PSS 777 cold and dark

Die PSS Flotte hat soweit ich weiß ein eigenes Konfigurationsprogramm. Schaue mal im Startmenü bei PSS im Panel Editor bzw. Panel Konfiguration. Da kannst DU glaube den Zustand auswählen, wie der Flieger starten soll

auch wenn über das Konfigurationsprogramm?

Ja das ist aber typisch

Entweder du lädst die standard Cessna, machst dort alles aus und wechselst dann in die PSS, oder du lädst die PSS, und stellst dann alles aus.

wenn Du Windows 7 oder Vista einsetzt, versuche das Konfigurationsprogramm mal mit Admin-Rechten auszuführen. Da das Programm Werte in der Konfiguration ändert kann es sein das es mit eingeschränkten Rechten nicht richtig funktioniert

Also bei mir geht es. Die PSS bekommst du Cold&Dark, und zwar musst du wenn du im 2D Cockpit bist ins Konfigurationsmenü (ist glaube ich oben der zweite Button von rechts) und da kannst du irgendwo Cold&Dark vorgeben. Wenn du die Maschine lädst (deine Standard Ansicht sollte dabei 2D sein) dauert es einen Moment und dann geht sie in den Cold&Dark Zustand. Das einzige Problem was dann noch ansteht ist dieser komische ELEC BUS Fehler. Du kannst also am Anfang keine Lichter sehen, keine Radios Umschalten und keine ILS, VOR oder NDB empfangen. Lässt sich dadurch beheben das du nach dem starten der Triebwerke einmal den automatischen Triebwerksstart betätigst (standardmäßig Strg+E im Flusi). Dann sollte eigentlich alles normal funktionieren.

:gruebel: Komisch, also bei mir funktioniert alles. Ich habe allerdings als Standardflug eine PMDG 737-600 die ich Cold&Dark gemacht habe.

Ja bei Avsim für die GE90 Variante. Der Merge ist auch damit ausgestattet. Eine Symphonie für die Ohren!