Torsten ich drück dir die Daumen. 
KuMi am 16.12.2009 - ZUNZ
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:beer: :beer: ....
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Schei&e... LIN ZHI?????
Das kann ich mir ja eigentlich nicht entgehen lassen. Unter Vernachlässigung anderer ausstehender Tätigkeiten könnte ich's einrichten, den Spaß wär`s wert...
Dann kann ich meine vor Urzeiten angelegte Navdatenbank für den PSS ja wieder rauskramen. Sorry Niko, dass ich das nicht früher mitbekommen hab, hätt ich Dir etwas Arbeit sparen können.Na denn, mal schauen, ob's hinhaut.
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Meint ihr nicht es wird sehr eng?
Schließlich hat der Airport nur zwei Parkpositionen.
Naja,wenn ich sehe was wir in Mannheim damals hinbekommen
haben,glaube ich dass das auch klappt.
Gruß Julian -
Meint ihr nicht es wird sehr eng?
Schließlich hat der Airport nur zwei Parkpositionen.Also meiner 747 ist sicherlich sehr kalt nach den kalten Reiseflugtemperaturen und freut sich gern mit seinen Kollegen zu kuscheln und eng aneinander zu rücken. Machen wirs wie die Pinguine!!!
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Und ausserdem: ENG IST DEHNBAR
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- Offizieller Beitrag
Das ihr mir ja nicht ein Kratzer in den Lack macht. Hab ich gar nicht gerne. :nono: :lol2:
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JUPP wo bleibste!
Bin für die die nicht dabei sein können (Timo
) online die Strecke -
Schade, wollte eigentlich auch von OKPC aus starten, schaffe ich aber nicht, also gehts gleich von Delhi aus los
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Und ausserdem: ENG IST DEHNBAR
:nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono:
Juuuhupppppp...wir reden hier doch schon noch von Flugzeugen, oder? :gruebel: Also mein Bus kann ja nicht mal die Flügel anlegen zum Kuscheln, geschweige denn ....
Ach nee, lassen wir das jetzt mal lieber..... 
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Oh nein Dieter, bitte nicht ... das treibt mir immer die Tränen in die Augen, wie alt isser denn? Auf jedenfall hoffe ich das beste und drück mit Doro und "Peppa" alle Daumen und 4 Pfoten...
Mein erster Rettungshund ist Anfang Dez. gerade 13 Jahre geworden. Für einen Labbi schon ein sehr hohes Alter, von Krankheiten gezeichnet. Gestern sah es sehr schlecht aus, heute geht es etwas besser und wir hoffen, er fängt sich wieder und darf noch eine Weile unter uns sein.
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Ach Gott. Ich bin doch so sentimental, Doro würd gern ein akt. Bild sehen von dem Labbi...nur wenn es nicht zu viel ist...
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So, stehe ready in VIDP, warte aber noch was, denn laut FMC ist die EET 2:07h.
Ich wollte hier nochmals ein fettes Dankeschön an Niko loswerden, für die ganze Mühe, die Du Dir mit den Navdaten von Linzhi gemacht hast, einfach perfekt
:clapping:By the way, welche QNH nehmen wir denn dann nachher im Gebirge?! Die von dem Airport, die ASA oder welches Wetterprogramm auch immer genommen wird?!
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schliesse mich den Worten meines Vorredners an
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Ach Gott. Ich bin doch so sentimental, Doro würd gern ein akt. Bild sehen von dem Labbi...nur wenn es nicht zu viel ist...
Habe Dir gerade mal eine Mail geschickt mit einem Bild.
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By the way, welche QNH nehmen wir denn dann nachher im Gebirge?! Die von dem Airport, die ASA oder welches Wetterprogramm auch immer genommen wird?!Ich werd das IVAI an haben, und als Tower online sein (allerdings mit Callsign ZULS, denn ZUNZ will IVAO ned) dh QNH wird in der AITS zu finden sein. TL müsste dann bei Samy in der ATIS sein
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Moin,
TL wird ich wohl Standard China TL nehmen.. oder schlagt ihr was vor?
Was ist nochmal Airport Elevation? Hab grad nen brummenden Schädel.. -
ZUNZ: 9670 ft.
Viele Grüße,
Peter -
Danke,
hab ich auch eben gefunden
TRL hab ich recherchiert wird F198 sein. -
Sachmal Samy, controllst du dann auch in Metern?
*Hellfreezesover*
