Boeing stellt neue 737- Generation vor!

Kann man für Boeing nur hoffen, dass sie sich nicht an ihrem Zeitmanagement der 787 orientieren.

Also, das heisst wohl, entweder PMDG und Ifly machen jetzt die "alte" NG jeweils fertig und es gibt Updates, oder noch länger warten^^

ich frag mich aber wo aero das her hat? bei Boeing ist nix darüber zu finden und auch flightglobal und airliners.net schweigt vollkommen dazu

Zitat von Manuel

ich frag mich aber wo aero das her hat? bei Boeing ist nix darüber zu finden und auch flightglobal und airliners.net schweigt vollkommen dazu

http://www.newairplane.com/737/design_highlights/

Zitat von ::le_maestro::

http://www.newairplane.com/737/design_highlights/

aber da geht's doch abgesehen vom Sky Interior um die normale 737NG??
unter "Continous Innovation" ist nur von Performance Improvements die Rede die 2011 2% Fuel Ersparnis bringen sollen

wenn wirklich was Neues kommen würde, gäb's da sicher viel mehr Trara :gruebel:

Wenn das ding so leise wird wie die 787 na dann mal holla^^
hier hat man davon auch noch nix gehoert?

Zitat von geranie

Kann man für Boeing nur hoffen, dass sie sich nicht an ihrem Zeitmanagement der 787 orientieren.

Wäre auch naiv, den Nachfolger für 2018 zu erwarten. Was in 8 Jahren ist kann keiner sagen. Vielleicht stecken die USA und China bis dahin schon im Krieg, zum Beispiel .
Nein, aber das dauert immer länger, 380 kam später, 787 sowieso, 350 wird später kommen, die neuen Generationen ebenfalls. Das sind Vorabdaten, mal abwarten.

380, 787 und 350 sind aber alles total neue flugzeuge, die neue NG basiert ja wohl auf der alten sowie der 787. Ich denke nicht das es da zu groesseren problemen kommt. Boeing produziert aktuell 31.5 737 im monat auch wird die 787 bald schon massenware sein.

Zitat von Daniel

Boeing produziert aktuell 31.5 737 im monat auch wird die 787 bald schon massenware sein.

Also laut der aktuellen Aero haben sie die Produktion momentan sogar auf 34 Flieger hochgefahren. Jedoch sollte eigentlich ein komplett neuer Nachfolger für die 737 entwickelt werden, dass was ich hier bisher gelesen habe, sind nur kleine bis etwas grössere Updates, ich denke nicht, dass Boeing es dabei belassen wird, zumal ja auch Airbus in absehbarer Zeit einen Nachfolger für die A320-Familie präsentieren will.

die überholten Airbusse haben ja sogar schon den ersten Besteller
Finnair hat den A321NEO mit Sharklets geordert um damit die 757 zu ersetzen

eine wirkliche Neu-Entwicklung ist bei Airbus auch noch nicht in Sicht

Aber bis sowohl Boeing als auch Airbus eine komplette Neuentwicklung für dieses Marktsegment am Start haben, werden ja noch einige Jahre vergehen. Bis dahin kommt aber wohl vor allem mit der C-Serie von Bombardier ein wenig Gegenwind auf (erst recht, wenn davon eine 150-Sitze-Version kommt). Dafür brauchen die alten Modelle wenigstens ein Facelift und vor allem neue Triebwerke, um halbwegs konkurrenzfähig zu sein.