• In letzter Zeit bin ich einige Umläufe der Centurion Air Cargo in Südamerika geflogen. Die Airline ist in Miami zu Hause und betreibt mehrere DC10 und seit kurzem auch eine MD11. Ich fliege meistens reale Flüge durchmischt mit eigenen Legs. Zuletzt war ich als CWC163 von Miami nach Manaus im Norden Brasiliens unterwegs.
    Dazu ein paar Screenshots:

    Miami im Western Cargo U
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    taxi runway 9
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    Rotate!
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    nach ca. 4h schon wieder im Sinkflug
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    Gear Down
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    Touchdown
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    on Blocks in der Cargo Area in MAO
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    Das nächste Leg wird uns heute nach Lima führen Bilder folgen.

  • Schöne Bilder Manu! Sag mal fliegst du ohne Scenery in Miami?

    Gruß Maik

    zu dem Zeitpunkt war's leider nur die Freeware von avsim bei meiner nächsten Rückkehr nach Miami wird's dann Flytampa sein
    und in Manaus hat die Szenarie den Flusi abstürzen lassen, deswegen gibt's da leider nur Standard :fcry:

  • Schöne Bilder, obwohl ich sagen muss, dass mir die alte Centurion Bemalung von der DC 10 etwas besser gefällt. Die würd ich auch gerne auf der MD sehen. Vielleicht paintet die ja irgendwann mal wer... Das wäre ein Traum!

    American-Airlines-1.jpg

    Gruß
    Markus

  • und weiter geht's:

    Aeroporto Internacional de Manaus Eduardo Gomes SBEG - Aeropuerto Internacional Jorge Chávez SPIM
    EPKIN DCT ASUMI UL306 KADEL
    1178nm - Blocktime 2:52h
    ZFW 178,7t

    noch wird in Manaus beladen:
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    Taxi runway 10
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    Rotate!
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    Climbout auf der EPKIN1 SID
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    im Cruise - einfach genial diese Wolken
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    im Sinkflug über den Anden, die Berge fallen hier innerhalb weniger nautischer Meilen von mehreren 1000ft bis auf Meereshöhe ab
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    Gear Down, hinter uns der Flughafen
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    Touchdown!
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    on blocks
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    Wie es weiter geht ist leider noch nicht bekannt, weiter runter Richtung Chile oder rauf Richtung Equador, da wird sich der Dispatch aber sicher bei uns melden :whistling:

  • und weiter geht's SPIM - SEQU

    leicht neblig war's in LIMA
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    Airborne
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    Flughafen schon in Sicht, am ND ist schön die Anflugprozedur zu sehen
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    wir überfliegen den Airport
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    fast established
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    vacating 35
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    als nächstes wird die Maschine für den KUMI in Position gebracht