Cargolux B744 streift im Landeanflug Fahrzeugdach

EFP002

Gottseidank ist da nicht mehr passiert....

Zitat

Cargolux B744 streift im Landeanflug Fahrzeugdach
keine Verletzten

LUXEMBURG - Eine Boeing 747-400 der Fluggesellschaft Cargolux hat am Donnerstag bei der Landung am Flughafen Luxemburg einen Kleintransporter erfasst.

Das Frachtflugzeug berührte in der letzten Phase des Anflugs das Dach eines Flughafen-Vans, teilte das Presseamt der Regierung in Luxemburg mit. Das Fahrzeug war für Arbeiten an der Beleuchtung der Landebahn 24 eingesetzt. Am Kleintransporter entstand erheblicher Sachschaden. Der Fahrer erlitt einen Schock, blieb aber unverletzt.

An der 747 musste ein Reifen gewechselt werden. Die Behörden untersuchen jetzt, wie es zu dem Unglück kommen konnte. Zum Zeitpunkt des Vorfalls waren die Sichtverhältnisse durch Nebel eingeschränkt.
© dpa, aero.de | 22.01.2010 08:23

Quelle: aero.de

TobyZiegler

Mehr Infos wie immer bei avherald: http://www.avherald.com/h?article=42620150&opt=0

Da ist wirklich auch Glück dabei gewesen.

tömsche

Also ich wars nicht

Gut, dass nicht mehr passiert ist!

Torti_294

Zitat von VanToom

Also ich wars nicht

Ehrlich? Das war auch mein erster Gedanke, an dich hab ich sofort denken müssen

Komet

Nee Torsten, der kommt ja erst morgen wieder nach Hause.

tömsche

Genau

EFP002

Wahrscheinlich war der Transporter im Nebel verschunden, gelle

mampe

hmmm.. Nebel und zu tief angeflogen... QNH falsch gesetzt?!? :gruebel:

Timmii

Wie kann den eine B747-400 ein Dach eines Fahrzeuges erwischen, ohne danach die Anflugsbefeuerung nicht getroffen zu haben? Wo genau war das Fahrzeug den plaziert?

gumballer

Es wurden Wartungsarbeiten an den Lichter auf der Landebahn durchgeführt, soweit ich das verstanden habe. So stands zumindest auch hier in unseren Lokalzeitungen...

Zitat avherald:

"...when one of the tyres impacted the roof of a van parked on the runway..."
"...the van had entered the runway to perform maintenance work at the runway ground lighting..."

Mosquito

Das würde den Zwischenfall etwas mehr erklären. Ansonsten hat Timmi's Frage absolut Sinn.

Timmii

Okay. Bauarbeiten auf der Runway - wieso zur Hölle ist die 747 dann für die Runway zur Landung freigegeben worden? (Frage 2: wurde sie?!)
Ich kenne selbiges aus Lahr - meinem nächsten Flughafen, dort wurden die Abwasserkanäle an den Seiten neugemacht und es durfte nie eine Maschine landen, wenn ein Fahrzeug oder ein Mensch sich auf der Runway befunden hat. D.h. die Maschinen mussten unbedingt sich mind. 1 std. vorher melden und bekannt machen wann und dass sie landen oder starten wollten, dann wurde geräumt, gelandet oder gestartet und dann wurde fortgesetzt.
Und auf einem Flughafen wie Luxemburg auf dem wahrlich nicht wenig los ist und wenn, dann gleich die Heavy's kreuzen sollte eine Runway schon frei sein.

Wird sicherlich ein interessanter Bericht werden.

LeMaestro

Neuigkeiten:

Zitat

On Feb 9th Luxembourg's Ministry of Transport initiated disciplinary action against tower controllers following further results of the investigation into the ocurrence. The investigation confirmed an operating irregularity had occured at the tower when the Boeing 747 received landing clearance despite the runway being occupied by the maintenance workers and their van. In addition, the investigation puts into doubt, that the maintenance work was necessary, particularly at a time when low visibility procedures were in effect.

Quelle: avherlad.com (geht direkt zum Text)

Georg Beyer

ist es nicht so, dass selbst bei Wartungsarbeiten die Fahzeuge nicht mittig vor der Landebahn stehn darf sondern in einem gewissen Abstand???? Ich meine wenn der ein paar Landelichter tauschen muss, brauch er sich doch nicht mitten im Final hinzustellen.