So ganz verstehe ich den Sinn von Singlespeeds nicht... Kann mir den einer mal Erklären?
Rennrad, MTB und sonstige Radler
-
-
Heute Flandern-Rundfahrt! Wer machts?
-
Boonen hat es gemacht! Toller Heimsieg für ihn!
-
.... ja, ganz cool abgezockt
-
Zitat von Bike Manifesto
If you think your bike looks good, it does.
If you like the way your bike rides, it’s an awesome bike.
You don’t need to spend a million dollars to have a great bike, but if you do spend a million dollars and know what you want you’ll probably also have a great bike.
Yes, you can tour on your bike – whatever it is.
Yes, you can race on your bike – whatever it is.
Yes, you can commute on your bike – whatever it is.
26” wheels or 29” or 650b or 700c or 24” or 20” or whatever – yes, that wheel size is rad and you’ll probably get where you’re going.
Disc brakes, cantis, v-brakes, and road calipers all do a great job of stopping a bike when they’re working and adjusted.
No paint job makes everyone happy.
Yes, you can put a rack on that. Get some p-clamps if there are no mounts.
Steel is a great material for making bike frames - so is aluminum, carbon fiber, and titanium.
You can have your saddle at whatever angle makes you happy.
Your handlebars can be lower than your saddle, even with your saddle, or higher than your saddle. Whichever way you like it is right.
Being shuttled up a downhill run does not make you a weak person, nor does choosing not to fly off of a 10 foot drop.
Bike frames made overseas can be super cool. Bike frames made in the USA can be super cool.
Hey, tattooed and pierced long shorts wearin flat brim hat red bull drinkin white Oakley sportin rad person on your full suspension big hit bike – nice work out there.
Hey, little round glasses pocket protector collared shirt skid lid rear view mirror sandal wearing schwalbe marathon running pletscher two-leg kickstand tourist – good job.
Hey, shaved leg skinny as hell super duper tan line hear rate monitor checking power tap train in the basement all winter super loud lycra kit million dollar wheels racer – keep it up.
The more you ride your bike, the less your ass will hurt.
The following short answers are good answers, but not the only ones for the question asked – 29”, Brooks, lugged, disc brake, steel, Campagnolo, helmet, custom, Rohloff, NJS, carbon, 31.8, clipless, porteur.
No bike does everything perfectly. In fact, no bike does anything until someone gets on it to ride.
Sometimes, recumbent bikes are ok.
Your bikeshop is not trying to screw you. They’re trying to stay open.
Buying things off of the internet is great, except when it sucks.
Some people know more about bikes than you do. Other people know less.
Maybe the person you waved at while you were out riding didn’t see you wave at them.
It sucks to be harassed by assholes in cars while you’re on a bike. It also sucks to drive behind assholes on bikes.
Did you build that yourself? Awesome. Did you buy that? Cool.
Wheelies are the best trick ever invented. That’s just a fact.
Which is better, riding long miles, or hanging out under a bridge doing tricks? Yes.
Yes, you can break your collar bone riding a bike like that.
Stopping at stop signs is probably a good idea.
Driving with your bikes on top of your car to get to a dirt trail isn’t ideal, but for most people it’s necessary.
If your bike has couplers, or if you have a spendy bike case, or if you pay a shop to pack your bike, or if you have a folding bike, shipping a bike is still a pain in the ass for everyone involved.
That dent in your frame is probably ok, but maybe it’s not. You should get it looked at.
Touch up paint always looks like shit. Often it looks worse than the scratch.
A pristine bike free of dirt, scratches, and wear marks makes me sort of sad.
A bike that’s been chained to the same tree for three years caked with rust and missing parts makes me sad too.
Bikes purchased at Wal-mart, Target, Costco, or K-mart are generally not the best bang for your buck.
Toe overlap is not the end of the world, unless you crash and die – then it is.
Sometimes parts break. Sometimes you crash. Sometimes it’s your fault.
Yes, you can buy a bike without riding it first. It would be nice to ride it first, but it’s not a deal breaker not to.
Ownership of a truing stand does not a wheel builder make.
32 spokes, 48 spokes, 24 spokes, three spokes? Sure.
Single speed bikes are rad. Bikes with derailleurs and cassettes are sexy. Belt drive internal gear bikes work great too.
Columbus, TruTemper, Reynolds, Ishiwata, or no brand? I’d ride it.
Tubeless tires are pretty cool. So are tubes.
