Moin,
mal was ganz was neues... ich hatte heute einen Flug (EDDH-LGSM), in dem ich mehrmals auf FPL drückte und dann plötzlich war ich im ATSU-Menü. Es war kein FLP mehr vorhanden, im Übrigen fing der Flieger dann selbständig an zu sinken. Ich hatte keinerlei Chance mehr, auf die FP-Seite zu kommen.
Hatte schon mal jmd diesen ominösen Fehler beim FSLab (hier: A321SL)? Das war bei mir das allererste mal und ich glaube, es war schlichtweg ein Bug.
VG Thomas
Moin,
hat jemand Erfahrung mit den Airframes?
Bei mir ist der SatDome noch auf dem Flieger, wobei ich es sowohl in der entsprechenden Airframe-Config ausgeblendet habe, als auch im FSL selbst sieht es gut aus:
Aber dieses Knubbelding ist noch drauf:
Wie bringe ich es dem Ding bei, das zu "deinstallieren"?
Viele Grüße
Thomas
airframe config
Wie gesagt, die schaut ok aus (siehe oben). Ist auch die korrekte (D-AIAD.cfg).
So, an anderer Stelle gab es einen Tipp: einmal auf "INSTALLED" und dann wieder "REMOVE" im FMS, und weg ist das Ding...
Ich hoffe, das dauert jetzt auch an! 
Update ist draußen und kann über das Control Center heruntergeladen werden.
Update ist draußen und kann über das Control Center heruntergeladen werden.
Sehr schöne Sache, EFB für alle WTF-Airbusse und der A320Neo sowie A330 werden entwickelt
A330 für MSFS erlebe ich vermutlich nicht mehr, aber man kann sich ja mal freuen.
Gibt ein neues Update-über das Control Center. V 5.0.1.192
FSLabs wird in Kürze den A321 (CFM+IAE und Sharklets) für den MSFS veröffentlichen.
Das ich das noch erlebe. Zum Glück ist der 1. April noch weit weg.
Ein A 330 wäre sicher bessere der Burner.
Ich muss gestehen, ich frage mich schon etwas, wo der Mehrwert des FSL A321 gegenüber den Fenix sein wird.
Das einzige, was mir beim Fenix fehlt, ist das Wetterradar. Ich bezweifle aber, dass die Jungs von FSL das hinbekommen haben…
Da will anscheinend noch schnell jemand was releasen, bevor der MSFS24 raus kommt und der Hype los geht.
Auch ich habe den FSL Bus lange Zeit schmerzlich im MSFS vermisst.
Mittlerweile weiß ich gar nicht, ob ich ihn noch haben will.
Der Fenix ist mittlerweile ebenbürtig, oder was denkt ihr?
Ich muss gestehen, ich frage mich schon etwas, wo der Mehrwert des FSL A321 gegenüber den Fenix sein wird.
Das einzige, was mir beim Fenix fehlt, ist das Wetterradar. Ich bezweifle aber, dass die Jungs von FSL das hinbekommen haben…
Genau das gleiche habe ich mich auch gerade gefragt. Die Jungs sind etwas zu spät dran ...
O Jee und das 8 Tage vor dem MSFS 24 Reales . Ich bin ja mal gespannt... aber ich denke die Fenix reicht mir völlig aus. Zumal wir auch bei Fenix jetzt die Latten dran haben und auch alle Größen A319-321 abgedeckt bekommen haben wird es sicher sehr schwierig für FS Labs.
Ich war immer großer Fan der FSL Busse, aber ich bin mit dem Fenix so glücklich, dass ich keinen zweiten A321 kaufen würde. Ob Modell, Sound oder alles andere, der Fenix erfüllt meine Ansprüche völlig, und man hat dort die ganze Flotte.
Aus meiner Sicht ist das marketingtechnisch eine Fehlentscheidung, da hätte man eher auf den Neo oder A330 setzen müssen.
Haben zu lange gebraucht, und werden nicht mehr gebraucht.
Hätten sie doch einen 330 oder Neo gebaut.
Sorry, aber die Fenix sind so porno - selbst ein Wetterradar würde mich nicht umhauen.
Vor allem: Woher soll das seine Daten bekommen? Aus nem Wetter-Add-on? Will ich nicht.
