Also es wird zumindest vermehrt bei Handling/Catering und Co. nachgefragt, ob die da dran waren. Bzgl. der Fahrwerkschächte hast du natürlich recht. Aber sollten die nicht vom PIC beim Walkaround gecheckt werden? 
Mann überlebt Flug im Jumbojet-Fahrwerk
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Aber sollten die nicht vom PIC beim Walkaround gecheckt werden?
Naja ... da guckt man sich die empfindlichen Stellen der Hydraulik an. Hab noch keinen gesehen, der da nen wirklich gründlichen Blick reinwirft.
Was die Hunde angeht: wir hatten in Erfurt mal so nen Fall. Der Hundeführer erzählte mir dann, daß ein Hund in der Lage sei den Sprengstoff im Flieger zu erschnüffeln, wenn er selber noch zig Meter davon entfernt ist. Daher wären Hunde auf dem Vorfeld (sei es für Sprengstoff, sei es gegen unliebsame Eindringlinge) eventuell die beste Lösung.
