Hm Kiruna. Geil. Werde wohl die Citation startklar machen.
Kumi am 11.08.2010- ESNQ
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Da der Testflug aus ESSA heute gut geklappt hat werde ich wohl von dort kommen, vielleicht nehme ich aber auch was längeres...
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Hey Michi, schön von dir zu lesen.
Wär schön, wieder pfter von dir zu hören oder zu lesen.
Aber das mit viel Arbeit kennen wir wohl alle.LG Uwe
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- Offizieller Beitrag
Hallo Michi
Ja mach mal wieder mit eh. Es werden immer weniger. Also wir hören dich am Mittwoch da im hohen Norden.
Tipp, kann nächstesmal auch nur was kleines Fliegen. Komme aus Bergen, sind so um die 650nm. Also ca. 1.5 Std. Komm doch mit?
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So nach sehr langer Kumi und Flight Sim abstinenz, hoffe ich auch am Mittwoch wieder dabei sein zu können. Ich glaube ich war jetzt mindestens 13 Wochen nicht mehr mit dabei.Leider ist meine Zeit auch extrem knapp geworden. Na ja hoffentlich klappt es am Mittwoch wieder. Sehr schönes Ziel auf jeden Fall!!!!
Gruß Simon
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- Offizieller Beitrag
Ich habe am Mittwoch frei und werde wohl was laengers fliegen.
Die KLM941
kommt denke ich mal aus JFK....... mal eben Rechnen -
Hat jemand schin ATC bestellt?
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So nach sehr langer Kumi und Flight Sim abstinenz, hoffe ich auch am Mittwoch wieder dabei sein zu können. Ich glaube ich war jetzt mindestens 13 Wochen nicht mehr mit dabei.Leider ist meine Zeit auch extrem knapp geworden. Na ja hoffentlich klappt es am Mittwoch wieder. Sehr schönes Ziel auf jeden Fall!!!!
Gruß Simon
Hi Simon, läuft der neue PC? Kannst mit aus Longyear kommen, wenn Du's schaffst : EET 1h43m. Beide Airports sind 767 tauglich, nur nicht bis unters Dach vollpacken!!! Schön, dass auch Du wieder dabei bist...
Das wird bis September dann auch mein letzter KuMi sein, da ich dann auch mal Sommerurlaub mache (hehe - 2,5 Wochen Portugal endlich wieder Familie). Werd mir aber vor Ort nen Surfstick holen und nix verpassen !!!! :chill: -
Hm Kiruna. Geil. Werde wohl die Citation startklar machen.
Steffen , der Link in Deiner Signatur ist tot
Ist mir nur aufgefallen, da bei mir zum Ende des Jahres ein neuer FSX-PC ansteht mit dem mehr als 10-15FPS drin sein müssen und ich jetzt schon mal rumschaue..... -
könnte mich um den tower kümmern, macht schon jemand app?
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Ich mache denke ich Arrival.
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.....
Aber das mit viel Arbeit kennen wir wohl alle. :gruebel:LG Uwe _____ LG Jupp
Hallo Michi, welcome back, Sir !Komme wohl mal wieder aus Kölle mit GAF-A310:
Computed route from KOLN/BONN (EDDK, ED) to KIRUNA (ESNQ, ES): 1136.4 nautical milesEDDK SID PODIP Y867 WRB UL126 LBE UP615 EKERN UM852 RASEN UT317 VAGAS STAR ESNQ
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Komme aus Bergen, sind so um die 650nm. Also ca. 1.5 Std. Komm doch mit?
Von Flesland werde ich auch kommen. Sind 1:28 Std. bei geflogenen 639 nm. So wie es sich bisher liest wird es am Mittwoch eine gute Beteiligung geben. Freut mich, gutes Ziel also ausgesucht.
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- Offizieller Beitrag
Ich denke wir sollten PPR anfragen :coffeelol: :
ZitatAOI AD hours
Until 30 OCT 2010:
AD: See TWR
TWR: MON 0325-1930
TUE 0325-2030
WED 0325-1620
THU/FRI 0325-1200, 1415-2145
SAT 0515-1200
SUN 0615-1215,1445-2200
FUEL: See TWR
CUST: O/R
ZitatCAT DH
03 ALL ALL 2502 M VORDME 550
03 ALL ALL 2502 M VOR 860
03 ALL ALL 2502 M CIRC VOR 1820
03 ALL ALL 2502 M CIRC VOR DME 1820
21 ALL ALL 2502 M CAT1NDB 189
21 ALL ALL 2502 M CAT1VORDME 189
21 ALL ALL 2502 M LLZ+DME 260
21 ALL ALL 2502 M LLZ+NDB 310
21 ALL ALL 2502 M VORDME 360
21 ALL ALL 2502 M NDB+VOR 530
21 ALL ALL 2502 M NDB 660
21 ALL ALL 2502 M CIRC LLZ 1820
21 ALL ALL 2502 M CIRC LLZ DME 1820
21 ALL ALL 2502 M CIRC NDB 1820
21 ALL ALL 2502 M CIRC VOR DME 1820Additional Remarks:
OPS
ATC
REF AIP SUP/NOTAM
RST
PPR OUTSIDE TWR HOURS OF OPS
CFR: CAT 6 (AD2 ESNQ-1-2 2.6.1)
RMK
FUELLING - REF AIP SUP/NOTAM, JET1A, 100LL/80
DE-ICING - REF AIP SUP/NOTAMNa denn wollen wir mal:
(FPL-KLM941-IS
-MD11/H-SDGHIJPRXWYZ/S
-KJFK1300
-N0494F310 DCT MERIT DCT HFD DCT PUT DCT WITCH/N0487F330 DCT TOPPS
N149B STEAM/M082F330 DCT SCROD DCT 59N050W DCT NA/M082F350 DCT
64N040W 68N030W 70N020W 71N000E/N0474F330 71N010E/N0472F350 DCT
TRO UP853 RIXEM/N0473F340 DCT LAPLA DCT KRA T317 VAGAS
-ESNQ0647 ESSA
-EET/KZBW0004 CZQM0052 CZUL0112 CZQX0146 SCROD0212 BIRD0247
59N050W0248 NA0309 64N040W0336 68N030W0418 70N020W0447 ENOB0534
ENOR0611 ESAA0627 REG/PHKCA SEL/AFER OPR/KLM DOF/100811 RVR/75
RMK/AGCS TCAS EQPD DAT/SV NAV/RNAV1 RNVD1E2A1 RNP10)Es sollten bei einem ZFW von ca 179000 ein Blockfuel von so ganz ungefair 71096KG hinkommen
Aber morgen werde ich nochmal genauer rechnen.....
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Heute hat mich die DIV angeschrieben - wollen wir deren ATC oder soll Matthias machen?
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welche Division ??? (siehe Post 24 + 25, SAM-Y )
EDIT: also wenn die wirklich noch aktiv sind sollten wir das annehmen (sorry Matthias)
nochmal EDIT: oder doch lieber Matthias und Max ?! :gruebel: -
Wenn ich schon mal wüsste von wo ich starte
PANC ca. 6 Stunden
KLAX ca. 9 Stunden
WSSS ca. 10,5 StundenIch kann mich einfach nicht entscheiden
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Ja das wär doch cool, wenn die uns da controllen würden. Falls eine Position doch nicht besetzt sein sollte, kann Matthias ja vielleicht noch mit aushelfen.
Toto Abflug in JFK wär um 15Uhr MESZ? -
- Offizieller Beitrag
Yep, ich kann aber morgen abend nochmal rechnen....
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Also die Standard lotsen Aus Schweden, sorry falsch ausgedrückt Jupp
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