Um die Befürchtungen des gestrigen Abends mal zu bedienen - man kann das Ziel auch auf Ostkurs erreichen. Hat ein Bekannter vor 15 Jahren so gemacht, da ihm die Hansens zu teuer waren, hat er den Weg mit Aeroflot zurückgelegt. Da ging es eben über Moskau, Wladiwostok, Tokio und dann nach Argentinia.
Ich geb zu, von Europa aus ist der Westkurs der Günstigere, deshalb werde ich den wohl auch einschlagen, wenn in euch in die Pampa, oder zumindest an den Rand derselbigen schicke. Es geht ins Land des Tango, von Evita (BRRR), gegrilltem Rindfleisch und Mate, es geht nach Buenos Aires, zum Flughafen SAEZ. Da waren wir noch nicht, ich hab es jedenfalls nicht gefunden.
Buenos Aires ist Argentiniens größte Stadt, größte Hafenstadt, die Hauptstadt und gleichzeitig auch das industrielle und kommerzielle Zentrum Argentiniens. Mit 13 Millionen Einwohnern zählt Buenos Aires zu den größten Städten der Welt.
Der Name Buenos Aires leitet sich von der Schutzheiligen der Seefahrer ab und lautet ursprünglich: "Ciudad de la Santísima Trinidad y Puerto de Santa María De los Buenos Aires" - „Stadt der heiligen Dreifaltigkeit und Hafen der Heiligen Maria der guten Winde. Wollen wir mal hoffen, dass die Schutzheilige nächste Woche den Wind gut kontrolliert, damit es mit den ILS-Anflügen klappt.
Stark beeinflußt durch die europäische Kultur wird Buenos Aires manchmal als das "Paris des Südens" oder "Paris von Südamerika" bezeichnet. Buenos Aires ist eine der höchst entwickeltesten Städte in Südamerika, berühmt für ihr Nachtleben und ihr kulturelles Leben.
Unser Ziel, der Flughafen "Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini" von den Einwohnern oft nur nach dem Stadteil in dem er liegt Ezeiza benannt ist der internationale Flughafen von Buenos Aires. Er liegt 2 Kilometer östlich der Stadt. Der zweite Flughafen, von dem vorwiegend Inlandverkehr abgewickelt wird, ist der "Aeroparque Jorge Newbery", der 5 Kilometer nördlich der Stadt liegt.
Der Platz ist absolut langstreckentauglich, Hansens fliegen aus EDDF ein, KLM aus Amsterdam, Air France aus Paris. Wir werden zwei Bahnen vorfinden, die 11/29 mit 3300 x 60 m und die 17/35 mit 3105 x 45 m, beide asphaltiert. ILS haben die 11 und die 35.
Ich habe hier ein schönes Video zum Platz gefunden:
[video]
Szenery gibt es einmal von Tropical Sim, danke Markus für den Hinweis. Diese funzt sowohl im FS9, als auch FSX.
Freeware FS9: http://www.flightsim.com/file.php?cm=SEARCH1&fname=saez2.zip
und der zugehörige Patch: http://www.flightsim.com/file.php?cm=SEARCH1&fname=saez-pat.zip
Für den FSX habe ich nur das hier gefunden: http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=99249&CatID=fsxscen
über die Qualität kann ich nix sagen.
Wenn jemand Schwierigkeiten mit der Scenery hat PM an mich.
Charts findet ihr hier: http://aerolineasvirtual.com.ar/paginas/cartas.html, aber eventuell hat ja noch jemand was Buntes.
Ich hätte eine Bitte an jemanden, dessen Englisch besser ist als das Meinige. Könntet ihr mal die argentinische Division anschreiben, wegen ATC. Evtl. kann das ja unser Alterspräsident und Dauerpensionär übernehmen? Juppi? Wäre echt nett.
So, ich hoffe es gefällt! Viel Spaß beim Testen.
LG Uwe
Uwe, kleiner Tipp: Es ist SAEZ 
Ich glaub ich komm mit LH510 aus FRA, mal sehen.
(und wieder hat die Privat Air VA es gemacht (und schnell weg) 
). Nächste Woche bin ich wieder dabei, bei der schönen Präsentation will ich dabei sein.
