Kein Gerücht mehr: PA baut den 321

gruenerdackel

Es war langezeit ein Ratespiel, aber nun hat PA offiziell den A321 angekündigt - und er wird besser als die bisherigen Busse:

Zitat

-- improved wingflex code with input from several new parameters including ground spoilers, fuel load, and angle of attack
-- improved dynamic shine
-- improved wing parts
-- new antenna hiding method
-- custom nose gear steering code
-- custom fan animations (including fan windmilling)
-- modelled engine innards, fan semi-transparent at high rpm
-- double strobes
-- improved control surface droop w/engines off
-- rudder influenced by wind during surface droop
-- rudder lock between 2 and 30 knots
-- lots of other fixes and improvements

Alles anzeigen

http://pairbus.com/board/viewtopic.php?f=10&t=826

Kurzum: GEIL

JuriA340

OM NOM NOM NOM

AUA456

yeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhh
:hurra: :hurra: :hurra: :hurra: :hurra:
endlich was gscheites zum mergen, das MDL schaut ja schonmal hammer aus

Speedbird 2652

G-E-I-L!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Overland inne Tonne kloppen^^ Hoffentlich macht der Tom Collins noch paar Paints dafür, und zwar annähernd so geile wie die für den Overland...

gruenerdackel

Zitat von Speedbird 2652

Hoffentlich macht der Tom Collins noch paar Paints dafür

Nuja, nachdem er PA Staffmember ist, ist das durchaus möglich.

Maik

Und was bringt uns das außer ein netten Body?

Ich wäre eher mal erfreut, wenn sich AS melden würde :pinch:

ChrisTXL

Meins meins meins...

gruenerdackel

Lieber einen netten Body, als gar kein A321.

Maik

Naja ich fliege lieber mit Systemtiefe und schlechtem Außenmodell als andersherum.

Sprite²

Ich werde es mit dem Wilco Panel mergen, bisher das beste was ein Airbus Panel im FS9 gibt

Florian

Genial!

Basti

Erstmal abwarten wie die Flugeigenschaften sind. Daran wird ja immer gespart.

FlyWei

Muss ich Mike zustimmen, ich fliege schon lange keine Flieger mehr die nicht mal über ein gescheites FMC verfügen.... Das schönste Aussenmodell bringt mir ohne Systemtiefe nichts.

Basti

Am Wichtigsten sind die Flugeigenschaften, dann kommt Systemtiefe und dann kommt das Außendesign bzw. das VC.

Maik

Zitat von Kündäää

Muss ich Mike zustimmen,

:patsch: :schnell davon rennen:

gruenerdackel

Solang ich ein fliegbares Merge zusammen bekomme gehts. Beim A320 und A319 gings soweit ganz gut. Wird wohl auch beim A321 passen - hoffe ich.

Markus

Ich glaub an AS denkt eh keiner mehr von daher.... Außerdem kommt ja bei denen eh erstmal nur der 320, die anderen Modelle sollte es ja optional dazu geben. Wenn die dann dafür aber auch so lang brauchen wie für den 320. Na ja den Rest könnt ihr euch ja sicher denken.

gruenerdackel

http://www.pairbus.com/esg/pics/a321_flex.jpg

Ich würd jetzt mal behaupten, beim PA321 bekommt die Aussage "Ich flexe meinen Bus" eine ganz neue Bedeutung.

Basti

Aerosoft hat doch schon den Airbus rausgebracht, Markus.

gruenerdackel

Ich glaub er meint den Airs(chl)immer.