The moral of RAGBRAI is that families and drunken boobs can have fun on the same route, just maybe at different times of day.
Riding by yourself kicks ass. You might also try riding with a group.
Really fast people are frustrating, but they make you faster. When you get faster, you might frustrate someone else.
Stopping can be as much fun as riding.
Lots of people worked their asses off to build whatever you’re riding on. You should thank them.
-
Ich hab den Tread voll vergessen im Moment aber in Zukunft und die nächste Zeit wieder mehr...
....was bisher geschah: :schnell davon rennen:
Rheinradeln 2 x 25 km (also Oppenheim-Worms-Oppenheim und zurück nach Mainz)
WIEDer ins Tal 2 x 47 km (das war die Strecke Neuwied-Seifen-Neuwied und mit dem Zug dann nach Hause...die hat wehgetan)
heute Fahr zur Aar 1 x 35 km ( + Platte nach Wiesbbaden, gesamt am Ende 71 km)
und dann der ganze "Kleinkram seit Januar...
to be continued...
-
Heute Rhön-Radmarathon: 08:24 Std. im Sattel
-
im Sattel
AUWEIA Auf dem schmalen Ding ... also mir tat heut "hinten" auch alles weh, aber ich sag mir immer und grad jetzt: erst mal schön duschen und dann pudern ...aaaaachhhhh wie schöööööhööööönnn :schnell davon rennen:
-
Heute Rhön-Radmarathon: 08:24 Std. im Sattel
Respekt wat macht der Poppes -
Die nächsten Touren stehen an:
Nahe Hit-Radel mit! am 17.06.2012 LINK==>>
19. "Nahe Hit - rad'l mit" auf dem Nahe-Radweg von der Nahe-Quelle am Bostalsee bis nach Bingen an den Rhein.
Und am sonntag jetzt weiss ich noch nicht, das Wetter soll ja nicht so gut sein, aber wenn es mitspielt geht es vielleicht zur http://www.happy-mosel.com/de/
-
Respekt wat macht der PoppesDer hat es auch halbwegs gut überstanden, er kennt diese Strapazen ja schon!
Nun ein paar Tage ausruhen, dann läuft das Training wieder an: bald Velo (Rennen hier in Hannover), dann 3LG in Nauders, dann Dolo-Marathon, jeweils an den Sonntagen, dazwischen ein paar schöne Alpentouren.
-
Heute nur ne kleine 70km Runde. Ursprünglich wollte ich rheinabwärts bis Boppard oder Koblenz radeln und dann irgendwann wieder mitm Zug zurück, habe aber nicht bedacht, dass da heute ja einiges los ist: Rheinland-Pfalz-Tag in Ingelheim, Mittelrhein Marathon usw. Unter den Umständen wollt ich dann nicht mitm Fahrrad noch irgendwo in den Zug einsteigen und bin lieber rheinaufwärts gefahren und hab mal ein paar wenige Höhenmeter aufm Rhein-Höhenweg gemacht.
Rhein-Höhenweg von elmar_accaronie auf Flickr -
Gerade Wetterbericht gehört, man man man wo doch morgen Happy Mosel ist. Ich hab alles fertig aber das Wetter soll nicht berauschend sein, es wird wohl kühl (was mich gar nicht stört) und auch sehr nass==> ein no go. Na mal sehen, hab die Abfahrt Mainz HBF Richtung Koblenz auf 07:24 festgelegt, sollte es da regnen oder so bleib ich da.
Kompliment, den Höhenweg hab ich noch nicht gepackt aber ich hab vom Doc Grevenstein noch 50 entzündungshemmende Tabletten bekommen, die sind megagenial, meinem Knie gehts richtig gut! Vielleicht geht es mit den Pillen dann da auch mal hoch :wacko:
-
Ist der Rhein-Höhenweg durchgehend asphaltiert und wie lang wäre er?
