FS9/FSX Videos aus dem Flugsimulator

Startbahn zu kurz?

Ja Verdammter Eierbus ist mir mit meiner boeing noch nie passiert in Innsbruck

Ist mal schön den Airbus in bewegten Bildern zu sehen - Danke fürs posten!

Die Strobes werden bereits beim Betreten der Piste angemacht. Für die ET benutzt man normalerweise die richtige Uhr, nicht den Timer.
Der Takeoff wäre ein Fall für Flaps 3 und TOGA gewesen.

Sebastian

Danke,

Basti: Hab das Video gestern abend schnell gemacht, und mir um sowas nicht sooo Gedanken gemacht Trotzdem Danke für die Kritik, du hast natürlich Recht.

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Engine start und pushback in Frankfurt mit Checkliste vom Bus (MIT US-ATC )

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Also mit dem Glideslope stimmt irgendwas nicht. Rein subjektiv hatte ich schon den Eindruck, dass du richtig reinkamst. Nur Glide und PAPI waren anderer Meinung. Ist aber ein häufiges Problem im FS, finde ich.
Wenn man streng den Glide oder PAPI bis zuletzt abfliegt, wird die Landung meist zu lang. Auch weichen PAPI und Glide oft von einander ab. Von Heavies, die den Receiver auf Höhe des Maingears haben und du dann noch manchmal 6 oder mehr Meter drüber sitzt, kenn ich das, aber ein kleinerer Jet sollte dieses Phänomen eigentlich nicht so stark zeigen.

Jo, bin am Ende auf sicht reingekommen... Grad in Düdorf glaub ich weder GS noch PAPI irgendwie Und das ganze kombiniert mit FBW

Unter 200 ft AGL folgt man auch keinen PAPI's mehr und es ist völlig egal was die anzeigen da sie nicht mehr reliable sind.