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    Route: EHAM-KSEA-EHAM

    Callsign: MPH71 / MPH72

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    1. Leg: AMS-SEA

    Cockpit ist soweit ready
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    Die Martinairplatte ist wieder gute besucht
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    Los gehts, wir rollen zur 24
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    Line up 24
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    Take Off
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    BERGI1S
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    Texel- könnt ihr Toto sehen?
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    Grönland
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    Halbzeit
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    Eine kreuzende 744, 1000ft über uns
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    Wir kommen näher
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    So runter gehts
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    ILS16C
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    Der Flughafen versteckt sich noch hinter den Wolken
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    "Landing"
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    Wir rollen zum Cargo Apron
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    Entladen
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    MD11 :love:
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    Flight strip
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    Maik 8)

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    2. Leg: SEA-AMS


    Heute fliegen ein bisschen schneller CI150
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    Noch kann sie sich ausruhen
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    Wir haben einen längeren Weg bis wir wieder zu Hause sind
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    Push & Start
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    *winky winky*
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    So auf gehts, "position and hold 16L"
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    T/O
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    Wolkig? Na nur ein bisschen
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    Knapp 9 Stunden später
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    Ein sehr schöner Tag beginnt
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    "Right 150, cleared APP 18R"
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    ILS18R
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    Final
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    R-Cargo Ramp
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    Entladen
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    Welcome back home!
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    Maik 8)

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    1. Leg: AMS-MIA

    Unsere MD11 in Amsterdam
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    Erste Destination ist unser HUB in Miami
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    So nach der Dash können wir weiter rollen zur Polderbaan
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    "KLM land"
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    Take Off 36L
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    Küste
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    Halbzeit
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    Wir haben es fast geschaft
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    Rechts Kurve für den Gegenwind 09
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    Auf der 08L fliegt eine B757 an
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    Final 09
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    Auf dem Weg zum Western U
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    Wir entladen ein paar Kisten, bevor es dann weiter nach Buenos Aires geht
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    Flight strip
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    Maik 8)

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    2. Leg:MIA-EZE

    Unsere Route
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    Miami-Buenos Aires
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    Noch die letzten Papiere vom Tanker, und dann geht es los
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    V-Speeds
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    T/O 09
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    Bye Bye Miami
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    Wir kommen näher
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    9 Stunden später wird Buenos Aires sichtbar
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    ILS35
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    Final
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    Entladen
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    Die neue Fracht steht schon bereit
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    Maik 8)

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    2. Leg: EZE-BOG

    FMC ist geladen
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    Gleich geht es los
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    Unsere Route im Überblick
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    V-Speeds
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    Air France aus Paris ist angekommen
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    Line up 29
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    Ready...
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    Nach dem Start geht es links weg
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    Ziemlich bewölkt
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    5 Std später sind wir fast da, links Kurve zum Flughafen für einen Visual Approach 13R
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    Wunderbar
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    Ein paar Päkchen müssen noch an Board
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    Unsere MD11 wird nun hier für 2 Std pause machen, dann geht es weiter nach San Juan
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    Maik 8)

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    3. Leg: BOG-SJU

    Unsere Route im FMC
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    So sieht die Route auf einer Karte aus
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    Markus beim Pushback
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    Start up
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    V-Speeds
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    Staatsmaschine, 001
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    Da wir nicht in die Berge fliegen wollem, drehen wir rechts weg
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    Nach 2 Stunden erreichen wir die Küste Puerto Ricos
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    Eine sehr schöne Landschaft
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    ILS 10
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    Final 10, eine andere Martinair erreicht die Piste
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    Unsere Company beim Start
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    Unsere MD11 wird voll beladen
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    Maik 8)

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    5. Leg: SJU-AMS

    Unsere MD11 ist fertig für den Rückflug nach Amsterdam
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    Das FMC ist programmiert
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    Unsere Route (ohne NAT)
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    Start Up
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    T/O 08
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    Bye Bye San Juan
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    8 Stunden später sind wir schon im hellen und im Sinkflug auf Amsterdam
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    Für Amsterdan wurde uns schlechtes Wetter gemeldet, daher müssen wir uns etwas gedulden im Anflug
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    Soweit sind wir fertig, Approach Briefing complete
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    ILS 06, gear down
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    Das Wetter war nicht das Beste, wir haben jedoch vor unserem Minimum die Piste gesehen
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    Wir rollen zur Cargo Area
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    Fast sind wir wieder zu Hause
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    De-loading
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    Close up
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    Und wieder in Amsterdam, nachdem wir wieder in Süd Amerika waren
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    Ich hoffe euch hat der Trip gefallen.

    Gruß Maik 8)