Wahrscheinlich genau aus dem Grund, das der Airsimmer nach wie vor auf sich warten läßt und es im Moment ja auch ungewiss ist wie es da weiter geht. So kann Wilco, sollte das Update denn vernünftig ausfallen, sicher noch den ein oder anderen Kunden für sich gewinnen, der jetzt vielleicht auf Airliner XP oder Airsimmer gewartet hat. Im Grunde eine kluge Taktik, nur jetzt muss das Update natürlich dem entsprechend sein.
Wilco kündigt "improvement pack for Wilco Publishing's Airbus Series" an
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Wieso? Mir schmerzt auf der Langstrecke eher der Hintern. Oder simuliert PMDG auch noch einen schönen weichen Pilotensessel?
Nee, die Wilcobusse sind schon etwas tricky. Aber sie sind nicht so schlecht, wie sie von manchem, der die Airbuslogik nicht verstand, geredet wurden. Kommen an PMDG nicht ran, das ist mal klar. Ber immer noch besser als nix.
LG Uwe
Ob das mal was bringen würde wenn mal in einer großen Gruppe eine Mail an PMDG schreibt und als Produktvorschlag nen A330/A340 bzw. nen schönen tief simulierten A380 für FS9 und FSX vorschlägt?
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Glaubst du noch an den Weihnachtsmann? Also ehrlich Georg, das meinst du doch nicht ernst, oder? Selbst wenn hier 50 Leute unterschreiben würden, juckt das PMDG herzlich wenig, würde ich sagen.
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- Offizieller Beitrag
PMDG bzw. deren Chef der Randazzo ist eh bei Boeing zuhause. Ich glaub der hat ja ein 747 rating. Ne, ich galube die machen den 737 für FSX und dann kommt die 777 oder eben die 787. Nur leider alles für den FSX. Der hat doch Aktien bei Microsoft, und hofft damit wenn er ein FSX Flieger raus bringt das da Leute umsteigen und so seine Aktien steigen :gruebel: :wall:
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Naja, in einem FXP Interview hat er sich imho nicht uninteressiert an einem Airbus gezeigt. Aber mit Airsimmer und "demnächst" FSlabs sowie 2x Eyecandy mit Aerosoft und Just Flight ist der Markt wohl gesättigt;)
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Ob das mal was bringen würde wenn mal in einer großen Gruppe eine Mail an PMDG schreibt und als Produktvorschlag nen A330/A340 bzw. nen schönen tief simulierten A380 für FS9 und FSX vorschlägt?
Nun ja, zumindest was den A330/A340 ist doch bereits von FSL was in Planung! Flight Sim Lab sind zum Teil ehemalige PMDG Developer und die haben gerade mit der Concorde X bewiesen, dass sie durchaus im Stande sind ganz oben mitzumischen! -
wenigstens versuchts wilco, ich glaub nicht das da was rauskommt, allein die trimmung und das fmc sind schon schlimm genug
, aber man wird sehn :gruebel: -
Gib's hierzu eigentlich was neues?
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Hat jemand neue Infos?
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negative sir
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Schade, naja. Hat Ihr auch das Problem, dass der Wilco 320 sehr viel Thrust zum rollen braucht? Wiege 60 tonnen und brauche 50 % zum rollen.
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Also bei rollt sie fast von alleine
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Hast du diese upgedatete Sim1.dll?
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ne, die verändert nur den Skid, nicht die Rollreibung
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Hast du diese upgedatete Sim1.dll?
Was ist damit gemeint? Gibt es da was schönes, wenn ja was bewirkt es? Bin immer über die Steigraten nach dem Abheben genervt. Wenn ich nicht mehr oder weniger sofort nach dem abheben denn Autopilot anschalte, werden die Steigraten so extrem das es einen Strömungsabriss gibt. :(...
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ne, die verändert nur den Skid, nicht die Rollreibung
Hab da zuuuuufällig was im Petto! https://www.forum.eulenandfriends.de/index.php?page…+mod#post123975Ist zwar auf die PMDG 747 ausgerichtet, aber du kannst ja mal probieren, obs auch mit dem Wilco gut funktioniert
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Und........ gibt es immernoch nichts neues? Mensch, die lassen sich echt Zeit.
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Es kommt
Zitat von SimFlightAuf der Seite von SimWare kündigt Add-On-Produzent Feelthere ein umfangreiches Zusatzpaket für die Airbus Series Vol. 1 Deluxe an: Das Airbus Series Evolution Upgrade. Gemeint ist damit ein kostenpflichtiges “Add-On zum Add-On”, das die Systemsimulation der “Luftbusse” noch einmal deutlich vertiefen soll. Dazu gehören nicht nur eine verbesserte Elektrik-Simulation oder die überarbeitete SID/STAR-Darstellung, sondern auch der Einbau eines Head-Up-Displays (HUD) und eines Wetterradars von RealityXP. Das Airbus Series Evolution Upgrade soll ab dem 21. Februar 2011 erhältlich sein und ca. € 20,- kosten.
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