Metar sieht auch wieder etwas besser aus
Wie fliegt man von Porto Santo mit einem A320 nach Madeira? VFR?
Der Schichteulen-Thread
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[Flieger]AB1234 request clrnce to Madeira!
[Lotse]AB1234, confirm you see the island at the horizon?
[F]Confirm!
[L]After take-off, turn direct landmass and proceed on dct course!
[F]After take-off......Neh, im Ernst. Lido rechnet nen CRZ-ALT (müsste das nich eigentlich Lowlitude sein *muhaha*) von FL050, valid wäre aber FL070 and above. Naja, Lido halt
Route ist: -
Ah ok, danke
Was das alles kostet... -
Kann man ja nicht vorhersehen
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Nein das ist richtig.
Wie plant ihr das eigentlich in diesem Fall? Porto Santo hat ja jetzt auch nicht gerade viel Parkpositionen und so wie es ausschaut hat die Easyjet vorhin wieder Kurs aufs Festland genommen.
Was wäre die zweite Alternative? -
Tja, eine weitere Planung darüber hinaus gibt es nicht. Wenn sich die Crew für PXO entscheidet, dann muss sie da auch runter. Sprit für "Ach neh, doch lieber zurück nach Lissabon" haben wir nicht. Und im Zweifelsfall ist uns stand-availability ja egal. Hauptsache, wir stehen erstmal unten
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Der zweite Alternate (den man auch fürs ALTN Fuel braucht wenn z.B. Madeira bei Planung schon below Minimum ist) ist in der Regel je nach Windrein geographisch weiter unten auf den Kanaren oder oben irgendwo in Portugal (LIS, FAO) oder Spanien (XRY...)
Oder was fährt AB da für eine Ops? Extra Cont. Fuel? Isolated Airfield? -
Jut, Destination below Minimum ist was anderes. Im Normalfall haben wir, wie ihr sicherlich auch, nur Spirt für "ab zum ALTN und da noch ne halbe Stunde kreisen" dabei.
ZitatOder was fährt AB da für eine Ops? Extra Cont. Fuel?
Nope. Zwei ALTNs und Sprit für den "weiteren" der beiden.
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Dann möchte ich das Chaos nicht miterleben wenn da mal über mehrere Stunden keine Landung möglich ist und im Moment sieht es noch danach aus.
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Hatten wir letztes Jahr schonmal. Da darfst du dann schon recht früh wieder abdrehen bzw. gar nicht erst los, weil die die Häfen da unten dichtmachen.
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Zitat
TRA1566>taxi 06R @LEPA
FLB101>taxi h/p 24RE LEPA
FLB109>taxi h/p 24R LEPA num2
TRA1566>can;t you read the METAR? or maybe checking f24?
FLB101>read local rules
FLB101>default on LEPA 24 departures
FLB101>24R
TRA1566>lol, dude I have the charts open and also checking flightradar24, so do not give me water instead of vine
TFF333>lineup rwy 06 for takeoff from LEPA
TRA1566>I see, 06 for arr and 24 for dep, clever mind
TRA1566>you against the world. I like this kind of thinking
IBI1517>at real airport act rwy at LEPA is 06
TRA1566>l/u 06R @LEPA
FLB109>wind 050/07, less than 10 kt, LEPA 24
TRA1566>dude, check the real operations, it is as simpla as that
FLB101>l/u 24R LEPA
TFF333>the wind is 49/7 at lepa
TRA1566>excuse me, are you NUTS? can't you read and see that there;s trafic lined up on 06L?
FLB109>06L NEVER for departure, NEVER
FLB109>l/u 24R LEPA
FLB101>airborne MEROS2A dep
TRA1566>dude, both of you, you are completly nuts, enjoy the spirit
TRA1566>t/o 06R @LEPA MERO4B
FLB109>;)
FLB109>t/o rw 24R LEPAMit dieser netten Konversation während des approachs auf die 06L in PMI wünsche ich euch einen schönen guten Morgen
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- Offizieller Beitrag
IVAO at its best
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Hatten wir letztes Jahr schonmal. Da darfst du dann schon recht früh wieder abdrehen bzw. gar nicht erst los, weil die die Häfen da unten dichtmachen.
Na mal sehen was da heute noch geht.Kommen ja noch ein paar Flieger.
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Höhö.
Moin Chris, alles fit?
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Moiin! Klar doch, bei dir?
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Na logo! Keine Schule heute?
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- Offizieller Beitrag
So Wetter passt, ab geht´s zur Nordsee :flugzeug:
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Viel Spaß Maik
Morgen.. Rückenschmerzen.. Grade bei chefin telefoniert, Anschiss bekommen dass ich net kann, und jetzt bin ich aufm Schreibtischstuhl festgetackert (einzige Haltung, die nicht wehtut) und lass ne Infrarotlampe draufstrahlen Naja.. Erstmal ne Runde Rollercoaster Tycoon 3 daddeln
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Naja.. Erstmal ne Runde Rollercoaster Tycoon 3 daddeln
Gott das hab ich auch noch
Gute Besserung -
Mahlzeit...
Grad mal den Beweis gefunden, dass manche Frauen einfach nicht Auto fahren können..http://unterhaltung.freenet.de/boulevard/park…548_705206.html
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