Pressemeldung der TOX MEDIA

RoyalToto

Florian Harms wird neuer FlightXPress Chefredakteur
Luxemburg, 23. März 2009. Florian Harms ist ab sofort Chefredakteur der FlightXPress. Harms folgt
somit Sergio Di Fusco, welcher zum 27. Februar den Posten leider niedergelegt hat. Der Hamburger
Journalist Florian Harms wird ab der Mai Ausgabe die Leitung der FlightXPress-Redaktion
übernehmen. Harms ist seit Jahren im Verlagswesen tätig und leitet bei TOX Media auch die
Redaktion der INSIDE AVIATION. Der TOX Media Verlag bedankt sich bei Sergio ausdrücklich für die
lange und vertrauensvolle Zusammenarbeit.

Die Redaktion
Mit der April-Ausgabe wird Sebastian Antrak die Redaktion verlassen. Antrak hat vor allem die
Szenerien rund um den Flugsimulator besprochen und möchte nun in neue Bereiche außerhalb der
Flugsimulation vorstoßen. TOX Media wünscht Sebastian alles Gute auf seinem weiteren Weg.
Die FlightXPress Redaktion befindet sich im ständigen Wandel und konnte im vergangenen Jahr auch
neue Autoren im Team begrüßen. Diese werden auch in Zukunft, neben dem bewährten
Redaktionsgespann, für die bekannte Neutralität, den Abwechslungsreichtum sowie die kompetent
recherchierten Artikel stehen. Dies unter der Leitung von Florian Harms als Chefredakteur. Radikale
Veränderungen wird es weder im Magazin noch in der Personalstruktur geben. Das frische und
professionelle Layout, welches sich mit den letzten Ausgaben stets weiter entwickelt hat, wird
unverändert weiter geführt.

Werbekrise im Verlagswesen
Die globale Wirtschaftskrise ist spätestens mit der Unsicherheit rund um den Nachfolger des
Microsoft Flight Simulator auch in der Flugsimulations-Szene angekommen. Neben der allgemeinen
Werbekrise im Verlagswesen wurde die FlightXPress somit doppelt heftig getroffen und musste sich
für einen Sparkurs entscheiden, um so die Zukunft des Magazins auf Dauer zu sichern. Bis die Talfahrt
auf dem Werbemarkt durchflogen wurde, wird die FlightXPress den Sparkurs fortsetzen. Die TOX
Media s.à.r.l. kam nicht um betriebsbedingte Kündigungen herum und musste in der Niederlassung
Esslingen am Neckar einen Arbeitsplatz einsparen. Sollte die Wirtschaftskrise sich noch über weitere
Monate hinziehen, droht der Niederlassung in Esslingen die komplette Schließung.

Bis zur Sommerausgabe erscheint die FlightXPress vorübergehend in einem Umfang von 68 Seiten,
jedoch ohne Poster und mit weniger Werbung. Die Ausgabe im Juni wird, sollte die Krise auf dem
Markt sich nicht weiter zuspitzen, wieder in gewohntem Umfang erscheinen. Abonnenten können in
den nächsten Monaten mit Sonderaktionen rechnen, um diese kurzfristige Verringerung der
Seitenanzahl zu entschädigen.

FlightXPress April Ausgabe
Die April Ausgabe der FlightXPress wird vier Tage später als erwartet am Kiosk erscheinen, neuer
Erstverkaufstag ist somit der 1. April 2009. Abonnenten werden die FlightXPress am 27. März im
Briefkasten erwarten können. Titelthema der kommenden Ausgabe ist der ILS-Anflug. Die Ausgabe
wurde an diesem Wochenende gedruckt und befindet sich nun in der Auslieferungsphase.

Die Pressemitteilung als PDF gibt es hier: > KLICK <

ICKE

Sebastian Antrak auch weg? Man, da bleibt ja bis auf den guten Urs kein Name mehr, den man kennt

Hamburger Jung

Versteh einer was der sc.. soll, alle guten Leute sind nun auch weg. Ist das, das Ende der FlightXpress ?

EFP002

Zitat von Matutin

Man, da bleibt ja bis auf den guten Urs kein Name mehr, den man kennt

Bleibt die Frage, wielange noch?!

rainerFLY

Ich denke mal laut darüber nach, ob ich mein Abo behalte oder nicht. :bad: :gruebel:

tömsche

Leute, alle Zeitschriften sind im Moment in einer schwierigen Lage. Und mit dem Kündigen des Abos hilft man der Zeitschrift ja auch nicht gerade weiter Also an dieser Stelle muss ich die FXP wirklich mal in Schutz nehmen...

RoyalToto

Stimmt, aber wie währe es mit ein wenig mehr Offenheit (schon früher) gegenüber seinen Lesern...

