Der Schichteulen-Thread

Haben wir auch, allerdings nichtin Chemie! B) Zum Glück für mich B)

Jetzt wollen wir doch mal sehen, ob unser Mediziner das durchschaut.....*verstohlen kicher*

Basti: BASTI, brauch ma deine Hilfe...gehste mal den Schlüssel zum Intercostalraum holen, und dann liegt ein AV-Block bei der Kardio, den ich brauche, danke.

So, jetzt hab ich endlich das Wilco Thomas Ruth merge hingebastelt Schaut einfach schöner aus, vor allem die Tragflächen. Die Flaps vom Wilco Bus schauen ja fürchterlich aus

Ebenfalls grad mit'm Wilco unterwegs

Wenn man ihn mal kennt, funktioniert er ja einigermassen, und gemerged siehts sogar noch ganz in Ordnung aus...
UND (ich weiss nich wie ichs jedes Mal hinbekomm ) derManaged Descend funktioniert bei mir ganz wunderbar

Zitat von Simon von der Insel

BASTI, brauch ma deine Hilfe...gehste mal den Schlüssel zum Intercostalraum holen, und dann liegt ein AV-Block bei der Kardio, den ich brauche, danke.

Simon von der Insel: Klar, mach ich. Soll ich gleich ne Rettungskette, etwas Blaulichtflüssigkeit zum Nachfüllen und den Schlüssel für den Verfügungsraum mitbringen?

Zitat von Goof

Wenn man ihn mal kennt, funktioniert er ja einigermassen, und gemerged siehts sogar noch ganz in Ordnung aus...
UND (ich weiss nich wie ichs jedes Mal hinbekomm ) derManaged Descend funktioniert bei mir ganz wunderbar

Manchmal passt's super, manchmal total garnicht. Ich in auf gleich mal gespannt^^

Im Zweifelsfall mach ich halt dann spätestens bei 95NM zum Ziel nen Open Descend, dann klappts in der Regel ganz gut Man muss halt sehr genau aufpassen :flugzeug:

Aber ich hab endlich einen Fehler nicht mehr: Top of Descend liegt nicht mehr 4000 NM von der Route entfernt weg!

Ich hab das Evolution Pack und da wird der TOD mit etwas Glück nach nem Direct sogar neu berechnet Also praktisch schon Hightech

Zitat von Basti

Schlüssel für den Verfügungsraum

Oh man, das weiß doch jeder, dass man den nur mit der Wasserstrahlbiegezange aufbekommt!

Zitat von Goof

Ich hab das Evolution Pack und da wird der TOD mit etwas Glück nach nem Direct sogar neu berechnet Also praktisch schon Hightech

Planned Descend -> Nope!

Ich kenn noch die Tüte Extrasystolen ausm Lager holen und den Amputatbeutel "Kopf" für den RTW besorgen

Zitat von Florian

Planned Descend -> Nope!

Normalerweise müsste Wilco nen Block mit karierten Blättern und nen Satz Bleistifte mitliefer, um die ganzen Berechungen zu machen, die das FMC nicht macht (V1,Vr,V2, CoG, TOD etc )
Aber versuch mal Blatt Papier und Bleistift in ein zip-file zu verpacken

Zitat von Goof

Aber versuch mal Blatt Papier und Bleistift in ein zip-file zu verpacken

Das ist jetzt mein Lebensziel! Für die T/O - Speeds kann ich dir ein Programm geben!

Dafür gibt's TOPCAT. Allerdings bringt einem das nix, weil die Flugeigenschaften nicht einmal ansatzweise der Realität entsprechen...

Richtig Ich nehm immer so pie mal daumen erfahrungswerte die in der Regel dann relativ genau passen Je öfter man mit den Dingern fliegt, desto besser klappt das Abschätzen

Ich hab vorhin mal Flybywire ausgetestet.. Die Bank-Limits bekommt er einigermassen hin, auch, dass er zurück auf 30 Grad Bank geht, wenn man drüber raus kippt, aber die Pitch-Limitationen :pillepalle: :pillepalle:
Naja.. ABER er fliegt, und er ist im Gegensatz zu vielen anderen Airbus Umsetzungen halbwegs brauchbar. Die MD11 von PMDG macht da aber schon mehr Spaß. Nur Realworldrouten gibts halt für Airbusse mehr

Zitat von Basti

Ich kenn noch die Tüte Extrasystolen ausm Lager holen und den Amputatbeutel "Kopf" für den RTW besorgen

Ich sehe, wir verstehen uns

Schönen guten Morgen!

6 Stunden geschlafen gehabt, duschen, zum Zahnarzt, Nachtschicht, heim zum Umziehen, zur Beerdigung, zum Leichenschmaus, noch schnell einkaufen, dann war ich tot ins Bett gefallen. Eigentlich wollte ich erst Abends schlafen gehen, aber so lange würde ich es wohl nicht mehr aushalten. Also hatte ich mich hingelegt. Nun ja, nun bin ich wach... Muss ich halt bei mir noch eine Nachtschicht einlegen und schauen das ich morgen was früher wieder aufstehe. Aber es ist eh Wurst, Wochenende bis Samstag 18:30 ist angesagt.