Übernimm dich nicht, Chris. Warst doch erst einkaufen. Wer weiß ob du noch unter den Rettungsschirm passt?!
Der Schichteulen-Thread
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Ruhig Blut Basti! Habe eben noch neue Schuhe gekauft! Kreditausfallversicherung gab's günstig bei AIG
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Na dann haste ja bestimmt tripple whopper A mit Sternchen...
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Wie, ist doch alles wieder in Ordnung, oder nicht?
Bis auf die Fluege die delayed und ohne Paxe raus sind. Ja............Muss ich auch noch Aktien von KLM kaufen?
Pssssst, habe ich doch schon alle fuer unsere Firma. KLAB-Airlines
Darf nur die EU noch nicht wissen -
Uih, delayed geht ja noch. Aber ohne Paxe
KLAB-Airlines gefällt mir
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Gut wa..... Muessen aber noch die Zusage von der EU haben.
Ich sehe das so.
Die AB Busse gehen an die KLM.
Cityhopper wird in AB intigriert, ebenso wie Transavia.
2 Megahubs - Amsterdam und Berlin fuer die Linie und 2 fuer Charter: Nuernberg und Palma.
Verbindungen ziwschen den Hubs alle halbe Stunde.
Ueber das Farbschema muessen wir noch nachdenken. Vielleicht: 1. Charter Blau mit Rot - 2. Europa Linie Rot mit Blau - 3. ICA Blau mit Roter Line und weissem Bauch. Als Loge ne Klorolle mit Krone.Ganz nach dem Motto
1 Airline: (KLAB) Callsign Clapper
2 Hubs: (Amsterdam und Berlin)
3 Businesses: Charter (ex Transavia) - Europa Verkehr (Ex Cityhopper und Air Berlin) - Longrange (ex KLM) -
Damit könnte ich leben...
Shortrange: mit AOS/TFR
Longrange: "done by pros"Wir sollten nur zusehen, dass wir den Gemischtwarenladen an Fliegern ein wenig unter Kontrolle bringen. Ich wäre dafür, Dash 8 und Fokkers succesive durch Embraers zu ersetzen.
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Nuernberg
Was wollen wir denn mit Nürnberg? Gibt es da was besonderes? Der Flughafen ist doch tote Hose. Warum nicht Köln? Dann können wir noch eine Schnellverkehrtrasse nach Shiphol und Berlin legen (zum Umsteigen), dann habe ich wenigstens auch was zu tun.Als Loge ne Klorolle mit Krone.
Jetzt habe ich die Hose nass vor lauter Lachen!Wir sollten nur zusehen, dass wir den Gemischtwarenladen an Fliegern ein wenig unter Kontrolle bringen.
Das ist einfach... Alles was Airbus heißt weg, alles was Boeing heißt behalten.Ich wäre dafür, Dash 8 und Fokkers succesive durch Embraers zu ersetzen.
Die gute Fokker, ich bitte dich.Aber die Pläne klingen schon einmal nicht schlecht.
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Hmmmmmmm,
Ich dachte eher die ganze Flotte durch nextgen Fokker zu ersetzen. -
Das klingt auch vernünftig.
Und die MD11 wird behalten, ganz wichtig.
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Nix
Long range:
32X 747-800
10X 747-800 (Combi)
20X 777-200ER
25X 777-300
30X 787Europa (charter und Line < 1Stunde)
40X 737-700 (all Boeing Sky Interior)
40X 737-800 (all Boeing Sky Interior)60X Fokker 70 (http://rekkof.nl/index.html)
60X Fokker 100 (http://rekkof.nl/index.html)Executive
5X BBJMartinair und KLM Cargo gehen beide ueber in die neue KLAB Cargo wordlwide.
10X 777-300 Frachter
10X 747-800 Frachter
- siehe oben 10X 747-800 (Combi) -
die arme 11... dabei ist es so ein schönes Flugzeug... Banause.
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Hier kommen se neben:
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Jenau so siehts aus
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Auf diesem Bild ist uebrigens auch die n237nw.
Die wohl besondertse Lackierung in der Geschichte der Luftfahrt.
Sie fuehrte des oefteren zur Verwirrung: KLM follow the company. Dann Bog der Flieger ab und war aufeinmal ne NW ^^.
http://www.aviationpictures.de/N237NW-MAY99.jpg
http://www.flickr.com/photos/planes/3374647911/ -
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Und dann noch unsere 747-800
KLAB-Force one....
Fuer die Firmenleitung (nebst Begleitung (Geheimhaltung garantiert)), fuer Gescheftsfreunde und Freunde aus der Politik (Der Praesi ist auch schon drinn geflogen - Bild bringts naechste Woche), Eulenparty und anderen Gelegenheiten:
Iamge from: http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/2009/05/ -
Genau davon hab ich grade gesprochen
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Liebe Gruesse uebrigens auch an Maria......(hatte ich vergessen)
Und dann noch was fuer unsere KLAB-Force one, das Layout gefaellt mir:
http://www.mademansion.com/lufthansa-tech…om-private-jet/ -
Bei dem Bild bekomme ich Pipi in die Augen... Die schönen 11er. Die Maschine hat es mir wirklich angetan. Ich finde sie optisch einfach schön... Eine bekomme ich in den Garten Toto, soviel musst du mir dann aber zugestehen.
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Na gut.
Eine muessen wir beim Guenter im Garten parken.
Das machen Manuel und Simon.
Hier zum ueben:
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