter und so zeugs
ist doch wurst was in v1.000 war, jetzt ist v1.0...6
wobei ich mich frage warum man die 1.0.0.0 kauft um nur gleich auf die 1.0.0.6 zu updaten !
Egal, das Teil fliegt gerade vor sich hin.
Muss man eigentlich im EFB bei den Charts immer scrollen um einen bestimmen Airport zu haben,
die "Suche" geht ja nicht oder ?
Ok bei Bedienung des EFB direkt der CTD und wo zur Hölle lade ich das ZFW und den Sprint ein.
Ok bei Bedienung des EFB direkt der CTD und wo zur Hölle lade ich das ZFW und den Sprint ein.
ich habe den Airbus installiert, PC neu gestartet ( war bei denn kleinen auch so) , denn P3D mit der 1.0.0.0 Version gestartet und wieder beendet.
Das Update auf die 1.0.0.6 gemacht, fertig!. Das ist doch Mist bei dir.
ZFW auf der Init-Page den Pfeil nach "rechts" klicken.
Ja, aber dann ist das Flugzeug ja nicht beladen in der 3. mcdu kann man nur pax zahl eingeben, keine Gewichte.
Mhhh, geht wohl nicht das ZFW direkt einzutragen.
Ist er so stabil und zuverlässig, dass man ihn auch mal 3 Stunden übern Teich alleine lassen kann?
Ich habe 3 Langstrecken mit ihm hinter mir, zwei mal um die 11 Stunden und einmal 6 Stunden.
Lief sehr stabil und bisher keine Abstürze.
Mit der neusten Version sollte es eigentlich keine Abstürze mehr geben mit dem EFB.
Beladen über den Load-Manager (externes Tool).
für mich persönlich ein schönes Feierabend Flugzeug, ist absolut sauber die STAR/SID und Flugplan nach KSEA geflogen.
Kompletter Flug stabil gelaufen, macht was es soll. Ich habe da im Netz gelesen das manchen das Cockpit zu dunkel ist,
ja, empfinde es auch so, ist schon ein erheblicher Unterschied zu den kleineren Bussen finde ich, was entspricht nun der Realität,
ich kann das nicht beurteilen.
Freue mich auf weitere Flüge.
Das Cockpit ist nicht per se zu dunkel, es erscheint nur dann deutlich dunkler, wenn man irgendwelche Shader-Mods (Tomato/PTA/Envshade etc.) nutzt, und da das so gut wie alle tun, ist es auch fast allen zu dunkel. Ich bin auch betroffen - eine Lösung bietet AS nicht an, da AS davon ausgeht, dass man den P3D ohne Shadermods benutzen soll. Ist ja auch ein logischer Gedankengang für einen Developer - entspricht aber wohl nicht dem Nutzungsverhalter der großen Mehrheit.
Das ist doch bei der NGXU Mühle genauso. Randazzo schehrt sich ebensowenig einen Dreck darum, Usern eine Alternative zu bieten, welche Shader Tools benutzen. Der Koks Bursche ist da nicht besser.
Von Arroganz kaum zu übertreffen. Denken die wären die Addonschmieden schlechthin. Dabei wurde denen doch schon lange der Rang abgelaufen. Die wollen es nur nicht wahrhaben
Habe ich beinahe an jedem Wegpunkt, der Bus dreht dann auch über jeden punkt für ein paar Sekunden in die falsche Richtung bis er sich sehr schnell korrigiert.
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