-
So wieder da, ich habs ja auch geahnt, aber ich wollte es trotzdem ausprobieren, es war ja klar. Es hat seit heute morgen ab Mainz 08:30 geregnet und als ich um 11:15 endlich in Schweich ankam und gen Reil radeln wollte regnete es immer noch. Bin dann just wieder zurück gefahren und nun wieder zurück Fazit: 1.Zu hause ist es so schön 2. trocken 3. Scotti sieht aus wie geleckt, da kein tropfen abbekommen, 4. Besitzer auch 5. Fahre nie Bahn am Sonntag durch das Rheintal, weil es regnet wie die sprichwörtliche, das tun dann dann alle und 6. Das Moseltal aus der Bahn ist auch schön Jetzt geh ich ne Stunde auf die Couch und dann Pengen HER-FRA
-
Raderlebnistag Happy Mosel fällt ins Wasser
Die 20. Jubiläumsausgabe von Happy Mosel - dem großen autofreien Erlebnistag im Moseltal - ist am gestrigen Sonntag buchstäblich in Wasser gefallen. Der Regen strömte unablässig, und nur einige hartgesottene Radler wagten sich auf die für Autos gesperrte Piste. Die Enttäuschung bei Wirten und Vereinen am Wegesrand war groß.
Schweich/Bernkastel-Kues. Mit 60.000 Besuchern hat die Moselland Touristik GmbH als Veranstalterin gerechnet (der TV berichtete). Aber leider wird das schon schlechte Vorjahresergebnis nochmals deutlich unterboten. Schuld ist weniger das neue Veranstaltungskonzept, das die Strecke auf 80 Kilometer zwischen Schweich und Reil beschränkt, sondern Petrus mit seinem unergründlichen Wetterlaunen: fast drei Wochen lang nur Sommerwetter geschickt, dann "pünktlich" zu Happy Mosel die Schleusen geöffnet. Die Hoffnung, dass die in diesem Jahr um die Hälfte gekürzte Veranstaltungsstrecke besser angenommen würde, bleibt unerfüllt.Die Bilder in den Orten gleichen sich: Gähnende Leere auf nassem Asphalt, fast verwaiste Stände, an denen sich vielleicht ein paar Einheimische zum Plausch einfinden. Die Leute hier sind fast alle aus dem Ort, heißt es gegen 13 Uhr an einer überdachten Schwenkbratenstation in Neumagen-Dhron. Bestens für den großen Ansturm gerüstet ist man auch im Gasthaus Rudemsmännchen in Klüsserath. Doch schon gegen 12 Uhr ahnt dort Wirtin Pia Briesch, dass dieser Tag gelaufen ist. "Ich kenne Happy Mosel seit 20 Jahren, und es ist noch nie so schlecht gegangen", sagt Briesch. Sie glaubt aber, dass es nicht nur am Wetter liege, denn "inzwischen werden einfach zu viele ähnliche Großveranstaltungen in der Region angeboten". In Piesport hallt von irgenwo her Udo Jürgens' "Griechischer Wein" über die menschenleere Straße, der Regen tropft und leichtes Schwenkbratenaroma liegt in der Luft. "Wir sind der harte Kern", grüßt ein nasses aber gut gelauntes älteres Radlerpaar aus Richtung Neumagen-Dhron kommend. An der Bernkastel-Kueser Uferpromenade, wo nun richtig die "Post abgehen" sollte, blinkt ein verlassenes Kinderkarussell neben ebenso verlassenen Ständen: (Un-)Happy Mosel 2012.
-
Ist der Rhein-Höhenweg durchgehend asphaltiert und wie lang wäre er?
Linksrheinisch sind es knapp 250km von südlich von Mainz bis etwa Bonn. Ob er durchgehend asphaltiert ist, kann ich dir nicht sagen. Bei Wikipedia gibts aber z.B. auch dieses Bild: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Rheinhoehenweg.jpg&filetimestamp=20050901203313 Also wohl eher nicht komplett fahrbar.
Der Abschnitt, den ich jetzt gefahren bin, ging durch die Weinberge auf groben Betonplatten-Wegen. Für nen Carbonrenner auch eher nicht das Wahre! -
Danke Simon, also keine Alternative für einen Kurzurlaub.
An der Mosel soll es aber tolle RR-Strecken geben.
-
Begeben uns am Donnerstag mit 22 Mann / 1 Frau auf 4-Tagestour nach Weinähr an die Lahn.
Schlagen dort unsere "Homebase" auf und fahren von dort aus Fr. u. Sa. schöne Touren.
Am Fr. an den Rhein und die Mosel, am Sa. auf den Gipfel des Feldbergs .
Aber wenn ich mir die Wetterprognose so anschaue krieg ich das kotzen -
Wetter, ja das ist so ein Ding in diesem "Sommer": gestern bei 11 Grad eine Stunde Dauerregen im Training, heute bei 11 Grad immerhin trocken.
Man möchte ja fast die Knielinge wieder 'rausholen.Trotzdem viel Spaß!
-