ICKE

Naja, mein Geld bekommen sie ja noch mindestens bis Septemner Aber ich werde mir schon angucken, wohin die Reise geht und dann entscheiden, ob ich das Abo verlängere :gruebel:

Hamburger Jung

Eher mal gucken wie die 2,3 Angestellten die noch da sind, das ganze meistern

rainerFLY

Zitat von Dreamliner

Leute, alle Zeitschriften sind im Moment in einer schwierigen Lage. Und mit dem Kündigen des Abos hilft man der Zeitschrift ja auch nicht gerade weiter Also an dieser Stelle muss ich die FXP wirklich mal in Schutz nehmen...

Da hast Du etwas falsch verstanden: Die unternehmerische Leistung und die Entwicklung will ich Marc gar nicht aberkennen - ganz im Gegenteil. Nur werde ich in Zukunft von Ausgabe zu Ausgabe entscheiden wollen, ob ich die Zeitung lese oder nicht. Im übrigen habe ich nicht vor der Zeitschrift zu schaden oder zu helfen, ich bin nur ein Leser, dessen Lesemotivation abnehmender Tendenz ist.

Simon von der Insel

Immerhin hat Marc aufgehört schmutzige Wäsche offen zu waschen, was er früher mit anderen Abgängern tat, ich werde dennoch mein Abo nicht wiederherstellen.

tömsche

Zitat von rainerFLY

Da hast Du etwas falsch verstanden: Die unternehmerische Leistung und die Entwicklung will ich Marc gar nicht aberkennen - ganz im Gegenteil. Nur werde ich in Zukunft von Ausgabe zu Ausgabe entscheiden wollen, ob ich die Zeitung lese oder nicht. Im übrigen habe ich nicht vor der Zeitschrift zu schaden oder zu helfen, ich bin nur ein Leser, dessen Lesemotivation abnehmender Tendenz ist.

Naja das stimmt natürlich auch wieder

Timmii

Tom, habe es nicht mitbekommen aber machst du noch aktiv bei DENEN mit?

derBruchpilot

...

tömsche

Zitat von MD11_Reiter

Tom, habe es nicht mitbekommen aber machst du noch aktiv bei DENEN mit?

Was soll das denn? Natürlich mache ich noch bei "DENEN" mit... und du wirst mich auch nicht umstimmen können!

The Big Lebowski

Zitat von Dreamliner

Leute, alle Zeitschriften sind im Moment in einer schwierigen Lage. Und mit dem Kündigen des Abos hilft man der Zeitschrift ja auch nicht gerade weiter Also an dieser Stelle muss ich die FXP wirklich mal in Schutz nehmen...

Dann sollte man aber auch seinen Abonnenten im Forum netter behandeln.Nicht wenige kündigen ihr Abo, wenn es im Forum knallt....... :boss:

Jarschi

[Italo-Dialekt an]Ich habe gar kein Abo[Italo-Dialekt aus]

Hab mir die neueste Ausgabe immer am Kiosk geholt (der Inhaber legt eine Ausgabe zurück) und dass werd ich auch bis auf weiteres so machen. Entweder wenn mir der Stil nicht mehr passen sollte oder aber nix mehr für den FS9 drinsteht. Will ich mal eine Ausgabe nicht haben, auch kein Thema geht sie eben in die Auslage vom Kiosk zurück.

FlyWei

Ich hole mir die Ausgaben auch immer direkt am Kiosk. Ich brauche da auch kein Abo abzuschließen, weil ich so oder so fast täglich am Bahnhof bin.

Ich werde die FXP aber weiter lesen. Es gibt nun einmal nur 2 Magazine wovon das FS Magazin nicht gerade aktuell ist. Da kommt eine Scenery einen halben Monat vor Erscheinen des Heftes auf den Markt, dann ist sie im Heft nicht drin, sondern erst in dem Heft welches 2 Monate dann noch vor uns liegt. Ich warte doch mit dem Kauf dann nicht erst 2 1/2 Monate wegen einem Testbericht. Die FXP ist daher für mich die eine einzige Zeitschrift.

Das FS Magazin kaufe ich zwar auch, aber nur aus dem Grunde, dass es wie gesagt nur 2 Zeitschriften gibt. Da sie eh nur alle 2 Monate erscheint tuen die 5€ auch nicht mehr weh.

RoyalToto

Na, das es nur 2 FS Magazine gibt, stimmt ja so nicht. Wenn man nur eine Sprache spricht, dann magst du recht haben Ansonsten gibt es schon mehrere. FlightXpress war mir halt nur mit Ihren Ecken und Kanten und der offenen Comunity immer am liebsten...

FlyWei

Nun ja, was haben wir denn noch? Ich finde immer nur diese einen beidem im Kiosk des Vertrauens.