KuMi am 21.04.2010 - SVMD

1. offizieller Beitrag

    So meine liebe Kumi-Gemeinde, es wird Zeit das nächste Ziel zu posten...

    Ich verrate vorab mal soviel, es wird Hell und es wird Hoch...

    Genaugenommen geht es in die Republik Venezuela...

    Venezuela_Flagge.jpg

    1-venez.jpg

    Schaut Ihr nun auf der oberen Karte in die Linke Region,
    erkennt ihr bereits die Stadt Merida welche einen wunderschönen,
    nicht grade grossen Airport namens Alberto Carnevalli - SVMD besitzt.

    002aax2ul5.jpg

    dsc05027zl3.jpg

    2277824120_196e532c62_b.jpg


    Und genau dahin wird es uns kommenden Mittwoch zahlreich hinziehen.

    Der Airport befindet sich in 1,526 m Höhe besitzt eine Rwy, welche 1,630 m lang ist.
    Nicht grade viel, aber ne 727/737 kommt da locker runter (hab ich auf irgendeinem Video gesehn)
    Aber für die Freunde der Turboprobs ist der Airport wir geschaffen, seht selbst.

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    Allgemeine Information
    Flughafen Alberto Carnevalli Flughafen, gelegen in (oder in der Nähe von) Merida hat 1 Landebahn, und ist 5348 Fuß (1630 meter) lang.
    Die geographischen Koordinaten des Flughafens lauten wie folgt; 8 Grad, 34 Minuten,
    56 südliche Breite ekunden nördliche Breite (8.582294) und 71 Grad, 9 Minuten, 40 Sekunden westliche Länge (-71.161186).
    Alberto Carnevalli Flughafen liegt 5007 Fuß (1526 m) oberhalb dem Meeresspiegel.

    Anhand der Karte seht ihr ja selbst das der Anflug evtl. ein bisschen anspruchsvoll sein dürfte:

    merida8epr.png


    Scenery

    FSX
    http://www.flightsim.com/file.php?cm=SEARCH1&fname=svmd_fsx.zip
    Mesh
    http://www.fsim.com.br/meshxsa/FSX_MeSA_C02.zip

    FS9
    http://www.flightsim.com/file.php?cm=SEARCH1&fname=svmd.zip
    Mesh
    http://www.flightsim.com/file.php?cm=SEARCH1&fname=ven_srtm.zip

    Charts
    http://ivaovenezuela.org/charts/cartas/SVMD.pdf
    etwas dürftig aber evtl. hat jemand noch was anderes...

    IVAC Sector File
    http://ivaovenezuela.org/atc/svzm/sectorfile2009.zip

    Viel Spass

    PS.
    ich selbst werd wohl mit der ATR eintrudeln...

    3 :dance::dance: Und ich habe schon wieder frei, juchhuuu!!! :hail: an die DB!!! Da das kein Langstrecken-Ziel ist ist das was für Tinmausi VASP !

    Torsten

    00003581.gif

    Die Runway sieht weiss Gott nicht lang aus... :S

    meridakel2.jpg

    Das wird sicher sehr interessant. Und da wir es gestern doch mit dem Backtrack hatten: Fällt euch was auf?
    Nein Ingo, ich lass mich nicht hetzen! :D und :friends:

    Alternates sind auch nicht so üppig gestreut:

    Code IATA Kind Name City Distance Bearing
    SVSY Small San Francisco de Mérida Airport 28 nm W 297
    SVQP Small Miquelon Airport 30 nm N 336
    SVVG VIG Medium JUAN PABLO PEREZ ALFONSO El Vigia 30 nm W 274
    SVBU Small Central Venezuela Airport Bobures 35 nm N 5
    SVPV Small Pedraza La Vieja Airport Pedraza La Vieja 40 nm S 169
    SVKL Small Las Clavellinas Airport Las Clavellinasmer 45 nm N 13
    SVBI BNS Medium BARINAS Barinas 55 nm E 87 (
    FR40249 Heli Ensco IV Heliport 62 nm N 343
    FR40323 Heli Motatan II Heliport Santa Isabel 65 nm N 18
    FR40318 Heli Mene Grande Heliport 68 nm N 359
    SVLF LFR Medium LA FRIA 69 nm W 252

    Es gibt sogar die MTL für AVIOR Airlines für die B737-200 und B1900D! Beide sind in der Flotte von AVIOR. Deswegen denke ich an die Strecke KMIA-SVMD mit der 737-200.

    KMIA MIA7.EONNS G430 TANIA UG430 UCA UA301 MLY UR640 BODIS SVMD //1166nm

    Avior Airlines Aircraft Type

    Torsten

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    4 Mal editiert, zuletzt von Hahn_von_der_Bahn (15. April 2010 um 11:46)

    Genaaaaauuuuu!! ^^ Ich teste heute Abend obige Strecke mit der 737-200 in Orig.-KuMi-Zeit. Bei 2:40 laut FSB & 20 min werde ich 19.00 lcl starten.

    Torsten

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    Yeah, super Ziel Rainer! Da flieg ich was altes, werd ich mal wieder die Blechmaus 732 rauskramen^^

    Lg Philipp

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    "Wahrscheinlich ist mir da auf FL170 nen Komodowaran oder sowas ins Triebwerk geflogen, keine Ahnung." Matthias D., Ornithologe

    Hui, interessanter Airport! :)

    Bin am Überlegen, was man da fliegen könnte :gruebel:

    Lustig ist auch, dass Jeppesen keine Charts für den Airport hat ^^

    Gruß, Tom

    Falls einer gleich die Küchenaustattung vorausplanen will...hier ist auch jemand "verzweifelt auf der suche nach venezolanischen rezepten":D
    http://www.chefkoch.de/forum/2,5,1102…he-Rezepte.html

    Hab iwie erstmal lachen müssen als ich gelesen hab wie sehr die nach diesen schwarzen bohnen her ist:D

    Lg Philipp

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    "Wahrscheinlich ist mir da auf FL170 nen Komodowaran oder sowas ins Triebwerk geflogen, keine Ahnung." Matthias D., Ornithologe

    Also bei geschlossener Wolkendecke ist das Tal FAST nicht auszumachen, da mit der 737 durchzustossen, ohne VOR/NDB was weiss ich ist eigentlich nicht möglich. Ich denke ich plane um und es wird was langsameres- ist auf jedenfall sicherer denke ich. FS Navigator ist auf jedenfall ne Hilfe und das GPS Terrain ist auch nicht schlecht.

    Torsten

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