Du hast nichts gesagt, du hast gefragt...
Formel 1 Saison 2010 ==> http://www.kicktipp.de/eulenformel1
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Tippen nicht vergessen
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Ich hoffe ja, das es trocken bleibt...
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Naja, nass wirds Rennen mit Sicherheit interessanter, denn trocken läuft net viel mit Überholen... -.-
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Morgen kann es ruhig nass werden. Aber heute sollte es schon trocken sein. Dann dürfte ich größere Chancen mit meinem Tipp haben. Gestern waren meine Kandidaten recht solide unterwegs.
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Es hat sich ja jetzt über die 3 FTs recht klar herauskristallisiert wer um die Pole mitkämpfen kann...Extreme Abstände
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Jap... sehr erstaunlich. Wenn es wie bisher läuft dürfte die Startreihe morgen Bullig aussehen. Sofern da jetzt nicht noch was dazwischen kommt... Technischer Deffekt, Unfall oder sowas in der Art.
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Gestern zwar Q nicht getippt aber darfür jetzt dann zum Rennen, selbst sehen kann ich es nicht ganz, muss um 15.00 Uhr weg.
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Gestern zwar Q nicht getippt ...
Das ist gut, damit habe ich doch noch Chancen, an dir dranzubleiben.
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Wollen wir mal hoffen das ich heute genauso gut bin wie gestern in der Quali und die volle Punktzahl erreiche.
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- Offizieller Beitrag
Sorry, aber was sich Michael Schumacher da gedacht hat... ohne Worte. So was ist fahrlässig und unakzeptabel!
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http://www.spox.com/de/sport/forme…arrichello.htmlZitatMichael Schumacher wird nach der harten Aktion gegen Rubens Barrichello von der FIA bestraft. Beim kommenden Rennen in Spa wird er in der Startaufastellung um zehn Startplätze nach hinten versetzt. Barrichello hatte seinen ehemaligen Teamkollegen zuvor als "verrückt" bezeichnet, und dessen Aktion als "entsetzlich"
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Ich sag es auch hier noch mal: Klar, die Aktion war schon ne Nummer Härter. Aber für sowas gehören immer noch zwei dazu. Rubens hätte das Überholmanöver abbrechen können/müssen/sollen als es zu eng wurde. Ich persönlich würde Rubens sogar die Hauptschuld geben, wenn es gekracht hätte. Außerdem - fahren sie Rennen oder spazieren?
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Dank Ferrari habe ich den Tagessieg errungen.
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Ich sag es auch hier noch mal: Klar, die Aktion war schon ne Nummer Härter. Aber für sowas gehören immer noch zwei dazu. Rubens hätte das Überholmanöver abbrechen können/müssen/sollen als es zu eng wurde. Ich persönlich würde Rubens sogar die Hauptschuld geben, wenn es gekracht hätte. Außerdem - fahren sie Rennen oder spazieren?
Rubens die Hauptschuld? S. macht ihm die Tür zu und lässt ihn fast in die Wand fahren. Wo hätte er denn hinfahren sollen? :wall: Rennen fahren sie, aber ich finde man sollte es immer neutral sehen und schauen inwiefern solche eine Aktion gerechtfertigt ist. Und bei der Aktion kann ich nur den Köpf schütteln.Ach ja, um welchen Platz ging die ganze Aktion? 10? Oh man :nono: Und dann noch sein "scharmantes" Lächeln im Interview. :rotekarte:
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Wo hätte er denn hinfahren sollen? :wall:
Rubens hätte abbrechen und sich zurückfallen lassen müssen. Ich kann es nicht verstehen, das er sich da auf Gedeih und Verderb dadurch quetschen musste.
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- Offizieller Beitrag
Und ich kann es nicht verstehen, dass er (Schumacher) sich da auf Gedeih und Verderb wehren musste.
Ist ja auch eigentlich "schön-egal" ob einer in die Mauer fährt oder nicht :uff: Zum Glück sieht die FIA das genauso wie ich! :hail:
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Und ich kann es nicht verstehen, dass er (Schumacher) sich da auf Gedeih und Verderb wehren musste.
Das macht man in der Regel als Rennfahrer. Und gerade wenn mein direkter Konkurent Michael Schumacher heißt, muss ich mich darauf einstellen, das er mich nicht mit Kusshand vorbeiwinkt.
Ist ja auch eigentlich "schön-egal" ob einer in die Mauer fährt oder nicht :uff: Zum Glück sieht die FIA das genauso wie ich! :hail:Die FIA hatte schon immer stellenweise eine komische Sichtweise.
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Mit seinem Bruder hat er ja die ganze Aktion auch schon mal gemacht, aber heute das war schon über dem Limit. Etwas Raum zum Überleben sollte man dem Gegner schon lassen. Rubens war in der Situation eindeutig schneller. Warum soll er da zurückstecken. Wenn beim Fußball der Torwart stolpert schießt der Stürmer ja auch nicht freiwillig daneben.
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Rubens war in der Situation eindeutig schneller.
Eben darum kann ich es nicht verstehen, das er zu dem Zeitpunkt ausgerechnet zwischen Schumacher und die Mauer musste. Gerade, weil er deutlich schneller war musste er nicht so ein High Risk Manöver fahren.
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Er kann ja schlecht abbremsen und die Seite wechseln. Dann war es das mit dem Geschwindigkeitsvorteil. Man rechnet ja damit das jemand etwas rüberzieht, aber nicht so extrem. Außerdem wäre er auf der anderen Seite auf der Außenseite der Kurve gewesen wo ein überholen nicht möglich ist.
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