Gibt‘s denn schon Infos wie die neue eigene Performance calculation funktioniert bzw wo die Daten dafür herkommen?
Über eine eigene neue Database.
Flightsimlabs - A319/A320-X/A321
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Hat jemand vielleicht schon eine andere Quelle für Liveries gefunden?
Vor allem vermisse ich momentan JetBlue, American und Wizz Air.
Ich weiß, W6 und B6 fliegen nur die Sharklets Version aber würde ich mir trotzdem wünschen ...
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American gibt es als Mix Lackierung, das Paintkit erscheint nach Weihnachten. Danach kommt bestimmt mehr..
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American gibt es als Mix Lackierung, das Paintkit erscheint nach Weihnachten. Danach kommt bestimmt mehr..
Hallo Phil. Was bedeutet "Mix Lackierung" ?
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American in US Airlines Farben.
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Gibt's hier auch welche, die das Problem haben, dass ATSU sich während der Vorbereitung des A320-X sich "verabschiedet" mit einem "DATALINK ATSU FAULT" im ECAM, das auch dafür sorgt, dass das ATSU-Menü aus dem MCDU verschwindet? Ich habe das erst seit der V2.0.2.434, und bisher auch nur im A320-X bemerkt...
Quelle zu meinem Originalpost im FSLabs-Forum.
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Als admin installiert ? Firewall gecheckt? Im taskmanager unter Dienste müsste es auch eine aoc.exe geben..
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Ja, genau das hatte ich heute auch.
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Hallo Philx, danke für das Angebot, hat sich erfreulicherweise bereits geklärt. Ich hatte tatsächlich im Affekt einen Dreher in meiner E-Mail Adresse produziert ...
Sahneteil aber wieder, was FSL da released haben!!!
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Wenn du engine anti ice an hast , rollt der recht locker bis auf 30 Knoten. 60 habe ich noch nicht erlebt .. nutzt du evtl mit fsuipc diese geänderte friction Geschichte?
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In Stuttgart zur 25, den November runter, ist es etwas abschüssig, wenn die da in echt Pech haben (kurzer Turnaround, niedriges Gewicht,...), stehen sie auch mit *ding* brakes hot an der Bahn.
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Wenn du engine anti ice an hast , rollt der recht locker bis auf 30 Knoten. 60 habe ich noch nicht erlebt .. nutzt du evtl mit fsuipc diese geänderte friction Geschichte?
Ne,
via fsuipc habe ich da gar nichts konfiguriert. Besonders extrem ist es auch mit dem A321IAE. 30 Knoten EAI würde ich auch für normal halten, aber bei mir geht der auch ohne EAI bereits ordentlich ab.
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ich hab nach dem Update Probleme mit ATSU. BIn ich der einzige hier oder kennt und noch das Problem?
Als admin installiert ? Firewall gecheckt? Im taskmanager unter Dienste müsste es auch eine aoc.exe geben..
Ja und ja. Betrifft bei mir auch den A319
Ich denke ich installiere wieder die Vorversion .... -
Bin an deinem Fall schon dran ..
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Knappe 77t sind jetzt nicht allzu viel für einen 321. Ich teste das nachher auch nochmal.
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Knappe 77t sind jetzt nicht allzu viel für einen 321. Ich teste das nachher auch nochmal.
Da wäre ich dir sehr verbunden
Das TOW spiegelt eher nen kurzes aber gut beladendes Leg wieder und soll nur als Vergleichswert dienen. Wetter war AS. -
- Offizieller Beitrag
Also ich hab gerade auch mal mit 77 Tonnen mich auf die Bahn gestellt und bin am Ende (ohne EAI) nach 4 Kilometern bei knapp 40 Knoten rausgekommen.
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Deine Idle N1 dazu wäre noch interessant.
