Schon wieder Innsbruck - 50x Sonne, Sturm und Wintertraffic

  • Die Tage werden wieder länger, der Traffic ist auch noch da, also nix wie raus und genießen bevor wieder die Langeweile über LOWI hereinbricht.

    Eröffnet wird der Bilderreigen von einem Thomas Cook 757 Nose-Closeup
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    gefolgt von einer Tyrolean Fokker, schaut irgendwie fast so aus als würde sie sich durchbiegen
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    Transavia, der fast schon Homecarrier im Winter, klassisch vorm Hechenberg
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    Fokker 70 nach St. Petersburg, dementsprechend spät auch der Liftoff
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    etwas früher verlässt die VL Innsbrucker Boden, deshalb wieder ein Closeup
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    und eine Ganzkörperaufnahme
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    sehr rar und endlich erwischt, First Choice 757 mit Winglets
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    und das erste Bizjet-Highlight heute, portugiesische Falcon 20
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    Solidair C680 aus Holland, zwei kamen hintereinander, zwei gehen hintereinander, genau gleich deshalb nur ein Bild :)
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    Malmö Aviation mit EM-Sonderlack
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    Aeroflot nach Moskau
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    mein absolulter Bizjetz Liebling, Comlux Malta Global Express XRS
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    Banditen Hawker
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    OE-LBS - Austrian A320 closeup, Sub für eine Tech gegangene 738
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    Scandi Retro schaut auch mal wieder vorbei
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    Air Service Liegè King Air
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    Austrian A319 nach Kiew
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    nächstes Bizjet Highlight, OE-HMR - Falcon 2000 mit Winglets
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    die Lokalmatadoren gehen auf Ambulanztour
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    und noch ein Hammer Bizzer - Windrose Aviation Gulf IV
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    gefolgt von einer Falcon 900
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    und dem genialen Global Express
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    die Farben stehn der 738 einfach
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    und die Falcon 2000 macht sich auch wieder auf den Heimweg
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    anschließend gabs eine kurze Essenspause und fast gleichzeitig kam der Föhn auf und es wurde stürmisch, folglich wurde von da an auf der 08 gelandet

    unspektakuläre Transavia - PH-HZG
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    kurz das Weitwinkel aufgeschnallt, Thomson 75W überm Inn
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    und mein Lieblingsbild des Tages - Thomson 738 im Gegenlicht überm Inn
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    OE-LNK - eine der wenigen 738 noch in Lauda Farben und auch die Einzige die sie auch behalten wird
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    PH-HZK auch beim Lineup auf die 08
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    dann verabschiedete sich die Sonne langsam
    OE-LVB
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    OE-LTO
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    CS-DMT
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    Sonne weg, aber noch geht was - Thomson 757 G-BYAP
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    G-FDZF
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    und die Welcome Air kommt vom Ambulanzflug zurück
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    die Fokker hat sich ideal verabschiedet, Visual Climbout mit frühem Rightturn und genau durch den Mond :thumbup:
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    und der Sonntag, Föhnsturm inklusive, Böhen bis 50kts bei drehendem Wind, typisch Innsbruck eben
    Sibir A319 beim Takeoff
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    Böhe gleich nach dem Liftoff, man beachte den rechten Aileron
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    ich stand ca. Touchdown Zone 08, man kann ungefähr kombinieren wieviel Groundroll die Citation gebraucht hat, Headwind sei dank
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    Transavia Takeoff Closeup
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    die Citation hatte ordentlich zu kämpfen
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    bekam im Flare eine ordentlich Böhe und is dann weit gefloatet
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    Aufschlag Cityline aus Hamburg
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    Aufschlag Tuifly aus Köln
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    die Dash Leute hatten auch ordentlich zu tun
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    Easy A320 kurz vorm Ersten von heute zwei Touchdowns
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    Tuifly Air Berlin beim Lineup
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    und zum Abschluss der nächste geniale Bizjet - Falcon 7x N12U
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    Ich hoffe es hat gefallen, freue mich wie immer über Kommentare! :)

  • Du bist einfach ein Halbgott mit der Kamera ^^
    Hast die Welcome backlit noch in groß?

    Lg Philipp

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    "Wahrscheinlich ist mir da auf FL170 nen Komodowaran oder sowas ins Triebwerk geflogen, keine Ahnung." Matthias D., Ornithologe

  • Ich mag auch so schöne Bilder machen können :fcry: :fcry: :fcry: :fcry: :fcry: :fcry: Naja da muss ich noch viel üben.

    Was mir unlogisch erscheint. Wieso behält Lauda von einem Flugzeugtyp eine einzige Maschine. Wo ist denn das wirtschaftlich????

    Nach einer gefühlten Ewigkeit mal wieder da. Mooiiiin :) :winke::winke:

  • Erstmal danke euch allen für die nette Comments! Freut mich immer wieder wenn die Bilder gefallen!


    Hast die Welcome backlit noch in groß?


    wie groß brauchst se denn?

    ie AHXE un die XJ hast du doch bestimmt in 1680x1050 :) :hail:


    einmal die XJ http://helmat.bplaced.net/wallpapers/IMGP4554.jpg
    und die Haxe: http://helmat.bplaced.net/wallpapers/IMGP4572.jpg

    Ich mag auch so schöne Bilder machen können :fcry: :fcry: :fcry: :fcry: :fcry: :fcry: Naja da muss ich noch viel üben.

    Was mir unlogisch erscheint. Wieso behält Lauda von einem Flugzeugtyp eine einzige Maschine. Wo ist denn das wirtschaftlich????

    einfach immer weitermachen und nicht aufgeben Georg, wenn ich mir heute meine Bilder von früher anschaue denk ich mir auch oft, "Was hastn da gemacht??", fotografieren lernt man einfach nur durch fotografieren :)
    und auch beim Spotten gibts (wenn auch eingeschränkter) Möglichkeiten zur kreativen Bildgestaltung, ein Airport wie Innsbruck mit einem ordentlichen Hintergrund kann da natürlich nur hilfreich sein

    zur Lauda 737: DIE Lauda Air gibts eigentlich seit geraumer Zeit nicht mehr, die gehört schon lange der Austrian, bis vor kurzem flogen die 737 fast ausschließlich Charter und blieben deshalb in den Farben der im Chartergeschäft hoch angesehenen Lauda Air, inzwischen fliegen die 737 aber hauptsächlich Linie und bekommen deshalb nach und nach die Austrian Farben, LNP, LNQ, LNS (738 ) die LNO, LNN (73W) und die LNL, LNM (736) sind schon umlackiert, die LNR kommt auch noch dran und die LNT bekommt Star Alliance Colors
    um aber das Lauda AOC nicht zu verlieren und weiterhin Flüge und dem Lauda Namen vermarkten zu können brauchts einen Flieger der offiziell auch der Lauda gehört und das ist die LNK, sie läuft im österreichischen Luftfahrtregister als einzige 737 noch im Lauda AOC und behält deshalb als einzige ex-Lauda 737 die Lauda Farben, irgendwie verückt, aber passt zur Austrian :S

  • Sehr schöne Bilder. Vielen lieben Dank fürs Mitnehmen, allein die ganzen Bizjets... Herrlich!

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    Gruß
    Markus

    • Offizieller Beitrag

    Als waehre mann da.... Traeum :love:
    Sehr geniale Bilder! Danke :king:

    AIR - America 941
    “Anything Anywhere Anytime Professionally.” - "The world's most shot at airline"