Schau nochmal nach. der installiert teilweise ältere Versionen über die neue drüber bei manchen Installern.
KuMi am 16.02.2011 - MHTG
-
-
Ja also im FSUIPC Menü stand 3.98 hab jetzt mal die fsuipc.ini gelöscht...
EDIT: Hammer, nach löschen aller FSUIPC Dateien inkl. Key und Neuinstallation funktionierts wieder, aber sobald ich den Key eingebe und neustarte kommt die Fehlermeldung.
Habe im iFly Forum mal nen Thread eröffnet: http://ifly.flight1.net/forums/forum_posts.asp?TID=2035&PID=20074#20074
-
PLanung steht:
KIAD-MHTG mit SSW A310 als GAF310, ca. 4:00 Std.(Realflight):
DCT CLAPY J174 DIW AR24 ZFP BR69V ZBV A301 ZOLLA R628 TANIA UR628 UVA UL345 SELEK UG439 CISNE UR890 ANGEL DCT -
- Offizieller Beitrag
Jupp wie wäre es mit der Route? Die sieht ein bisschen besser aus
TIMEE J15 IMB DCT TCH DCT ALS DCT PNH DCT MQP DCT MUSYL B753 MARTE UB753 LMS DCT TALAG A754 TNT -
Hihi, Routen planen mit FSBuild, das waren noch Zeiten
-
FOC ist ja mittlerweile nicht mehr gebrauchen
-
Kommt drauf an, wie man mit Flitestar plant
-
Kann mir denn noch jemand mit meinem Problem helfen?
-
die Route ist nicht mit FSBuild geplant, sondern nur generiert
-
ich teste übrigens gleich mal ...(T/O 16:20 MEZ).
-
- Offizieller Beitrag
Also FOC ist wohl noch zu gebrauchen. Zumindest bei mir. Na ja egal
-
- Offizieller Beitrag
FSUIPC und iFly sind übrigens 100% legal
LoooooooL
Batsi, ich glaube das Problem hat hier keiner. Sonnst koennte man dir helfen. Nicht mal die mit der illegalen FSUIPC version haben das Problem (natuerlich nur insofern es hier Leute mit so etwas gibt). Ich habe die Ifly nicht. Also habe ich dieses Problem auch nicht.
-
Haha
Achso Jupp, mit Routefinder geplant, oder wie?
-
GENAU.
-
Schöne Scenery und interessanter Anflug.
Hab grad ein paarmal mit A330 getestet, funktioniert ganz gut, wenn ich Melvo schon mit 180 KTS passiere und bei TG014 voll konfiguriert bin. Komme ich bei Melvo schneller an, krieg ich den Bus nicht sauber nach unten.
Ab TG015 bin ich ohne AP geflogen, ab 14 auch ohne ATHR.
Wird bestimmt spaßig am Mittwoch.
Allerdings bin ich grad am überlegen, ob ich nicht mal wieder mit der ATR kumieren könnte.LG Uwe
-
LoooooooL
Danke Toto für die Hilfe
-
- Offizieller Beitrag
Ach Basti, Du gehst im Moment aber auch zum Lachen in den Keller, oder?
EDIT Routenänderung um besser in den arr traffic zu kommen.
BOPAT2 JUICE B520 STT RTE6 SJU DCT DDP G633 MELLA UG880 DCR UB520 UB520 CISNE UR890 ANGEl DCT MELVO DCT MELVO DCT
FPL-KLM941-IS
-MD82/M-SDGIJPRWY/S
-TNCM1730
-M074F320 BOPAT2 JUICE B520 STT RTE6 SJU DCT DDP G633 MELLA/N0438F340 UG880 DCR UB520 CISNE UR890 ANGEl DCT MELVO DCT
-MHTG0328
-EET/JUICE0008 LARPP0011 PASIC0016 STT0019 PALCO0020 CHAKA0024 SJU0027 DDP0030 MAZ0036 MDCS0044 MTEG0113 MKJK0133 MHTG0242 REG/PHMTA SEL/HKJQ OPR/KLM DOF/160211 RVR/200 RMK/TCAS EQPD DAT/V) -
Danke Toto für die Hilfe
Ein berühmter hier anwesender Pilot sagte einmal "steig ins Cockpit und stirb wie ein Mann!!!" - ist doch alles nicht so wild... du packst das schon---oder gehst einfach kochen, is doch auch was!
*****************************
Back aus good old Paris, was eine Tortour heute, aber trotzdem cool! Und 17°C in Paris sind doch auch was oder?
********************************
Habe ne Schicht bekommen Mittwoch, bin nicht dabei, geh Sonntag aber mal schauen kann sich in letzter Sekunde ja noch ändern...
-
T8stflug von KPDX beendet. Landung um 22:04 hat ganz gut geklappt.
Danach noch mal mit Dirk nen RNAV02 gübt. Ergebnis: GA (Kacke)
und dann wollte nach gut 7 Std. auch der Flusi nicht mehr.
Morgen gehts weiter ... ist nicht ohne
