Heavy Weather in Europa

Zitat von Tobsen

Mega Airport Weeze

Auf jeden fall

Der KLM1753 kreist jetzt erst mal über Bremen

Hier gehts jetzt los

So runter geht er mal schaun m 10.55 Uhr gehts ab BRE weiter

Die FR3202 aus Memmingen kreist auch schon wieder auf 15000ft über Verden

EDDH 161420Z 21016KT 0300 R23/0350N R15/0750N +SN DRSN BKN002 M01/M01 Q0994 R05/590362 R15///99// BECMG 1200 SN

Jetzt gehts los aber wie :D:D

In Berlin können wir nicht mal +SN expecten -.-

Ist auch besser so

achne Maik

Also in Mainz gibts doch jetzt langsam die erste Zuckerschicht... bin mal gespannt, wie das morgen Abend aussieht... wahrscheinlich alles vereist und ich darf wieder Pizzen ausliefern... auf zwei Rädern

Also hier schneit es gerade wieder heftig. Nachdem ich schon geräumt habe, als ich von der Frühschicht nach Hause kam, musste ich vor 2 Stunden nochmal ran, gerade mal ein kurzes Nickerchen auf der Couch gehalten, gucke ich aus dem Fenster raus, kann sehe ich nur heftigen Schneefall, alles wieder weiss, eigentlich muss ich jetzt wieder raus, trotz 2-3kg, die ich eben gestreut habe, ist es schon wieder zentimeterdick zugeschneit :wall: Und jetzt gewittert es auch noch :wall:

EDDK SA 161850Z 21011KT 1000 R14L/P2000N R24/1900N SN BR FEW002 SCT003 BKN005 M00/M01 Q0994 R14L/190095 TEMPO 33015G25KT 0500 +TSSN BKN001CB
EDDK FC 161700Z 1618/1724 23010KT 9999 SCT010 BKN025 TEMPO 1618/1624 1200 SN BKN004 BECMG 1620/1623 32007KT TEMPO 1700/1706 4000 BR BECMG 1709/1712 26005KT TEMPO 1712/1721 4000 -SHSN BKN009TCU BECMG 1717/1720 16005KT

Aber FRA sieht ja noch heftiger aus, in der Frühschicht sprach man schon davon, alles nachmittags zu annullieren damit zumindest die Nightstops vielleicht rausgehen können, zumal es noch zu weiteren Problemen mit Enteisungsmitteln kommen wird, die armen Kollegen in der Spät- und vor allem die arme Kollegin, die heute alleine Nachtschicht hat und das Chaos dann noch aufräumen muss, das steht mir ja ab übermorgen auch bevor :wall:

EDDF SA 161850Z 19015KT 3500 SN DRSN FEW003 BKN007 M03/M04 Q0999 R25L/492028 R25R/590547 R18/590339 TEMPO 2500 BKN004
EDDF FC 161700Z 1618/1724 19012KT 3500 -SN SCT004 BKN011 TEMPO 1618/1706 1300 SN BKN003 PROB40 TEMPO 1618/1702 20015G25KT 0600 SN DRSN VV001 BECMG 1704/1707 33008KT 5000 -SN SCT007 BKN015 BECMG 1707/1710 9999 SCT012 BKN030 PROB40 TEMPO 1712/1719 2000 SHSN BKN008 SCT015TCU BECMG 1715/1718 22006KT

Ich gehe dann mal schnell die Klimaerwärmung auf die Strasse schippen

CGN, DUS und TXL hauen jetzt grade Zero Rates raus.

Nachtrag: PAD closed bis 23oo UTC

Nett.. und ist Chaos bei euch tom?

Nöh, allet ruhig. Die Hälfte der Leute durfte schon nach Hause... :ironie:

Hier mal das Tactical Update von der CFMU-Seite, etwas mehr als eine halbe Stunde alt...

Zitat

Airports affected by bad weather are:

EDDF due to strong winds and expected snow arrival rate reduced until 2300 UTC, delays up to 200 minutes
EDDL due to snow and strong winds arrival rate reduced until 2200 UTC , delays up to 110 minutes.
EDDT due to snow delays are up to 190 mins.
EGLL strong winds affecting arrivals, delays up to 70 minutes until 2359 UTC.

Airports with zero rate are:

EDDG - zero rate until 2300 UTC
EDLV - zero rate until 2200 UTC
EDLW - zero rate until 2300 UTC
EDDL- zero rate until 2200 UTC
EDDK- zero rate until 2200 UTC
EDDT- zero rate from 0000 until 0500 UTC tomorrow morning.
EDLP zero rate until 2300.
Enroute regulations in Rhein due to VAFORIT implementation, giving moderate delays.
CFMU NOD Brussels

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Zitat von padde

Enroute regulations in Rhein due to VAFORIT implementation, giving moderate delays.

Das ist sowieso der Oberkracher :wall: Erst den ganzen Sommer bis zu 50 Flightsuspensions am Tag, weil die Leute geschult werden mussten und jetzt, wo das neue System online ist, wird trotzdem ständig der Upper Airspace dicht gemacht

Das haben sogar die Lotsen erwartet damals.. also wen wunderts